Was noch mit erledigen beim Wechsel der Hydro's...???

[Mindhack]

Hy leute!

Da mich dieses ewige Klackern mittlerweile tierisch nervt, werde ich wohl in nächster Zeit meine Hydrostößel wechseln.

Nun meine Fragen...

1. Wer kennt eine gute und günstige Alternative zum original Teiledienst von VW? Da kostet 1 satte 30 EURO!

2. Was kann/sollte man dann noch gleich mal miterledigen wenn man eh schon im Motorraum steckt...? Irgend nen Riemen mit austauschen vllt...Keil-/Zahnriemen whatever :) ?

[53B]

Die Hydros wechselst du ja unter Druck. Was du dabei noch machen könntest wäre eine andere Nockenwelle zu verbauen. Ansonsten eben noch den Ventildeckel tauschen und die Dichtung erneuern.
Alles andere steht ja nicht wirklich im Zusammenhang, kannst du also auch einfach ein anderes mal machen. (Riemen usw)

[Mindhack]

meinst du die nockenwelle zu tauschen wegen dem Verschleiß der jetzigen?
Was würde mir denn ne "schärfere" Nockenwelle bringen? Ich kenn mich da leider nicht so aus...

Oder ists einfach nur ratsam nach mittlerweile 200.000 km die Welle mit zu wechseln halt wegen dem Verschleiß? Schaden tuts ja eigentlich nicht...

[Stephan]

Gucke mal bei ebay rein, da gibts die in Massen, aber gucke aufs Gewicht, gibt in unterschiedlichen Gewichtsgruppen. Die vom 16V haben Serie zB. 65g. Deine dürften bei 80g sein. Miß das aber lieber mal nach. Kostenpunkt so um 8€/Stk. ODer wenn du den Motor noch frisieren willst, nimmste Schrickhydros, die wiegen nur 50g/Stk.
Du solltest gleich noch den Wellendichtring der Nockenwelle mit wechseln.

[Mindhack]

sollte man denn solche Teile bei eBay kaufen?

Ich seh zwar auch keine andere Möglichkeit wenn ich nicht unbedingt 30 EURO/Stück ausgeben möchte, bin da aber dennoch bisschen "vorsichtig", hab eigentlich noch nie wichtige Teile fürs Auto über eBay erstanden.

Kann man aber ruhig machen ja...oder?

[brainstormer]

Spar das Geld der Nockenwelle und investiere es in Dein Fahrwerk, es sei denn, Deine NW hat wirklich Verschleiß.

[m1ndgam3]

da gibt es geteilte meinungen.... manche hatten auch schon probleme mit stößel von ebay.. falls die komplett defekt sind, kann es nämlich auch zu nem kapitalen motorschaden füren...
die "leichteren" stößel schaden nicht, bringen aber bei nem komplett originalen motor auch nix.

gruß tobi

[sciroccofreak willi]

Die Hydros wechselst du ja unter Druck.

So ein Käse, unter Druck wechseln, wofür den?

Das einzige was unter 'Druck' wechseln muß, wenn es am Motor gemacht wird sind die Ventilschaftdichtungen.

Die Hydros sind lose auf den Ventilen drauf, wenn die Nockenwelle weg ist kann man die einfach abheben.

Um an die Hydros zu kommen müssen aber schon mal gut Teile weggebaut werden:

- Zahnriemenschutz
- Ventildeckel
- Ventildeckeldichtung (muß neu werden)
- Spritzschutz oberhalb der Nockenwelle
- Keilriemen (bei Bedarf tauschen)
- untere Zahnriemenabdeckung
- Zahnriemen (bei Bedarf tauschen)
- Nockenwellenrad (sofern der Simmerring getauscht werden soll was ich empfehlen würde
- Lagerböcke der Nockenwelle
- Nockenwelle

Hydros gibt es im ebay der Satz für unter 50€, ich würde jedoch zu namhaften Teilen (INA, febi, Meyle) raten.

mfg
Willi

[Bernd]

1. Wer kennt eine gute und günstige Alternative zum original Teiledienst von VW? Da kostet 1 satte 30 EURO!

habe letzten winter auch hydros gewechselt,
habe meine von ebay:

http://cgi.ebay.de/1-Satz-Hydrostoessel ... dZViewItem

marke ist meyle, dem ein oder anderen bekannt. keine probleme damit seit jetzt 15tkm, kein klappern mehr, nix.....


gruß
Bernd

[Mindhack]

da hab ich dann doch gleich mal zugeschlagen bei dem Preis...und wenns dann auch noch nen Qualitätsprodukt ist umso besser!