Wo der Trend wohl hin geht...???

[Saphir-Scala]

Hallo allerseits !!!!

Bin in letzter Zeit immer wieder am durchlesen von verschiedenen Verkaufsanzeigen,Suchanzeigen und auch allerlei sonstigen Scirocco Diskussionen und frage mich wo zur Zeit der Trend beim Scirocco hingeht???

Immer lauter wird das Verlangen nach Originalen Sciroccos.....
Ist mir eigendlich klar,weil originale und vorallem gepflegte und vielleicht auch noch seltene Versionen mehr Wert sind....ob sie allerdings Schöner anzusehen sind liegt ja im Auge des Betrachters....oder nicht????

Ich weiß ja nicht ob es viele von euch wissen aber ich bin jetzt grade mal 17 Jahre alt.Und bin schon locker seit ich 12 bin mit dem Scirocco Virus infiziert.Mittlerweile bin ich auf dem Standpunkt das es überhaupt nichts schöneres geben kann ( nur an autos natürlich ) wie ein schöner Scirocco.

Habe ja in der letzten Zeit den Ruf des Scirocco "Detektivs" genossen weil ich einige der verstaubten Schätze im Rhein Main Gebiet wieder ans Tageslicht und hier her ins Forum gebracht habe.....
Gottseidank haben auch fast alle einen Besitzer hier gefunden....

Aber worum es mir hier jetzt eigendlich geht ist die Frage ob ein Zeitgenössig "getunter" Scirocco nicht genauso gut angenommen wird wie ein ganz Originaler?????

Ich besitze ja immernoch (wird sich auch nichts dran ändern) den Saphir Silbernen Scala im Originalzustand.
Hatte aber auch noch einen Heliosblauen Scala mit minimaler Tieferlegung,
ATS Cup in 7x15 und kleinen Veränderungen wie Unterbau Frontlippe,V8 Maske, MTS Blinkern,16V Auspuffanlage und die ganzen Scherze.
Nur leider war die Technik nicht mein Fall ( EX Vergaser 90PS ) und deshalb hatte ich vor diesen zu Schlachten und die Teile für meinen Saphir Rocco
zu verwenden.Habe ich dann aber aus Respekt vor dem Schönen Original Zustand doch nicht gemacht,so hatten sich ja im letzten Jahr einige über die Tuningteile gefreut die ich hier im Forum natürlich, zum Verkauf angeboten hatte.

Aber wie schon angedeutet bin ich auf die Seite der peniblen "Originalen" gewechselt.
Was sagt ihr dazu????
Mal abgesehen von der Werterhaltung,die ja aktuell noch keine allzugroße Rolle spielt beim Scirocco II.
Bin ich der einzige der so denkt?????
Gebt doch mal ein paar Beiträge zu meinem "Öden" Thread ab,
ich würde mich sehr über eure Meinungen freuen!!!

Gruß andy ( ps.Schönes WE euch allen )

[Sandi]

Wir haben sehr lange nach einem originalen Scirocco gesucht. Die Suche war nicht einfach und da hat doch eher mein Vater ihn gefunden in einer kleiner VW Werkstadt.. Zufall!!
Und was haben mein Mann und ich gesucht .. leider nur viele schlecht aufgemachte und das wollten wir nicht. Es kommt ja auch darauf an sind sie gut aufgemacht oder nur Blender.
Aber jeder hat ja da sein geschmack und ich finde auch aufgemachte haben was, aber sind nicht so mein Ding.
Seit 2 Wochen sind wir dann nun stolze Besitzer eines Sciroccos GT2.
Noch im original Zustand und soweit soll er auch so bleiben.Vielleicht helle Blinker und ein klein bischen tiefer ... aber mehr nicht.
Obwohl ich vor kurzen einen sehr schönen roten aufgemachten (viele Grüße zu Mario) gesehn habe, aber da paßte auch alles zusammen. Es muß einfach passen !
Gruß Sandi

[Alpha-Ranger]

Hi,
die Entscheidung fällt leicht mit der Zeit. Unsere Autos bestehen aus vielen Teilen, die es nicht mehr zu kaufen gibt. Besonders ärgerlich sind die vielen kleinen Plastikteile. Wenn du eine Ranzbude hast, machst du tuning dran und gut ist.

Ein gepflegtes Original wird man damit nur entwerten. Die Preisentwicklung sagt einiges dazu.

Wer behauptet, die Technik könnte man jederzeit nachkaufen, wird sich jetzt schon wundern, da es viele betriebswichtige Teile nicht mehr gibt. Also alten Bestand pflegen. Wie es mit deinem Fz weitergeht, kannst du bei den Einserfahrern erfragen. In fünf Jahren wirst du dich über jede Gummitülle ärgern, die du achtlos entsorgt hast.

Ist dir schonmal aufgefallen, wie lange man die getunten Karren auf der Straße sieht ? Meist zwei Jahre, dann ist der tüv abgelaufen, und die Freundin hat auch immer über die Proletenkarre geschimpft, die Kiste geht in den Schrott.

Dann lieber Original mit Aussicht auf Wertsteigerung.

mfG.

[DrScouts]

Hallo!

Ich bin der Meinung, dass die Sciroccofahrer schon langsam anfangen dürfen, die 2er Roccos im Originalzustand zu lassen. Da es ja (wie man hier an einigen Threads erkennen kann) immer weniger Sciroccos geben wird.

Meinen lass ich so weit es geht original. Hab ihn halt bissl tiefergelegt, da dies dem Scirocco besser steht.

Eigentlich ist es aber jedem Besitzer selbst überlassen, wie er seinen Rocco herrichtet.

mfg

[Rocco-Jochen]

@alpha-ranger:

Also an meinem ist auch einiges gemacht, habe allerdings nicht übertrieben, na gut der Kofferraumausbau is net zeitgenösisch, wobei ich allerdings darauf geachtet habe dass ich innerhalb einer Stunde den Originalzustand wieder herstellen könnte, da ich keine Löcher gebohrt habe oder am Blech rumgepfuscht habe.

Aber nun wollt ich was zu Freundin schimpft übers Auto und der ist nur 2 Jahre unterwegs sagen.....veto...meine Freundin mag Scirocco (mit)fahren, ist auch oft begeistert mit am Schrauben. Jedoch an ihrem Polo macht sie lieber was. Tut ja nix zur Sache. S kommt eben drauf an WIE jemand an die Sache von wegen Tuning rangeht, wobei wir wieder bei Kirmes (ja/nein) sind.

Finde das Thema von den originalen Sciroccos auch toll, geringfügige Veränderungen an der Fahrwerkshöhe machen den Scirocco zu einem sehr sportlichen Auto, das reicht eigentlich auch. Alles andere ist dann Geschmackssache, mit oder ohne Kunststoffradläufe, großer/kleiner Spoiler, Stahl oder Alu.....Originale Roccos jedoch mit dem Argument des Werterhalts zu besitzen finde ich Quatsch, denn ich weiß eh dass ich für meinen kaum noch was bekomme, drum behalte ich ihn, denn mir selber ist der kein Geld der Welt wert herzugeben, denn es ist meiner, es stecken meine Ideen, meine Wünsche, Träume und Anforderungen drin. So gesehen ist ein "getunter" (is auch so ne Sache was dazu zählt und was nicht) Rocco aus was nettes, er erzählt eine Geschichte, bei manchen eine Gute, bei vielen leider eine Böse, soweit meine Erfahrung.

Soweit mein Kommentar zu der Frage.

Bin recht stolz auf meinen Rocco, erhalte ihn auch weiterhin und verbastelt wird der ganz sicher nicht.

Ich sag nur rettet den Rocco, original oder tuning, hauptsache Rocco....!!!

Jochen



Beitrag bearbeitet (31.03.07 18:51)

[Saphir-Scala]

Meiner ( der saphir ) ist wie schon gesagt auch noch fast original.
Bis auf nen edelstahl esd weil die originalen immer durchrosten.
Sonst is da alles wie es 1989 aus dem Werk gerollt ist.
Ich bin so froh das ich mich von meinen Tuningplänen verabschiedet habe und vorallem ( Gruß an RCV ) das auto nicht für einen getunten Verkauft habe,wie ich es vor hatte.

Ich muss auch sagen das sich der Rocco (bei meinem ist es jedenfalls so)
wachsendem Interesse erfreut,denn in der Halle inder meiner untergestellt ist,haben noch viele andere Leute Parzellen und die schauen ab und zu mal vorbei und das erste was man hört wenn sie meinen Scirocco sehen ist:
"Mann,sieht man ja auch kaum noch,so einen gepflegten noch nicht umgebauten Scirocco..."

"So einen hatte die Jutta auch mal.....wir wünschten wir hätten ihn heute noch..."

Da schießt mir wieder das lächeln ins Gesicht

[Alpha-Ranger]

Na ja, mit siebzehn hat man noch Träume !

In dem Alter habe ich mich mit meiner Hercules K50RL amüsiert.

Aber wenn Du dein Fz reglemäßig bewegst, wirst du feststellen wie groß der regelmäßige Pflegeaufwand ist. Da gibt es genügend Dinge, die gewartet werden müssen. Ist das Schaltgestänge ohne Spiel ? Ist der Bremspunkt sauber ? Sind die Ventilschaftabdichtungen i.O. ? usw.

Wer sein Fz. im Rahmen des Üblichen pflegt, hat keine Zeit oder Geld für Tuningmaßnahmen. Irgendwelche Umbauten erfolgen auch stets nach der aktuellen Mode. So ähnlich wie bei Tattos und Piercing. Nach einem Jahr ist die Sache unmodern oder out. Und dann stehst du da, mit einem Fehler, den man lieber nicht hätte begehen sollte.

Na klar hab ich auch mein Auto modifiziert, um es schneller, besser und alltagstauglicher zu machen. Nur man sieht es nicht. Die Details sind alle im Verborgenen. In mehr als zwanzig Jahren hat das Fz. so eine Art Evolution mit erlebt.

In zwanzig Jahren wärst du dann 37. Ob dein Herz dann immer noch am Sciro klebt?

mG.

[rocco-olli]

Also ich hab ja auch nen Saphir Scala. Hab ihn völlig orgi gekauft. Und bin auch ein Fan von Orginalität.

Der Zustand ist Top. Naja aber ein paar kleine "Goodies" wollt ich schon, einfach nur weil ich Spass am Basteln hab.

Deswegen hab ich jetzt:

- Weiße Blinker
- Musikanlage
- ATS-Felgen
-Sport-ESD (der alte war hin)
- Und Tieferlegungsfedern 45/25 (Hatte eh nen Federnbruch, dann hab ich gleich was tieferes genommen) heute eingebaut

Ich find jetzt persönlich gefällt er mir und ich werd nicht mehr dran verändern.

und so solls sein, meiner Meinung nach.

Meinen bezeichne ich trotzdem als Orginal

[smove]

Na also ich find original zwar ganz nett, aber dezent verbessert schaut der Rocco einfach besser aus

Ich hab ja den GTX 16V vom Dr.16V/MrKr hier ausm Forum gekauft... das is auch so eine ranzige Bastelbude wo dann einfach Tuning dranngepappt wurde, wo ich da überall schon Silikon zum abdichten gefunden hab

Aber jetzt ist er ja in guten Händen... was nicht heist, dass ich den original machen werde... der kommt schön tief, mit schicken Felgen, anderer Lack, GT Scheinwerfer mit DE Linsen und dann noch schön Leder/Alcantara innen... wie gesagt, ich mags dezent

Solange es rückrüstbar ist, ist doch sowieso egal ob Tuning oder nicht, wichtig ist dann nur noch ob die Basis stimmt

[Saphir-Scala]

Hi nochmal !!

Ja olli,ich muss schon sagen.....du scheinst mir recht ähnlich.
Nicht nur das du das selbe auto hast wie ich,auch noch die gleiche Farbe.
Aber ich muss zu meiner "Schande" zugeben ich habe auch noch einen Satz ATS Cup in 7x15 et20 mit 195er Reifen gekauft.
Für den Scirocco.Bei den Blinkern habe ich was anderes,nämlich die Reflektor Blinker aus einem US Rocco.Sind auch schon drin.
Und ok etwas modifizierte Rückleuchten.Wenn man ganz genau sucht,
ist meiner auch nicht "original" aber in 20 minuten zurückrüstbar.

Mit der Tieferlegung bin ich am überlegen,ob das der letzte schritt ist den ich noch gehen möchte.denn tiefer wirkt er einfach schöner,schnittiger.
Aber wie gesagt das ist noch nicht beschlossen.

@alpha-ranger: klar,man denkt mit 17....aber wie soll ich das beschreiben,
ich bin in einem Corrado groß geworden,den mein vater heute noch besitzt.
ich bin in einem auto schon als kleines kind mitgefahren,in dem man sich grüßt wenn ein anderer corrado vorbei fährt,in einem auto das überall für begeisterung sorgt,wo man an der tanke,beim einkaufen,im urlaub...angesprochen wird.Das ist einfach kult.
Und ich wollte keinen Corrado,ich wollte einen Scirocco.
Und was soll ich sagen,ich bin jetzt 17 und habe schon zwei roccos,
habe noch einen 5Zylinder Passat Carat zuhause,einen 1er Jetta in Original zustand und habe einen Citroen BX GTI.

Alles kommende Klassiker....aber nur einer fasziniert mich nach wie vor...der Scirocco.......und ich bin fest davon überzeugt,das ich noch mit 50 einen besitzen werde.Was den technischen zustand meines roccos angeht bin ich vorerst auf der sicheren seite,denn motor inkl zahnriemen sind überholt,neu abgedichtet worden.(12/06)
Tank war durch,ist ein neuer drin.(12/06)
Getriebe scheint super,hat ja auch erst 130tkm.
Wie gesagt......dafür ist mir nichts zu teuer...das was andere in meinem alter für disko,zigaretten und alkohol ausgeben,habe ich zuhause lieber in der Garage stehen...auch wenns auf unverständnis stößt.......

Gruß andy



Beitrag bearbeitet (31.03.07 23:30)