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Wie war das noch mit den Benzinpumpenrelais?
Verfasst: Mo 3. Okt 2005, 16:35
von Thorstensrocco
Hallo
Wie oben beschrieben.
Die verschiedenen nummern und Drehzahlen!
Gruß Thorsten
Re: Wie war das noch mit den Benzinpumpenrelais?
Verfasst: Mo 3. Okt 2005, 21:39
von punchliner
so hab ich das mal gelesen:
62: begrenzer ab 6500 u/min
65: begrenzer ab 6300 u/min
63: kein begrenzer
obwohl ich es logischer finden würde:
62: 6200 u/min
63: 6300 u/min
....
hoffe das stimt so
habe mittlerweile ein 65er relais bei nem kollegen gefunden. ist zwar noch nicht das was ich haben will aber ein versuch ist es wert. schade nur, dass der rocco seit dem 1.10. aufs neue jahr wartet
gruss jan
Re: Wie war das noch mit den Benzinpumpenrelais?
Verfasst: Di 4. Okt 2005, 18:13
von zorocco
jo und gut auch zu wissen wie mann diese scheiss relais im notfall überbrückt *danke an meinen paps der mir den tipp damals gab *
Re: Wie war das noch mit den Benzinpumpenrelais?
Verfasst: Di 4. Okt 2005, 20:49
von punchliner
sagst du mir auch wie man sie brückt?
Re: Wie war das noch mit den Benzinpumpenrelais?
Verfasst: Di 4. Okt 2005, 21:43
von GT2black
laut Tempest, der das mal geschrieben hat, meinte
62 6200 U/min
65 6500 U/min
63 frei
gruß
Michael
Re: Wie war das noch mit den Benzinpumpenrelais?
Verfasst: Mi 5. Okt 2005, 22:50
von zorocco
ziehe das relais raus und musst mit nem draht und 2 flachstecker *große* dort rien wo die 2 großen stekcer vom relais drin sind .
Aber achtung dann läuft die pumpe dauernd ist also nur für den Notfall weil die pumpe auch dann läuft wenn die Zündung ab ist ^^
AW: Wie war das noch mit den Benzinpumpenrelais?
Verfasst: Fr 6. Mär 2009, 15:23
von christian_scirocco2
Hallo,
ist shcon recht alt der Beitrag. Welches Pumpenraelais hat der 16V denn original? Oder wird da der Drehzahlbegrenzer anders realisiert?
Gruß Chirstian
AW: Wie war das noch mit den Benzinpumpenrelais?
Verfasst: Fr 6. Mär 2009, 15:49
von Andy-GTII
Zum Relaisüberbrücken, wie schon oft geschrieben, einfach das Hupenrelais bzw ein stinknormels KFZ steckrelais reinstecken
AW: Wie war das noch mit den Benzinpumpenrelais?
Verfasst: Fr 6. Mär 2009, 19:02
von GTX
christian_scirocco2 hat geschrieben:Hallo,
ist shcon recht alt der Beitrag. Welches Pumpenraelais hat der 16V denn original? Oder wird da der Drehzahlbegrenzer anders realisiert?
Gruß Chirstian
Wie schon so oft geschrieben, der 16V hat ein stinknormales Relais drin und der Drehzahlbegrenzer und Abschaltung bei Motorstillstand ist im Steuergerät drin.
AW: Re: Wie war das noch mit den Benzinpumpenrelais?
Verfasst: Di 10. Mär 2009, 19:02
von gt2berlin
GT2black hat geschrieben:laut Tempest, der das mal geschrieben hat, meinte
62 6200 U/min
65 6500 U/min
63 frei
gruß
Michael
Ist den niemand hier der das 100%tig weiß mit den unterschieden von der drehzahlbegrenzung. Hier wird man ja nur verwirrt.