Sciroccoforum

Welcher Scirocco II Fahrer kennt nicht das Problem der schlechten Lichtausbeute der kleinen Doppelscheinwerfer?

Dem kann man ohne grossen Arbeitsaufwand Abhilfe schaffen, indem man die originalen Abblend-Scheinwerfer gegen DE-Scheinwerfer von Hella austauscht.

Alles, was man dazu benötigt sind:

- Die Scheinwerfereinsätze von Hella (Hella-Nr. 1BL 005 380-011 links, und 1BL 005 380-011 rechts)

- 2 Stück H1-Birnen

- Eine Abisolierzange (Crimpzange?)

- Etwas Kabel und Steckverbindungen



Wie geht man vor:

Man schraubt den Halterahmen der SW ab, und nimmt den SW-Einsatz einfach nach vorne raus. Danach setzt man den DE-Einsatz in den Rahmen ein und schraubt den Halterahmen wieder an. Die DE-Einsätze passen genau in die originalen SW-Träger. Obwohl die DE-Einsätze deutlich tiefer sind, als die originalen, ist das kein Problem, da beim Scirocco genug Platz vorhanden ist.

Die Stecker der serienmässigen H4-SW passen natürlich nicht. Hier kommt die Zange zum Einsatz. Einfach die "alten" Stecker abzwicken und die für H1-Birnen passenden Stecker mit den Kabelenden verbinden.

Das Ergebnis ist ein deutlich besseres Abblendlicht und ein cooler Look

siehe Anhang


Viel Spass beim Nachbauen ;.)

Bei Fragen Mail an: mailto:SciX@vr-web.de

Hey ! Das ist ja Interessant !

Die Scheinwerfereinsätze von Hella... wo gibt es die den !? Bei VW !?



Gruss Ben

oder man macht die 'Billigversion' und schaltet seine Scheinwerfer ueber Relais. Als Steuerstrom dient dabei das Signal der Originalstrippen fuer die SW.
Wirkte bei mir auch Wunder
(ab und an Scheinwerfer reinigen und Birnchen tauschen schadet auch nicht )

sind die Teile mit der Endnummer -011 und -021.
Der Unterschied liegt an der Position des Standlichts.

mfg
Willi

Besten Dank Willi !

Sieht ja rattenscharf aus. Was kosten die Funzeln denn?

MfG
D!ZZY

Die liegen so um die 80,- pro Stück.

Urks. Netter Tiefschlag fürs Portemonaie. Aber holen tu ich sie mir trotzdem. Wo kann ich denn die H1-Stecker kriegen? Ich will nicht unbedingt auf dem Schrottplatz welche abkneifen und wieder zusammenfrickeln. Kann ich die nackigen Stecker bei VW kaufen? Weiss das jemand???

MfG
D!ZZY

Hy D!ZZY,

das sind "normale" Flachstecker.
Einfach die H4-Stecker abtrennen, die Flachstecker dranmachen, isolieren, fertig.

Ein Teil (m)eines Beitrags aus dem Allgemeinen, der aber für alle DE-Umbauer wichtig ist!

DE sind außerdem mit H1-Birne, die sind dann nur noch reines Abblendlicht, das aber dann immer brennen darf (oder sogar muß?), auch bei Fernlicht!
Klemmt man die DE nur an die Abblendlichtleitungen an, gehen die DE beim Aufblenden wieder aus und man hat nur die beiden Fernlichter an.
Damit das Abblendlicht immer brennt muß man etwas in der Elektrik verändern.

Bei der einfachen Variante macht man hinten am Sicherungskasten eine Brücke rein bei M1 und M2. Hat den einzigen Makel, daß bei Lichthupe ebenso Fern- und Abblendlichter angehen (Das hat mir nicht gefallen).

Wenn man es gescheit machen will muß man die Leitung M1 (glaube ich war es) nach vorne legen und da die DE-Abblendlicher anschließen, am besten über Relais geschaltet und logo abgesichert für jede Seite (so hab ich es gemacht).

Hintergrund:
Meine Freundin hat für Ihren Golf II FF-Abblendlichter (seltene Teile von Hella) statt den normalen Hauptscheinwerfer. Logischerweise braucht man dann auch den Doppelscheinwerfergrill für das Fernlicht. Und damit das Abblendlicht immer brennt hat Hella diese Brücke in 2 verschiedenen Varianten beigefügt (für den alten und neuen Sicherungskasten).

mfg
Willi