Lambdasonde.. Hilfe..

[kAoSS]

Hi bin neu hier.. hab mir jetz n Scirocco gekauft.. Der Verkäufer sagt, die Lambdasonde muss noch angeschlossen werden.. Wie geht das ? Is das Viel aufwand ?

MfG

kAoSS

[hadef]

kommt drauf an, was mit der sonde is. an sich is ja anschließen nur die stecker zusammen drücken, aber ich denke mal, das wird nicht gemeint sein.

[All Eyez on me]

Catha aka PerditaDurango hat mir schon geschrieben.

Am besten ihr kommt mal rum mit dem Gerät und ich schau mal drüber....

[kAoSS]

Wie komm ich denn am besten an die Lambdasonde dran, die im Abgaskrümmer sitzt ? was muss ich dafür ausbauen !?

Kann einer helfen ?

Will das Auto tüv fertig machen und das fehlt mir noch...

[GTX]

Nix ausbauen, mann muss aber dazu die Haube aufmachen. Dann sollte man die Sonde schon sehen und eben das Kabel auch.

Was ist denn der Grund? Gabs Probleme mit der Elektrik? Ist eine neue Sonde verbaut? Wenn das der Fall ist, ist es unverständlich warum man dann nicht auch gleich die 2 Stecker in einander stecken kann...

Um welchen Motor handelt es sich eigentlich? 70kw JH oder?

[All Eyez on me]

Catha aka PerditaDurango hat mir schon geschrieben.

Am besten ihr kommt mal rum mit dem Gerät und ich schau mal drüber....

Was ist daran nicht zu verstehen?

Kommt die Woche mal rum und ich zeig Dir wie der Hase läuft.

[kAoSS]

ja würd ich gerne tun aber das auto hat weder TÜV noch AU und n Hänger hab ich keinen

[All Eyez on me]

Hmmm....dann müssen wir uns mal was einfallen lassen mit Dir.

Ich werd mal rumfragen ob wir demnächst mal ein Sciroccotreffen in Bad Camberg machen wollen.

Also mach Dich auf was gefasst.

[kAoSS]

Jippie... hört sich gut an... jedoch bringts mir erstmal nich viel... will das auto am Montag zum TÜV fahren und direkt auch AU machen lassen und den danach endlich auf mich anmelden damit ich fahren darf :)


das mit der Lambdasonde hat sich übrigens geklärt... neues Problem. die Drezahl im Standgas.. aber siehe anderer Thread..

Eine frage noch.. hab was von CO² Wert einstellen gelesen.. wo mach ichn das ?

[All Eyez on me]

Am Mengenteiler. Da ist normalerweise zwischen dem Gummi des Ansaugrohrs und der Einspritzeinheit ein kleines Loch. An diesem kann man mit langem kleinen Inbus die Einspritzmenge verändern.

Montag wird knapp....das klappt nicht. Laß es lieber ruhiger angehen und dafür richtig.

Eine recht gute Anleitung zur Einstellung solltest Du auf http://www.schrauber.tk unter "Leerlaufdrehzahl einstellen" & "Einspritzanlage einstellen" finden.