umbau auf 16v

[87er scala]

Hallo leute.
Bin ganz neu hier und möchte euch auch gleich etwas fragen.
Ich hab einei scala mit 1,8l 95ps jh mit motorschaden und hätte einen 16v zur verfügung. was muss ich alles tauschen, dass es klappt.

steuergerät, kabelbaum,pumpe. usw...

Danke schonmal im vorhinein

MFG philipp

[hadef]

mach statt pumpe die bremse. aber da gibts 10000 beiträge. einfach mal die suche benutzen.

[Superhobel]

Alles, was den Scala vom 16V unterscheidet muss getauscht werden, einschliesslich Hinterachse, Bremsen, Auspuffanlage, Motor, Kabelbäume usw. Du brauchst unbedingt ein 16V Fahrzeug, sonst bezahlst Du Dich tot an den Teilen. Und bitte keine Golf-Brücke nehmen, die ist seitenverkehrt und der Mengenteiler passt nicht. Habe den Umbau selbst auch gemacht. Und beachte, dass Du nur einen PL eingetragen bekommst, bei einem KR musst Du Kat nachrüsten, wenn der Scala einen hatte.

Wenn Du keine Ahnung vom Schrauben hast lass es, das ist nicht so einfach wie es ausschaut und kostet rund 1500€, denn mit Umbauen allein ist es nicht getan, da kommt viel Kleinzeug hinzu, vor allem die Bremsleitungen hinten neu machen, passende Handbremsseile finden (zB Passat), die vom 16V passen nämlich nicht. Die Auspuffaufhängungen müssen auch neu angeschweisst werden, da der 16V die ganz woanders sitzen hat. Bei der Vollabnahme danach muss alles pikobello sein, keine Vergammelten teile, möglichst neue Bremsen.

Vorher von VW das Gutachten bestellen!

PS: Die Benzinpumpe wird nicht getauscht ) Nur das Relais!

Hier meine Umbaustory:

http://www.der-chris.de/rocco_16vumbau.htm



Beitrag bearbeitet (04.11.06 18:25)

[Mike]

Hallo

Der Link vom Superhobel geht leider nicht mehr... kann da einer was machen? Ist nämlich ne super Anleitung und ich brächte die!

[Mike]

keiner ne idee?!

[m1ndgam3]

kleine zwischenfrage zu superhobel...
warum passen die handbremsseile vom 16v nicht?
das kommt doch auf die verbauten sättel an oder irr ich mich da?

gruß tobi

[hadef]

kommt auf die sättel an. und man die originale achse auch drin lassen. man muss halt die achsstümpfe tauschen. auch die golf-brücke funktioniert. haben ja einige hier im forum so.

[Mike]

funktioniert bei euch der link vom superhobel??

[GTX]

die 16V Handbremseil passen am 16V. Wenn man etwas andere Sättel hinten verbaut stimmt die Länge eventuell nicht mehr.

@Mike
Die komplette Seite scheint down zu sein.

[christian_scirocco2]

Hallo,

Logo passen die Orginal Handbremsseile vom 16V. Die passen auch wenn man die Golf-Sättel nimmt. Wenn Superhobel schon schreibt das man alles so peinlich genau nehmen soll, frage ich mich was er wohl bei sich eingebaut hat, zumindest bei der Bremse. :gruebel:

BTW: Ich sehe den Umbau nicht so wild. Hinten reicht es die Bremse zu tauschen, den dicken Stabi warens 24 anstatt 22mm braucht man nicht unbedingt.
Vorne halt die Bremse und den Motor wechseln sowie die Elektronik.
Ich würde beim Umbau auf jeden Fall die Scirocco Brücke verbauen, einfach weils besser ist. Zum einen gibts weniger probleme mit dem TÜVler wegen dem abgeänderten Luftfilterkasten, zum anderen ist es einfacher.

Aber wie schon geschreiben sollte man sich einen Scirocco 16V als Schalchtfahrzeug kaufen. Es sei denn man kommt günstig an die fehlenden Teile. Wenn du einen Golf nimmst, brauchst du noch, Ansuagbrücke und Verbindungsschaluch zum Mengenteiler (ca.160Euro), Abgaskrümmer + Auspuffanlage (so ca.200Euro und mehr je nach Zustand), Bremse vorne, so ca.150-200Euro(total überteuert), 24 HBZ und Druckminderer für hinten.

Gruß Christian