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Elektrikfrage Lüftermotor

Verfasst: Mi 7. Mai 2008, 07:52
von Sk8erBoi
Moin!

Folgendes Problem:
Ich möchte dieses Jahr mit meinem Rocco, JH Automatik, mit Wohnwagen in den Urlaub fahren.
Nun wird der Rocco ja schon bei lauen Lüftchen (20 Grad) relativ schnell heiß. Besonders wenn es bergauf geht. Ist wohl ein Automatik typisches Problem? :gruebel:

Lösung:
Ich möchte den Thermoschalter vom Lüftermotor irgendwie überbrücken. Das heißt, er soll automatisch schalten, wenn es ihm zu heiß wird. Aber ich möchte ich ihn auch zusätzlich vom Innenraum schalten können. Damit er im Stau oder bergauf nicht ständig an und aus geht. Ich möchte also die thermische Belastung so gering wie möglich halten.

Frage:
Kann mir jemand erklären, wie ich die Schaltung am besten baue?


Vielen Dank für die hilfreichen Antworten :massa:


Gruß Henning :wink:

AW: Elektrikfrage Lüftermotor

Verfasst: Mi 7. Mai 2008, 08:58
von Vibes Scirocco II GT
theoretisch kannst du direkt mit einer leitung an das rote kabel des lüfters gehen.. womit du ihn schaltest ...

AW: Elektrikfrage Lüftermotor

Verfasst: Mi 7. Mai 2008, 16:45
von Golf1-Cabrio87
Wenn du im JHIMS schaust, wie man den Thermoschalter überbrückt, dann kannst du an den Stecker zwei zusätzliche Kabel machen mit einem Schalter in den Innenraum und den Lüfter von dort aus nach belieben schalten.

Greetz

AW: Elektrikfrage Lüftermotor

Verfasst: Do 8. Mai 2008, 08:01
von DocDulittel
Moin,
zur Info:
Der Thermoschalter hat drei Anschlüsse, 12V Eingang und 2 x 12V Ausgang.
Der Lüfter hat zwei Geschwindigkeiten (je nach Temperatur). Mußt du ausprobieren welche der zwei Stufen du überbrücken willst. Ich würde aber mit dem Schalter ein Relais schalten und dann damit den Kontakt überbrücken (12V Eingang und einen der beiden Ausgänge am Thermoschalter) denn da fließen auf der schnellen Stufe locker 10A.
Und immer dran denken, auch bei Zündung aus würde der Lüfter weiterlaufen.

AW: Elektrikfrage Lüftermotor

Verfasst: Do 8. Mai 2008, 08:13
von Vibes Scirocco II GT
DocDulittel hat geschrieben: Und immer dran denken, auch bei Zündung aus würde der Lüfter weiterlaufen.
was ein schmarn es kommt doch drauf an wie du verkabelst wozu hast du im auto denn Zündungsplus und Motorplus?
motorplus hast du nur bei laufendem motor.
und zündungsplus nur wenn zündung an ist.

ich persönlich würde es über Zündungsplus machen aber tu dir selbst und deinen mitfahrern wie dem rocco einen gefaleln ! setzt mindestens eine sicherung in deine schaltung rein!