Höhe des 16V-Zylinderkopfes - orginal?

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Giugiaro
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Höhe des 16V-Zylinderkopfes - orginal?

Beitrag von Giugiaro »

Da ich mir demnächst nen neuen 2,0L-16V (9A) zusammen bauen werde und noch mehrere Köpfe hier liegen habe, wollt ich mal nachfragen, wie die Höhe des 1,8L-16V-Kopfes und die des 2,0L-16V-Kopfes im orginalen Zustand, also noch nicht geplant, ist.
Weiß das vieleicht einer von Euch und kann mir weiter helfen?



Beitrag bearbeitet (14.07.05 12:48)
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Philipp
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Re: Höhe des 16V-Zylinderkopfes - orginal?

Beitrag von Philipp »

ja kann ich, da soeben um 0.995mm den 16V-Kopf geplant habe.

Am einfachsten siehst du es an der Distanz zwischen den Sitzringen des Einlassventils und des Zylinderkopfbodens, das ist ziehmlich genau 1mm bei NICHT geplanten Kopf.
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Giugiaro
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Re: Höhe des 16V-Zylinderkopfes - orginal?

Beitrag von Giugiaro »

Weiß keiner mehr??? *schieb*

Eine konkrete Höhe des Kopfes in Millimeter wäre ganz hilfreich!
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Philipp
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Re: Höhe des 16V-Zylinderkopfes - orginal?

Beitrag von Philipp »

ich messe nächstens nach ...
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Philipp
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Re: Höhe des 16V-Zylinderkopfes - orginal?

Beitrag von Philipp »

es sind auf der Auslassseite des ZK vom oberen Dichtungsrand an die ZK-Boden 159.7mm
Zur ergänzenden Kontrolle noch das oben angegebene Mass zu Einlasssitzringen verwenden.



Beitrag bearbeitet (20.07.05 23:36)
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Giugiaro
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Re: Höhe des 16V-Zylinderkopfes - orginal?

Beitrag von Giugiaro »

@Philipp:

Danke!

Nun wäre noch die Frage zu klären, auf welchen ZK (KR, PL, 9A) sich das bezieht?

*meßschieberausderschubladehole*
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Philipp
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Re: Höhe des 16V-Zylinderkopfes - orginal?

Beitrag von Philipp »

das Mass ist für einen PL-Kopf.
Dein Resultat würde mich auch interessieren ... könnte ja der Ausnahmefall eintreten dass mein Kopf schon mal unwissentlich geplant wurde, ist aber sehr unwahrscheinlich! :noidea:
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