Zigarettenanzünder ausbauen

[Bietschek]

Hallo zusammen,

wie bekomm ich den Zigarettenanzünder ausgebaut? Die kleine Blende wo der drin sitzt kann ich soweit zurückziehen das ich mit zwei Fingern hinterkomme. Aber er will nicht raus. Will auch nicht mit aller Gewalt dran reißen sodas was bricht.
Gibt es da nen Trick bei?

LG
Bietschek

[Kerstin]

ja nur mit extrem viel feingefühl sonst bricht dat ding dahinter und geht nicht mehr richtig fest, der fällt dann öfter mal raus bei kopfsteinpflaster, (hab da so die erfahrung gemacht mit )

aber wenn einer n trick kennt??????

vieleicht leicht drehen oder hoch und runter ruckeln bei rausziehen???

[Bietschek]

Mit Gefühl habsch schon probiert. Wenn ich wüßte wie das befestigt ist (klammern) etc.
Was meinst du Kerstin? Mal mit Werkzeug knippen oder mit abfinden das ich den nie ausgebaut bekomm?

[Roadagain]

Na das ding wird mit Blende Rausgeholt.
Da sind so metal klammern dran die müsen ab.

Einfach mal die Verkleidung unterm lenkrad ab und dahinter schauen.

Grüsse

[Tittenfan aus Leidenschaft]

Erst das klappbare Ablagefach komplett ausbauen, dann die Verkleidung unter dem A-Brett auf der Fahrerseite ausbauen. Dann dein Kopf auf die Pedalerie legen. Beine aus dem SSHD raus. Und dann kann man da richtig geil arbeiten. Das ist dann ganz einfach mit dem Z.-Anzünder...

TittenHaiko

[b52]

Sorry dass ich den uralten Thread nochmal auspacken muss, aber ich hab grad das erste mal den drecks Anzünder ausgebaut und schreibe falls nochmal jemand vor dieser sch**ßarbeit steht.

Wie Roadagain schon sagte, man muss die komplette Blende rausholen und die ist hinten mit Klammern befestigt. Die Klammern haben fieße Konterzähne, wodurch sie sich eigentlich nur fester ranschieben lassen.

Die Klammer unten stört eigentlich nicht, durch den großen Hebel wenn man von hinten drückt, gibt die schnell nach.
Die Klammer oben beißt sicht sehr fest. Ich habe die Klammer ertastet und versucht sie mit einem kleinen Schraubendreher aufzubiegen. Der einzige Trick der mir aufgefallen ist, wäre von hinten auf den Anzünder zu drücken und die Blende dabei nach rechts und links zu schieben. Die Zähne greifen nur vorwärts, so kann man die Blende rauswackeln.
Viel Glück

Greez, b52

[Zörni]

Aus aktuellen Anlass muss ich den Thread nochmal hochholen.
Hab gestern auch meien Anzünder rausgeholt. Allerdings bevor ich hier gelesen hatte. Nun ja das Ding ging raus, jedoch machte es "pling" und eine Klammer verabschiedete sich in die tiefen der Mittelkonsole. Eine hab ich retten können. Reicht das um das Ding wieder ausreichend zu befestigen oder muss ich mit was anderes einfallen lassen. Wenn ich das gestern im Halbdunkel richtig gesehen hab, klemmt der Anzünder ja an den zwei metallbügeln fest.

So denn Grüße
Alex

[scirocco1979]

Hallo,

also ich denke, daß dieser so konstruiert ist, daß er nur dann gewechselt werden soll, wenn er defekt ist und erneuert werden muß. Nämlich dann kann man auch "rohe Gewalt walten lassen", um ihn herauszubekommen!
Für einen zerstörungsfreien Ausbau scheint er nicht konzipiert zu sein!

Gruss.

[Giugiaro]

Nur gut dass ich meinen schon zweimal raus hatte!
Und das ohne ihn komplett zu ersetzen/zerstören.

Da sind 2 Klammern dran, wenn die ab sind ist er problemlos zu entfernen.

[Nastyboy]

Habe das selbe Problem. Ich hab's rausbekommen aber nun brauche ich die klammern neu. Bei vw haben wir sie nicht gefunden. Hat hier einer reinzufällig die teilenr von den Dingern?