Seite 1 von 2

Frage an Motorenspezis

Verfasst: Mi 28. Sep 2005, 08:13
von Bauer_OLI
Hallo. Will die kommenden Tage meinen DX neu machen. Will Kopf planen und Dichtung neu.

1. Brauche ich undbedingt neue Kopfschrauben? Sind zwar vorgeschrieben müsste doch aber auch mit den alten gehen oder?

2. Wieviel kann ich den Kopf planen?

3. Wer hat noch ne Scharfe Nocke?

Re: Frage an Motorenspezis

Verfasst: Mi 28. Sep 2005, 08:51
von gtx-ac
an den 50,- für neue schrauben sollte es nun wirklich nicht scheitern.
Solltest du auf jeden fall neu machen, da es sich um dehn-schrauben handelt.

Re: Frage an Motorenspezis

Verfasst: Mi 28. Sep 2005, 08:59
von Philipp
Das sind Dehnschrauben, sollten deswegen nur einmal verwendet werden, im Ebay habe ich für 19 Euro Zylinderkopfschrauben gekriegt.

der Stephan L. glaube ich hat mal einen DX Kopf knapp 1mm geplant, schreib ihm aber mal eine Flapo zur Sicherheit.
An die neue höhere Verdichtung denken, 98 Oktan tanken und ob bei den neuen Nockenwelle der Ventilhub in OT nicht zu gross ist.
Im Zweifelsfalle nur wenige Zehntel mm planen.

Re: Frage an Motorenspezis

Verfasst: Mi 28. Sep 2005, 09:01
von GTX
Oder eine dünnere Kopfdichtung verwenden, die kosten eigentlich nicht mehr und man spart das Geld fürs planen.
Den Rest kann ich nur bestätigen, bzw. ist über die Suche nachzulesen.

Re: Frage an Motorenspezis

Verfasst: Mi 28. Sep 2005, 09:03
von Sebastian53b
hier steht was planen kostet:
http://www.kwl-motorsport.de/bearbeiten.htm
schrauben solltest du schon neue nehmen und wegen der nocke frag mal im teilemarkt aber billig ist die betimmt nicht.

Re: Frage an Motorenspezis

Verfasst: Mi 28. Sep 2005, 09:05
von Sebastian53b
muß der dx nicht schon orginal mit 98oktan betankt werden?
ab wieviel mm planen brauch man eigentlich ein verstellbares nockenwellenrad?

Re: Frage an Motorenspezis

Verfasst: Mi 28. Sep 2005, 10:40
von Tempest
>muß der dx nicht schon orginal mit 98oktan betankt werden?

Ja, richtig, da er von Hause aus schon eine 10:1 Verdichtung hat.

Tempest

Re: Frage an Motorenspezis

Verfasst: Mi 28. Sep 2005, 12:12
von GTX
DX geht mit Super oder Super Plus, nicht beides. Man muss die Zündung auf den Sprit einstellen.

Re: Frage an Motorenspezis

Verfasst: Do 29. Sep 2005, 06:56
von PHiL
Kopf planen sollte nicht mehr als €100.- kosten.
Frag mal in div. Zylinderschleifereien nach - nicht beim Tuner, da ist´s bekanntermaßen Schweineteuer! ;-)

Planen solltest du auf keinen Fall mehr als 1mm, da der DX schon ziemlich hoch verdichtet ist! 10:1 , wie die anderen schon geschrieben haben!
Und 1mm sind eher was für Hochgezüchtete Rennmotoren!
Also ich würde dir 2/10 max.! empfehlen!

Re: Frage an Motorenspezis

Verfasst: Sa 1. Okt 2005, 02:19
von Outlaw
och mein DX fuhr auch mit 91 Oktan (Benzin) ohne Probs

Bei uns kost das Planen ca. 30 - 50 Euro



Beitrag bearbeitet (01.10.05 03:20)