Motorprobleme beim 1er GTi

[derbyharry]

Hallo
Habe gestern einen 1er Rocco GTI bekommen der schon einige Jahre stand.
Mein versuch ihn zum Leben zu erwecken hat nicht ganz geklappt. Wo ran kann es liegen das er viel zuviel Sprit bekommt??? Der zieht nen 5L Kanister in null komma nix durch und läuft dann auch dementsprechend bzw säuft ab. Kann das der Mengenteiler sein???
Vielen dank schon mal vorab.
Mfg Harald



Beitrag bearbeitet (04.12.05 18:58)

[Tempest]

Würde mal mit dem Einstellen der CO-Schraube anfangen, damit er wieder magerer läuft.

Dann vielleicht mal einen Benzindrucktest machen, um festzustellen, ob's der Mengenteiler ist (kann man auch zunächst ohne testen: Spritpumpe für ein paar Sekunden an, wieder aus, die Stauscheibe sollte jetzt ohne Reibung mit der Hand von unten hochgedrückt werden können, sollte auch wieder sofort zurückfallen, dann sollte aber etwas Gegendruck zu spüren sein beim sofortigen wiederhochdrücken (wegen dem aufgebauten Druck im Mengenteiler).

Teste auch mal das Kaltstartventil, ob das ständig an bleibt.

Tempest

[derbyharry]

Hallo
Danke werd ich Dienstag mal testen. Wenn jemandem noch was einfällt ich bin für alles offen.
Mfg Harald

[derbyharry]

Hallo Tempest
Habe es mal mit dem Mengenteiler probiert. Kann keinen gegendruck feststellen. Also ist der defekt oder ???
Hatte es mit ziehen der Sicherung von der Pumpe probiert und gelegentlich mal wieder rein dann läuft er im erhöten Leerlauf, zwar nicht gut aber er läuft.
Mfg Harald

[76er GTI]

Ganz dumme Frage: Du hast nach der jahrelangen Standzeit schon das alte Benzin abgelassen und einige weitere Teile überprüft, gereinigt oder ausgetauscht (Zündkerzen, Luftfilter, Motorenöl)?

Gruss
Oli

[derbyharry]

Hi
Ja, habe ganz frisches Benzin genommen, Zündkerzen sind auch i.O, halt die Dinge die man als ersten prüft. Das hat aber nix mit dem Absaufen zu tun oder????
Mfg Harald