Durchlass JH-Einspritzdüsen
- Angel
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Durchlass JH-Einspritzdüsen
wieviel sollte beim jh durch die düsen pro minute kommen, bei voll angehobener stauscheibe? in hobels faq steht ja 180ml für den kr. zebbels bock hat auch 180ml meiner aber nur 160ml. weiß jemand ne definitive menge?
gruß angel
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Benjamin Franklin
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- zebbel
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Tja Alex ich sag es ja. Der Bock nimmt es dir übel das du Bastard drauf geschrieben hast. Einspritzdüsen kommt nix raus, der Block fällt auseinander, die Servo macht auch bloß wann sie Bock hat ......

Gruß David
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89er GTX mit DH-JX---früher als gewollt in Restauration
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86er GTX mit DX---Schlachtopfer
90er GTII mit JH---noch zusammen
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- Angel
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komm du mir mal her
gruß angel
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- Angel
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- frittenfaehn
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hihi... habt ihr euch den Kopf abgebissen???
kann Dir leider nur mit ner Vergleichsmessung dienen:
in Leerlaufstellung pumpen bis in einem Meßglas 20ml erreicht. maximale Abweichung: 3ml
in Vollgasstellung bis 80ml erreicht, maximale Abweichung: 8ml.
bevor Du Dich jedoch totsuchst: stimmen die Fördermengen von Vorförderpumpe und Hauptpumpe?
Vfp: Vorlaufleitung abziehen, verschließen, mit Schlauch in Meßbecher. nach 10Sekunden müssen MINDESTENS 300cm³ geflossen sein.
Hfp: Kraftstoffrücklaufleitung (im Motorraum) trennen und in Meßbecher halten.
verbindet die 2 Punkte linear...
Spannung an Pumpe [V] Fördermenge [cm³/30s]
12V, 760cm³/30s
9,25V, 335cm³/30s
wenn das nicht passt
- Spritfilter verstopft
- Kraftstoff-Vorratsbehälter mit Sieb (am Kraftstoffbehälter) verstopft (ab 2/84)
- neue Pumpe
gruß
Fritte
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in Leerlaufstellung pumpen bis in einem Meßglas 20ml erreicht. maximale Abweichung: 3ml
in Vollgasstellung bis 80ml erreicht, maximale Abweichung: 8ml.
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Vfp: Vorlaufleitung abziehen, verschließen, mit Schlauch in Meßbecher. nach 10Sekunden müssen MINDESTENS 300cm³ geflossen sein.
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verbindet die 2 Punkte linear...
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roccofahrer im ruhestand
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- zebbel
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Cool wieso is jetzt mein Auto bei dir zu sehen und deine Sig Fehlt.
@ Alex stimmt die Pumpe hätten wir mal Prüfen können. Ach und ich kann mir auch denken wieso die Leerlaufdrehzahl so hoch war nach dem zusammen bauen. Den Stecker vom 5. Einspritzventiel haben wir ja net abgezogen und meiner war auf jedenfall kalt bei der Messung
@ Fritte ne wir sind ganz friedlich geblieben.
Trotzdem Interesiert es mich mal was beim JUHU so rauskommen soll. Hat nich einer mal Lust ne messung zu machen?
@ Alex stimmt die Pumpe hätten wir mal Prüfen können. Ach und ich kann mir auch denken wieso die Leerlaufdrehzahl so hoch war nach dem zusammen bauen. Den Stecker vom 5. Einspritzventiel haben wir ja net abgezogen und meiner war auf jedenfall kalt bei der Messung
@ Fritte ne wir sind ganz friedlich geblieben.
Trotzdem Interesiert es mich mal was beim JUHU so rauskommen soll. Hat nich einer mal Lust ne messung zu machen?
Gruß David
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- Angel
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da hat sicher ein mod die finger drin
.
gruß angel
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meinst deshalb hast so nen geringen Durchfluß? 
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- GTX
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@fritte
Der war echt Groß!
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Gruß Sebastian
Corrado 60 + Volvo 945 Turbo
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http://keulenschwingerseb.pennergame.de/
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- zebbel
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Also Bosch und VW können dazu auch nix sagen.
Bei Bosch haben wir gesagt bekommen das weiß bloß der Hersteller. wtf
Ich dachte das Dinge heist Bosch KA-Jetronic weil das von BOSCH hergestellt wird. Aber naja.
Gruß David
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Ich dachte das Dinge heist Bosch KA-Jetronic weil das von BOSCH hergestellt wird. Aber naja.
Gruß David
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