Sciroccoforum

Hab heute einen Karton Pflanzenöl (15l) beim Aldi gekauft und in den Caddy gekippt.

Hab jetzt halb und halb drin, mal schauen wie er läuft.

Ziel ist es nur noch mit Pöl zu fahren, möglichst mit altem gefiltertem Frittenfett für umsonst von der Fittenbude.

Habe mal irgendwas davon gelesen, dass die Schmierung der Einspritzpumpe damit problematisch wird und man etwas Zweitaktöl dazuschütten sollte/kann. Mußt Du mal ggf google füttern.

Ansonsten bin ich schon etwas neidisch, wenn ich da so an meine Spritrechnungen denke



Beitrag bearbeitet (17.05.06 21:52)

Wielange hast den Du fürs tanken gebraucht?

die idee mit dem frittenfett ist dermaßen genial, das gibts garnich

Im Netz geistert doch auch irgendwo ein ellenlanger AB-Bericht rum, über jemanden, der das mit einem Golf, eigener Filternlage, großem stationären Kunsstofftank und Zapfvorrichtung durchexerziert hat.

Wenn du Frittenfett fahren willst kannst du dir entweder ne riesen Filteranlage in die Garage bauen oder einmal die Woche den Filter wechseln.
Grundsätzlich ist das kein Problem. Ein Bekannter hat ne Frittenbude und praktiziert das mit einem Golf 3.
Nur im Winter tankt er halb und halb.

Gruß Ulf

kauf dir bei ebay so ein pöl umrüstsatz mit sprittheizung und so. funkt einwandfrei, da haste noch ein zweittank für diesel zum durschspülen vorm ausmachen und zum starten.

dat hier mein ich:
http://cgi.ebay.de/POL-PFLANZENOL-UMRUS ... dZViewItem



Beitrag bearbeitet (18.05.06 21:05)

Ein kollege von mir macht das schon ne weile mit alten Frittenfett. Funktioniert problemlos, nur im Winter fährt er mit Diesel, bis der Motor warm ist. Er filtert das fett über einen ölfilter von nem Auto. Hat nach dem billigsten ölfilter geschaut, den eer fand. glaub von nem fiat...

Haben wir auch mit unserem LKW gemacht. War genial und richt immer gut (nach ESSEN)! Funktioniert, nur das ewige Karton schleppen und leere Flaschen entsorgen nervt........

GUTE FAHRT!