scirocco 1 mit kr 16v läuft nicht

[fsg-tuner]

hallo leuchte habe einen scirocco 1 mit kr 16v gekauft der schon ein paar jahre stand.
alles gemacht bevor ich ihn das ertse mal laufen lassen wollte( zahnriemen, wapu, zündkerzen, oil, anlasser, lima und benzinpumpe)
1. problem war kein vernünftiger zündfunke! problem gefunden, zündmodul kaputt
dann war zündung ok aber läuft immer noch nicht bzw. läuft an und geht gleich wieder aus.
wenn ich die düsen raus ziehe und pumpe laufen lasse dann die stauscheibe anhebe entweder spritzen sie voll ein oder sie stropfen nur oder es passiert garnicht habe fest gestellt das der stössel im mengenteiler fest ist, gangbar gemacht aber an der sache ändert sich nichts!? wie muß sich das verhalten wenn ich die stauscheibe anhebe? in null stehlung darf sie nichts einspritzen und beim anheben muß sie einspritzen? oder täusche ich mich?!

[..GT...II.]

umso mehr du die Stauscheibe anhebst, desto mehr wird bei laufender Pumpe eingespritzt.

Ein solches Problem hatte ich mal an einem Audi 200, der schon lange stillgelegt war.
Hier war allerdings ein Standschaden entstanden, der den Mengenteiler zu sehr beschädigt hat.
Du kannst versuchen den Mengenteiler duch Spülen mit Benzin und gewissen Additiven wieder frei zu bekommen, oder probeweise einen anderen ausprobieren.
Die Einspritzdüsen solltest Du damit mit spülen.

[Johnny Flash]

Lange Standzeit ist für den Mengenteiler absolut totlich. Der verharzt total. Den wieder gängig zu bekommen ist aufwendiger, als nen intakten gebrauchten einzubauen.

Ich würd mir nen gebrauchten organisieren...

[Martin]

zerlegen und mit Bremsenreiniger säubern.

Gruss Martin

[fsg-tuner]

hey leute habe den fehler gefunden 1. mengenteiler fest. neuen mengenteiler ran lief einfach nicht richtig fehler der tank war so zu mit dreck das das die pumpe einfach zuwenig druck brachte!!!! problem jetzt neuen tank und brauch ne neue pumpe alte ist jetzt fest!!! und dann muß mein 1er renne aber richtig

[Jochen_HN]

zerlegen und mit Bremsenreiniger säubern.

Gruss Martin

Martin, Du zerlegst doch keinen Mengenteiler, oder? Bekommst Du den wieder funktionstüchtig zusammen?

Gruß, Jochen.

[..GT...II.]

Martin, Du zerlegst doch keinen Mengenteiler, oder? Bekommst Du den wieder funktionstüchtig zusammen?

Gruß, Jochen.

denke ich mir auch, daß man das ohne (wenn überhaupt noch verfügbare) Ersatzteile nicht so einfach hinbekommt.

[Martin]

sorry hatte mich wohl etwas unmissverständlich ausgedrückt.Meinte den Mengeteiler vom Gehäuse runterschrauben und den Steuerkolben gangbar machen und gut ausspülen.

Gruss Martin

[Jochen_HN]

sorry hatte mich wohl etwas unmissverständlich ausgedrückt.Meinte den Mengeteiler vom Gehäuse runterschrauben und den Steuerkolben gangbar machen und gut ausspülen.

Gruss Martin

Ja, so gehts. Mein Nachbar hat einen völlig verharzten Mengenteiler mit viel Geduld und Lösungsmitteln wieder komplett gangbar bekommen. Hat halt mehrere Wochen gedauert. Doch wenn man bedenkt, was die Teile neu kosten....

...werde wohl ab dem Frühjahr auch vor dem Problem stehen. Mein Rocco ist seit 3 Jahren nicht mehr gelaufen. Ab Juli isser Volljährig....

[fsg-tuner]

zerlegen und mit Bremsenreiniger säubern.

Gruss Martin

das geht schon ist nur nicht so einfach da es keine ersatzteile für die innerreien gibt!
man muß die zwei gehäusehälften halt läppen( planschleifen ) und man muß jemand finden der eine neue ventilplatte läsern kann dann bekommt man das ding auch wieder zusammen und vorallem dicht: