Frage zum Thema Nockenwellen

[RoccoWK]

Hi!
Wie im Allgemein-Forum gepostet, habe ich einen Zylinderkopf und Nockenwellen geschenkt bekommen.
Mein Bekannter meinte, das ein Satz der Nockenwellen scharfe gewesen seien... Er hats nur nie wirklich gemerkt...
Beide Sätze sind von der VAG, kann dann überhaupt ein Satz scharf sein? Auf beiden sind die Zahlen 027 eingeprägt , auf dem einen Satz jedoch noch WW0 und auf dem anderen WTR und drunter klein 10.
Weiss einer von euch dazu was? Müsste ich den Unterschied sehr sehen???
Der schärfere Satz müsste ja an sich optisch "stumpfer" sein, weil sie das Ventil ja früher öffnen, oder?
Freu mich schon auf eure Antworten!
Gruß!

[crashoverride999]

Schön wäre es zumindest, wenn bei einer der Nockenwellen die Nocken länger sind. Also die Ventile weiter geöffnet werden...

Es gibt durchaus "scharfe" Nockenwellen von VW! Z.B. die sogenannte "G"-Nocke vom Golf 1 GTI 1,6l !

Äh, du schtreibst Nockenwellensätze! Hast wohl einen 16V, oder (hab nich im allgemeinen Forum geschaut)? Dann könnte es auch noch sein, dass die Auslassnocke eine Einlassnocke ist, sprich dass die gleich sind! Oder war das anders herum?



Beitrag bearbeitet (24.07.06 23:02)

[RoccoWK]

Also bei beiden sind die Nocken zumindest gleich lang :) Also Ventilhub kein Unterschied und wenn doch, dann im <1mm Bereich ;)
und ja, issn 16v ;)
Ich frag mich aber eh noch wie das mit dem Umbauen der Auslass zur Einlass funktioniert, die sind doch total unterschiedlich lang, haben eine Lauffläche mehr?! ^^
Gruß!

[crashoverride999]

Na das weiss ich auch nicht! Ich weiss auch nicht, bei welchem Motor das gehen soll...

[Stephan]

Die Auslasswelle wird einfach gekürzt und ein Kettenrad mit passender Nute(muß geändert werden, steht auch im FAQ) montiert.
Mach doch mal Bilder der Nockenwellen, möglichst im Profil, dann können wir Dir eventuell schon was dazu sagen.