Passat 32B für den Winter - kaufen???

[exhaust-sound]

Bei mir auf der Arbeit steht ein Passat 32B Limosine in Weinrot komplet orginal.
Genaues Baujahr weiß ich nicht.

Optich sieht er noch gut aus, technich soll er auch noch ok sein.
Hat noch bis September TüV.
Der Hammer ist, es ist ein Diesel mit ca. 60PS

Aber kein Kat, dat würd mich aber nich so juken, denn die grüne Mettwurst hat ja auch keinen bzw. U-kat.

Jetzt ist die Frage kaufen oder nicht?
Was würdet ihr dafür noch bezahlen?



Beitrag bearbeitet (02.08.06 21:47)

[Günni]

Der kostet richtig Steuer, mußte mal schaun, sind bestimmt 500,-€

[exhaust-sound]

joah, dacht ich mir auch schon, aber dafür könnt ich ja hier und da mal umsonst tanken!
...un wenn ich den ja nur über den Winter fahre is es ja auch nit sooo schlim, oder?

[ajthe1st]

37,58€ * 100ccm /2
rechne dirs aus, weis nicht wieviel Hubraum das ding hat, 1,8er?

[Folterknecht]

n 60 ps diesel inner limo ?

[exhaust-sound]

Also ich denke das es ein 1,6er ist mit so rund 60PS

Ja richtig Folti, en Diesel inner Limo. Kennste nich?

[Ralle]

Die alten 1,6L-Diesel gab es als Sauger mit 54PS, als TD mit 70PS, als TD mit Ladeluftkühler und 80PS und als TD mit Kat und 60PS.

Wobei der TD mit Kat kein wirklicher "Motor" ist.....wenn bei dem ein Kaugummi auf der Strasse liegt, bleibt der Wagen daran hängen



Beitrag bearbeitet (03.08.06 12:46)

[Folterknecht]

ach du scheisse wer hat denn sone untermotorisierung inner limo gekauft ?!?!

[exhaust-sound]

Die Frage ist aber immer noch kaufen, oder nicht?

[Ralle]

Wenn Zustand und Preis stimmen, warum nicht?
Wenn Dich die Steuern nicht stören, wirst Du damit günstig über den Winter kommen.

Probleme gab es mit den Einspritzpumpen, die wurden am Regulierhebel undicht (Dichtring) und einen Dichtsatz gab es bei Bosch damals nur intern zu kaufen.
Gerissene Zylinderköpfe waren auch nicht selten, weil die 54 PS-Diesel eigentlich ständig getreten wurden.

Ansonsten nur mal Luftfilter, Spritfilter (kann ich Dir nach OS mitbringen) und Öl wechseln........


Ich hoffe, Du weisst was 54 Diesel-PS bei gut 1000kg Lebendgewicht anrichten?

Da schleift sich nix bei - wenn was schleift, bleibt er stehen!
Und auf der Nordschleife wirst Du einen neuen Negativ-Rekord aufstellen.....