Wie war das noch mit den Benzinpumpenrelais?

Thorstensrocco · Beitrag von **Thorstensrocco** » Mo 3. Okt 2005, 16:35

Hallo

Wie oben beschrieben.
Die verschiedenen nummern und Drehzahlen!

Gruß Thorsten

punchliner · Beitrag von **punchliner** » Mo 3. Okt 2005, 21:39

so hab ich das mal gelesen:

62: begrenzer ab 6500 u/min
65: begrenzer ab 6300 u/min
63: kein begrenzer

obwohl ich es logischer finden würde:

62: 6200 u/min
63: 6300 u/min
....

hoffe das stimt so
habe mittlerweile ein 65er relais bei nem kollegen gefunden. ist zwar noch nicht das was ich haben will aber ein versuch ist es wert. schade nur, dass der rocco seit dem 1.10. aufs neue jahr wartet

gruss jan

zorocco · Beitrag von **zorocco** » Di 4. Okt 2005, 18:13

jo und gut auch zu wissen wie mann diese scheiss relais im notfall überbrückt *danke an meinen paps der mir den tipp damals gab *

punchliner · Beitrag von **punchliner** » Di 4. Okt 2005, 20:49

sagst du mir auch wie man sie brückt?

GT2black · Beitrag von **GT2black** » Di 4. Okt 2005, 21:43

laut Tempest, der das mal geschrieben hat, meinte

62 6200 U/min

65 6500 U/min

63 frei

gruß
Michael

zorocco · Beitrag von **zorocco** » Mi 5. Okt 2005, 22:50

ziehe das relais raus und musst mit nem draht und 2 flachstecker *große* dort rien wo die 2 großen stekcer vom relais drin sind .
Aber achtung dann läuft die pumpe dauernd ist also nur für den Notfall weil die pumpe auch dann läuft wenn die Zündung ab ist ^^

christian_scirocco2

Hallo,

ist shcon recht alt der Beitrag. Welches Pumpenraelais hat der 16V denn original? Oder wird da der Drehzahlbegrenzer anders realisiert?

Gruß Chirstian

Andy-GTII · Beitrag von **Andy-GTII** » Fr 6. Mär 2009, 15:49

Zum Relaisüberbrücken, wie schon oft geschrieben, einfach das Hupenrelais bzw ein stinknormels KFZ steckrelais reinstecken

GTX · Beitrag von **GTX** » Fr 6. Mär 2009, 19:02

christian_scirocco2 hat geschrieben:Hallo,

ist shcon recht alt der Beitrag. Welches Pumpenraelais hat der 16V denn original? Oder wird da der Drehzahlbegrenzer anders realisiert?

Gruß Chirstian

Wie schon so oft geschrieben, der 16V hat ein stinknormales Relais drin und der Drehzahlbegrenzer und Abschaltung bei Motorstillstand ist im Steuergerät drin.

gt2berlin · Beitrag von **gt2berlin** » Di 10. Mär 2009, 19:02

GT2black hat geschrieben:laut Tempest, der das mal geschrieben hat, meinte

62 6200 U/min

65 6500 U/min

63 frei

gruß
Michael

Ist den niemand hier der das 100%tig weiß mit den unterschieden von der drehzahlbegrenzung. Hier wird man ja nur verwirrt.

Sciroccoforum

Wie war das noch mit den Benzinpumpenrelais?

Wie war das noch mit den Benzinpumpenrelais?

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