antennenloch entfernen !?

[scirocco*1]

hi leute...

bei meinen scirocco war mal eine dachantenne drauf !

aber die haben das loch 2 cm zu weit links gebohrt und
auch viel zu weit hinten !

wie bekomme ich nun das loch zugeschweisst ???
ohne das,das dach einen wald ähnelt ??

MFG

[All Eyez on me]

Also an der Stelle wirst Du ganz ohne Verzug nicht hinkommen. Aber es ist machbar.

Passendes Blechstück (KEIN verzinktes Blech!!!) ausschneiden. Drunterhalten (handschuhe tragen, weil heiß!) und dann erst man kurz anpunkten. Dann kannst Du es Punkt für Punkt (immer gegenüberliegend) einmal drumrumpunkten. Nach JEDEM Schweißpunkt gut mit Druckluft (nicht mit Wasser!, das gibt Rost) abkühlen. Wenn Du das hast, mit der Fächerscheibe und der Flex glätten und entweder verzinnen (für Könner) oder noch nen dünne Spachtellage drüber und dann füllern & lackieren.

[rocco-olli]

Am besten punktest du von innen ein Blech an, anschließend verzinnst du das Ganze von oben.
Dann verschleifen, gegebenfalls verspachteln, füllern, komplettes Dach lackieren

So würd ichs machen.

[edit] Robby war schneller

[All Eyez on me]

Am besten punktest du von innen ein Blech an, anschließend verzinnst du das Ganze von oben.
Dann verschleifen, gegebenfalls verspachteln, füllern, komplettes Dach lackieren

So würd ichs machen.

Geht auch! Dann sind die Schweißpunkte eben innen. In dem Fall muß aber die Innenaustattung komplett raus, damit diese nicht durch herunterfallende Schweißpunkte angesengt wird.

[scirocco*1]

die inneneinrichtung ist sowieso komplett raus ! aber mit blechen drunter schweißen bin
ich nicht so der freund dafür ??? weil das ja auch rostet !!
bei dem motorraum die löcher habe ich nur eine kupferscheibe dahinter gehalten und
das ausgefüllt und verschliffen ! das geht gut aber da brauch man schon
eine stunde für ein loch mit 1 cm durchmesser !
aber verzug ist dort auch da.... (

[All Eyez on me]

Na mit Spucke zukleben wirste das nicht können...

Wenn das anständig geschweißt und dann ordentlich versiegelt ist, rostet da nix mehr!

Nur Deine Kupferscheibenlösung will mir jetzt nicht so in den Kopf.... Was soll das sein? Eingelötet oder wie?

[scirocco*1]

nö das kupferblech legst du unter das loch ! dann füllst du das
aus ! das kupferblech fliegt ab,, dann tust du alles verschleifen und zu ist das loch !
also so habe ich das bis jetzt immer gemacht ?!

http://www.maurer-markus.ch/ford_a/tipp ... issen.html


.

[All Eyez on me]

Achso....zur Wärmeableitung. Ich dachte schon was macht der nur...

Ja aber auch das geht logischerweise nicht ganz ohne Verzug ab. Man kann eben nicht aus Sch*** Gold machen.

Ich finde nix verkehrtes an der Blechmethode. Sie funktioniert, rostet genausowenig, verzieht nicht mehr nicht weniger und ist einfach. Ich selbst cleane ja auch so meine Teile seit Jahren. Problemlos.

[scirocco*1]

naja was heisst zur wärmeableitung ! wenn du
an den loch schweißt kann die naht nicht abhauen sondern bleibt
am kupferblech ! das ist dort der große vorteil.

aber mein verdammtes schweißgerät hat zuviel bums. ich brenne
manchmal löcher rein in das blech ! (

[All Eyez on me]

Mit was schweißt Du denn? Ich hoffe doch nicht mit Elektrode. Das das dann in die Hose geht ist klar...

Mit Schutzgas sollte sowas bei richtiger Einstellung des Geräts jedoch kein Problem sein.