Jetzt muss ich auch ma fragen in Sachen Fahrwerk..
- rocco-olli
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Jetzt muss ich auch ma fragen in Sachen Fahrwerk..
Hi Jungs,
Zurzeit spiel ich mit dem Gedanken mir ein Fahrwerk zu kaufen....
Scirocco 2, JH, ATS-Cup 195/50 R15 ET20, hinteren Radläufe sind gebörtelt
Meine Anforderungen:
1. Möchte nicht unbedingt mehr als 300€ ausgeben
2. Radhausschalen etc. sollen drin bleiben und an der Karosse keine weiteren Änderungen vorgenommen werden.
3. Es soll mehr komfortabel als "knüppelhart" sein
4. Und ich möchte meine Rad-Reifen-Kombi weiter fahren
5. Kein Ebay-Müll!!!
Dachte an ne dezente Tieferlegung von 45/25.....
Meint ihr ich krieg das nach meinen Wünschen ohne Probleme eingetragen?
Was könnt ihr mir empfehlen?
Erfahrungen?
THX
Gruß Oliver
Beitrag bearbeitet (26.02.07 22:57)
Zurzeit spiel ich mit dem Gedanken mir ein Fahrwerk zu kaufen....
Scirocco 2, JH, ATS-Cup 195/50 R15 ET20, hinteren Radläufe sind gebörtelt
Meine Anforderungen:
1. Möchte nicht unbedingt mehr als 300€ ausgeben
2. Radhausschalen etc. sollen drin bleiben und an der Karosse keine weiteren Änderungen vorgenommen werden.
3. Es soll mehr komfortabel als "knüppelhart" sein
4. Und ich möchte meine Rad-Reifen-Kombi weiter fahren
5. Kein Ebay-Müll!!!
Dachte an ne dezente Tieferlegung von 45/25.....
Meint ihr ich krieg das nach meinen Wünschen ohne Probleme eingetragen?
Was könnt ihr mir empfehlen?
Erfahrungen?
THX
Gruß Oliver
Beitrag bearbeitet (26.02.07 22:57)
Scirocco Scala, EZ 11/88, Nap-ESD, H&R Rebound 80 Gewindefahrwerk, 17" OZ Mito, US-Blinker, dreiteiliger GTS-Grill
[sigpic]http://img840.imageshack.us/img840/49/6 ... 359100.jpg[/sigpic]
- Rocco´82
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Re: Jetzt muss ich auch ma fragen
Also mit den normalen ATS dingern und 195er sollte das problemlos drinne sein, glaube, da hat auch einer n 80er fahrerk mit 195er drinne gehabt 
[CENTER][SIGPIC][/SIGPIC][/CENTER]
[CENTER]83er GT_____________ 82er GL_____________90er GT II[/CENTER]
[CENTER]1.8 mit 112 PS____________1.6 mit 85 PS__________1.8 mit 95 PS
Alltagswagen: Audi 80 Avant Quattro V6 mit 2.6 L
Golf 2 mit Klima und Golf 1 Cabrio[/CENTER]
[CENTER]83er GT_____________ 82er GL_____________90er GT II[/CENTER]
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Golf 2 mit Klima und Golf 1 Cabrio[/CENTER]
- GTX
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Re: Jetzt muss ich auch ma fragen
Mit ET20 kommt man leicht an die Grenzen (des Radhauses)
Gruß Sebastian
Corrado 60 + Volvo 945 Turbo
[SIGPIC][/SIGPIC]
http://keulenschwingerseb.pennergame.de/
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- Andy-GTII
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Re: Jetzt muss ich auch ma fragen
nen 40/40 fahrwerk mit Bilstein B4 Däpfer gibt für ca. 360€ bei Fahrwerk Logistik Brühl. Oder so was wie ich habe ein KW 60/60 für 420.. wenn du suchts und suchst findest du auch eins für 360€
Unter 300 gibts leider nix Anspruchsvolles
Unter 300 gibts leider nix Anspruchsvolles
10er VW Golf GTi Vollausstattung
00er Porsche 996 Turbo (Cargraphic AGA + K24 RS Lader + RS Tuning ~ 600PS
)
90er Porsche 928 GT (irgendwann mal...)
VCDS Vollversion vorhanden
00er Porsche 996 Turbo (Cargraphic AGA + K24 RS Lader + RS Tuning ~ 600PS
90er Porsche 928 GT (irgendwann mal...)
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- rocco-olli
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Re: Jetzt muss ich auch ma fragen
Ja der Preis is noch weng dehnbar.....sollt aber noch ne 3 am Anfang stehen.
Wichtig wär mir jetzt ob des alles so funzt wie ich mir des vorstell...mit TÜV usw.
Beitrag bearbeitet (26.02.07 18:59)
Wichtig wär mir jetzt ob des alles so funzt wie ich mir des vorstell...mit TÜV usw.
Beitrag bearbeitet (26.02.07 18:59)
Scirocco Scala, EZ 11/88, Nap-ESD, H&R Rebound 80 Gewindefahrwerk, 17" OZ Mito, US-Blinker, dreiteiliger GTS-Grill
[sigpic]http://img840.imageshack.us/img840/49/6 ... 359100.jpg[/sigpic]
- hadef
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Re: Jetzt muss ich auch ma fragen
ich hab zwar noch nie ein 45/25-fahrwerk gesehen, aber es würde mit deinen rädern passen, ohne das was schleift.
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- brainstormer
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Re: Jetzt muss ich auch ma fragen
Bei 40er Tieferlegung kann es m.E. vorne aussen sehr eng werden.
Hatte ET30 mit 40er H&R+Koni Gelb, da hat's geschliffen beim Einfedern
bei größeren Fahrbahn"wellen". Allerding hatten sich die Federn schon
etwas gesetzt, waren also etwas tiefer als 40.
Aber unter dem Gesichtspunkt "nicht zu hart" passt das denke ich schon.
Alternativ gäb's noch Boge Turbo-Dämpfer (leicht straffer als Serie) mit
z.b. Eibach Federn. Sollte
ein ähnlicher Betrag bei rumkommen.
Ansonsten frag mal den Jörg vom Tuning Point Leverkusen, da kriegste
auch bischen Forums-Rabatt (10% afaik).
Ich persönlich würde mir nen 60/40 H&R Cup Kit für 399.- kaufen, aber
dass haut bei Dir ja nicht so ganz hin
Beitrag bearbeitet (26.02.07 19:30)
Hatte ET30 mit 40er H&R+Koni Gelb, da hat's geschliffen beim Einfedern
bei größeren Fahrbahn"wellen". Allerding hatten sich die Federn schon
etwas gesetzt, waren also etwas tiefer als 40.
Wobei die B4 keine Sportdämpfer sind.nen 40/40 fahrwerk mit Bilstein B4 Däpfer
Aber unter dem Gesichtspunkt "nicht zu hart" passt das denke ich schon.
Alternativ gäb's noch Boge Turbo-Dämpfer (leicht straffer als Serie) mit
z.b. Eibach Federn. Sollte
ein ähnlicher Betrag bei rumkommen.
Ansonsten frag mal den Jörg vom Tuning Point Leverkusen, da kriegste
auch bischen Forums-Rabatt (10% afaik).
Ich persönlich würde mir nen 60/40 H&R Cup Kit für 399.- kaufen, aber
dass haut bei Dir ja nicht so ganz hin
Beitrag bearbeitet (26.02.07 19:30)
90er VW Corrado G60; LC5Z, Autogas; 365.000 km...verkauft 09/2015
91er VW Scirocco GT2; LA9V...verkauft 03/2011
91er VW Scirocco GT2; LA9V...verkauft 03/2011
- Mindhack
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Re: Jetzt muss ich auch ma fragen
Ich könnte dir unter Umständen mein KW anbieten, hab ne Tieferlegung von 50/30, hinten auch gebördelt, passt problemlos hinten u. vorn mit 15"!
Hab das zur zeit noch bei mir drin, wollte mir aber bald ein Gewinde zulegen, dann könnte ich dir meines verkaufen!
Interesse?
Ist ein halbes jahr alt und ca. 2500 km gefahren worden!
Hab das zur zeit noch bei mir drin, wollte mir aber bald ein Gewinde zulegen, dann könnte ich dir meines verkaufen!
Interesse?
Ist ein halbes jahr alt und ca. 2500 km gefahren worden!
Gruß Sören 
[sigpic]Mein Rocco[/sigpic]
Scirocco 2 GTX, Bj.'89 JH, 205.000km
[sigpic]Mein Rocco[/sigpic]
Scirocco 2 GTX, Bj.'89 JH, 205.000km
- rocco-olli
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Re: Jetzt muss ich auch ma fragen
@ Sören
Danke.
Will mich gerade aber nur mal erkundigen....kaufen tu ich dann neu..
Gruß Oli
Danke.
Will mich gerade aber nur mal erkundigen....kaufen tu ich dann neu..
Gruß Oli
Scirocco Scala, EZ 11/88, Nap-ESD, H&R Rebound 80 Gewindefahrwerk, 17" OZ Mito, US-Blinker, dreiteiliger GTS-Grill
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- rocco-olli
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Re: Jetzt muss ich auch ma fragen
>>Weitec Ultra GT ist in der Preisklasse . Ich habs im Golf 3 gefahren und war voll zufrieden .
an das hab ich auch schon gedacht.
und das gibts auch als 45/25...
wie gesagt, mich interessiert wies mit TÜV aussieht
vllt kann der Eugen ja ma was dazu sagen
an das hab ich auch schon gedacht.
und das gibts auch als 45/25...
wie gesagt, mich interessiert wies mit TÜV aussieht
vllt kann der Eugen ja ma was dazu sagen
Scirocco Scala, EZ 11/88, Nap-ESD, H&R Rebound 80 Gewindefahrwerk, 17" OZ Mito, US-Blinker, dreiteiliger GTS-Grill
[sigpic]http://img840.imageshack.us/img840/49/6 ... 359100.jpg[/sigpic]