Sciroccoforum

hallo, habe ein problem mit meinem einser.
das motorhaubenschloss lässt sich nicht mehr offnen. der hebel im fahrerfussraum bzw. der bowdenzug/schliessmechanismus geben nur elastisch nach und es ist ein kratzen an der motorhaube zu vernehmen. die motorhabe hebt nicht wie gewohnt von der karrossserie ab.
wie kann ich die motorhaube öffnen?

gruss,
teerts

Einer zieht und ein anderer versuch draußen mal entweder die Motorhaube anzuheben oder durch immer mal wieder drücken und anheben den Mechanismus zu lösen.Meist springt dann irgendwann die Haube von selbst ein Stück auf.

Wenn alles nichts hilft mit langem Schraubenzieher durch den Kühlergrill durch,den Mechanismus versuchen mal zu betätigen und den Hebel zur Seite zu drücken.

Viel Glück!

danke, das wars auch schon...
durch den kühlergrill ging es dann tatsächlich!
hatte sich irgendwie verklemmt und mit etwas wd40 gehts jetzt wieder wie geschmiert!

Na also!

Ich hab auch so ein Problem. Ich kann aber die Haube aufmachen wenn der hebel im Auto blockiert wird, und ich die Haube dann anhebe. Liegt das an den Federn der Haube? Oder ist der Bowdenzug falsch eingestellt? Ich glaube die verkantet sich irgendwie.. Hat jemand ne ahnung was man da am besten machen kann?

Grüße Paul

einfach abflexen... :-) ) :geil:
...ja, ich habe gelernt damit umzugene und drüber zu lachen!! :)



Beitrag bearbeitet (29.04.06 21:38)

Paul....da kannste einfach mal die Haubenbolzen losdrehen und etwas besser einstellen. Dann schließt und öffnet die Haube auch wieder anständig. Ist ganz easy, aber etwas Rumprobiererei bis man alles wieder perfekt ausgerichtet hat.

Übrigens....ab und an ist auch etwas Fett für die Mechanik nicht verkehrt

Das hab ich schon gemacht, hat aber leider nichts gebracht, vielleicht sind die Bolzen ja nicht mehr die besten. Aber ich denke eher, dass entweder der Zug falsch eingestellt ist oder das die komplette Motorhaube nicht richtig sitzt, und deshalb die Bolzen sich verkanten.. (von außen sieht aber alles normal aus)

Ich probier einfach nochmal ein bißchen..

Hallo,
wenn der Grill nicht so einfach abgeht, wie beim Zender, hilft das Abschrauben des gesamten Griffes. Die gesamte Einheit dann kräftig ziehen.

Die Zentrierung des Bolzens kann man auch halbautomatisch machen: Den Bolzen soweit lockern, bis die Gegenmutter "schwimmt". Dann einmal schließen. Der Bolzen ist dann genau dort, wo er hingehört. Dann wieder kontern, ohne die Lage zu verändern.

Wenn man beim 2er die Haube neu ansetzt, oder gar eine ganz andere benutzt, sollte man die Bolzen auch vorher in den "schwimmenden " Zustand bringen, sonst kommt die Flex !

mfG.

machs doch so wie VW ... quadratische lächer über die schließbolzen reinflexen *gggg*