1er ausm Forum bei ebay
- chaolli
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1er ausm Forum bei ebay
Hi,
hatte sich nicht jemand letzte Woche vorgestellt und gesagt,dass er das Auto aufbauen will??War nicht sogar ein Thread bei "Umbauberichte" drin?
Weiß jemand mehr??Warum er jetzt auf einmal wieder Verkauft wird usw.
http://cgi.ebay.de/vw-scirocco-1-GLI-GT ... dZViewItem
hatte sich nicht jemand letzte Woche vorgestellt und gesagt,dass er das Auto aufbauen will??War nicht sogar ein Thread bei "Umbauberichte" drin?
Weiß jemand mehr??Warum er jetzt auf einmal wieder Verkauft wird usw.
http://cgi.ebay.de/vw-scirocco-1-GLI-GT ... dZViewItem
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Aktuell:Golf V Individual (Bj.08), Scirocco 2 GT2 (Bj.88), Scirocco GTX (Bj. 87)
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- Sanji
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Beifahrertür in LC6V gesucht
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dave_griebel
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- chaolli
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- sciroccogls
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Hmm...
Man kauft sich ein seltener 76er GTi für 800 Euro, dann erstmal ein bisschen verschandeln, Spritzwand und Hutablagenhalter raustrennen (
) und dann merkt man, dass das Teil doch zu viel Rost hat und verkauft den Wagen dann wieder für 850 Euro...?

Sorry, aber ich habe das jetzt für mich so zusammengereimt, wenns nicht stimmt, bitte klärt mich auf...
Gruss
Marc
Man kauft sich ein seltener 76er GTi für 800 Euro, dann erstmal ein bisschen verschandeln, Spritzwand und Hutablagenhalter raustrennen (
Sorry, aber ich habe das jetzt für mich so zusammengereimt, wenns nicht stimmt, bitte klärt mich auf...
Gruss
Marc
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- S4 Ralf
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Das gleiche habe ich mir eben auch gedacht !!!!sciroccogls hat geschrieben:Hmm...
Man kauft sich ein seltener 76er GTi für 800 Euro, dann erstmal ein bisschen verschandeln, Spritzwand und Hutablagenhalter raustrennen () und dann merkt man, dass das Teil doch zu viel Rost hat und verkauft den Wagen dann wieder für 850 Euro...?
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Sorry, aber ich habe das jetzt für mich so zusammengereimt, wenns nicht stimmt, bitte klärt mich auf...
Gruss
Marc
- iroc16v
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tja. da waren wohl die augen größer wie der geldbeutel. die ganzen blechteile sind halt nicht billig. und dann die lackierarbeiten und die neuteile die man braucht und motor und ausstattung. schade das ich geade nicht ausreichend flüssig bin. wobei 850€ für eine rostbeule auch viel geld ist. mfg benny
Heidenheizer 2010, der kommende wird verteidigt 
Der einzig wahre Bobbo-man (insider).
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- smove
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umm... Ich find das toll, das jetzt alle direkt wieder hetzen
Vielleicht muss er ja wirklich umziehen... und selbst wenn nich, Pläne ändern sich nunmal und vielleicht hat sich ihm ja auch ne bessere möglichkeit geboten...
Und selbst wenn es einfach nur zuviel Rost war, was solls?
Ist nicht so als wie wenn er da jetzt das Auto in zwei Teile geteilt hat...
Oder wie die Deppen bei Monster Garage die zwei DeLoreans komplett für nix zerschrottet haben...
Hier gehts um ne Spritzwand und zwei Halter für die Hutablage, das is doch kein Ding die paar Bleche wieder einzusetzen...
So immer mit der Ruhe...
Vielleicht muss er ja wirklich umziehen... und selbst wenn nich, Pläne ändern sich nunmal und vielleicht hat sich ihm ja auch ne bessere möglichkeit geboten...
Und selbst wenn es einfach nur zuviel Rost war, was solls?
Ist nicht so als wie wenn er da jetzt das Auto in zwei Teile geteilt hat...
Oder wie die Deppen bei Monster Garage die zwei DeLoreans komplett für nix zerschrottet haben...
Hier gehts um ne Spritzwand und zwei Halter für die Hutablage, das is doch kein Ding die paar Bleche wieder einzusetzen...
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86 Scirocco 16V GTX | 96 Golf GTI 16V Syncro
>>The only way to do great work is to love what you do<<
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- Vibes Scirocco II GT
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kann smove nur zustimmen evl. hat er sich umentschieden oder was anderes gefuden ...
er hat wenigstens nicht 2 aus dem einser gemacht ...könnt ja mal BoobsHaiko aufs einser 2 teilen ansprechen ;)
er hat wenigstens nicht 2 aus dem einser gemacht ...könnt ja mal BoobsHaiko aufs einser 2 teilen ansprechen ;)
Audi Cabriolet Typ89 2,0L, MKB: ABK, Digifant v.1,75, 207.000 KM in Ming Blau Perl. =)
Kennzeichen: FL-OP xxx
YongKang Haili Firehawk 250, Quad 250ccm Honda Motor, 500km in Weiss
Kennzeichen: FL-OP xx
Yamaha R6 600ccm, 1200KM in Weiss/Rot Sonder Lackierung
Kennzeichen: FL-OP x
VW Caddy 14d, HÄRTER/TIEFER/BREITER/LAUTER
2,0 16V Kompressor MKB: 9A mit Eaton Kompressor
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Golf 1 GTI, Weiss Komplett ORIGINAL!!!
Kennzeichen: FL-07xxx
http://www.spritmonitor.de/de/detailansicht/181398.html
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scirocco*1
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- Registriert: Di 10. Jul 2007, 23:38
ist meiner 
wenn den einer kauft kann ich mir ein us-modell holen für 8000 euro !
dort ist aber kein bodenblech oder schweller durchgefault !
den war ich heute schon besichtigen..
meine karosse ist derart durchgegammelt das es wahnsinn ist die
nochmal zu machen, das ist nur was für leute die richtig ahnung
haben mit karosseriebauen usw...
selbst wenn den jetzt keiner kauft,,, behalte ich den selber !
die ideoten haben dort rumgepfuscht und rumgeflickt ohne ende
es gibt kaum ein hohlraum wo kein bauschaum drin ist,
wenn irgendo ein rostloch drin war,haben die entweder ein blech draufgenietet oder gewebe draufgespachtelt !
vorallem die endspitzen waren der hammer,,ich wiss nicht wie die das
gemacht haben. aber geschafft haben die es.....
die waren komplett aus spachtelmasse
die konnte ich wie einen eiszapfen abschlagen !
beim fußraum haben die auch ein blech draufgenietet
so und am samstag war ein karosseriebauer bei mir, den hat
ein kumpel von mir angeschleppt...
der hat gesagt für 100 000 euro würde er die karosse
nicht instandsetzen..
mit traumauto hat das ding derzeit nichts mehr zu tun...
eher alptraum..
hier mal paar bilder.....







wenn den einer kauft kann ich mir ein us-modell holen für 8000 euro !
dort ist aber kein bodenblech oder schweller durchgefault !
den war ich heute schon besichtigen..
meine karosse ist derart durchgegammelt das es wahnsinn ist die
nochmal zu machen, das ist nur was für leute die richtig ahnung
haben mit karosseriebauen usw...
selbst wenn den jetzt keiner kauft,,, behalte ich den selber !
die ideoten haben dort rumgepfuscht und rumgeflickt ohne ende
es gibt kaum ein hohlraum wo kein bauschaum drin ist,
wenn irgendo ein rostloch drin war,haben die entweder ein blech draufgenietet oder gewebe draufgespachtelt !
vorallem die endspitzen waren der hammer,,ich wiss nicht wie die das
gemacht haben. aber geschafft haben die es.....
die waren komplett aus spachtelmasse
die konnte ich wie einen eiszapfen abschlagen !
beim fußraum haben die auch ein blech draufgenietet
so und am samstag war ein karosseriebauer bei mir, den hat
ein kumpel von mir angeschleppt...
der hat gesagt für 100 000 euro würde er die karosse
nicht instandsetzen..
mit traumauto hat das ding derzeit nichts mehr zu tun...
eher alptraum..
hier mal paar bilder.....






