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Hab am Wocheende beim zusammenbaun beim Heitzungskasten direkt hinter der mittekonsole ne kabelvorbereitung gefunden die mit nem kabelbinder an kasten hingemacht ist. Die is wenn man senk recht vom aschenbecher ausgeht circa 10 cm dainter, wollte mal fragen ob von euch jemand weis wofür die ist. Ich hoffe es ist für das Zusatzinstrument was man ab werk mitbestellen konnte, aber der Gogo meinte dass es evtl. für die Nebelscheinwerfer sind.
Ich habe doch schon öfters mal gepostet was das für Kabel sind.
also die Kabel sind ursprünglich für die Handschufachleuchte!
Wer einen GTX der Zeit '85 bis '89 hat kann dies selber überprüfen. Diese hatten die Leuchte serienmäßig drin.
Viele andere nicht, nicht mal die gut ausgestatteten GT II.
Trotzdem hat bisher jeder Scirocco II den ich in den Finger hatte (Baujahr 86 bis 92) immer diese Kabel.
Im einzelnen sind das Masse (braun) und Zündungsplus (gelb/schwarz), wobei jedoch die Spannung vom X-Kontakt kommt und somit beim Starten nicht vorhanden ist.
Die beiden lassen sich jedoch auch trefflich für Zusatzinstrumente verwenden.
mfg
Willi
'89 Scala, 95 PS, 310.000 km, eigentlich Alltagsauto (derzeit inaktiv)
'92er Corrado 16V, 256.000 km, derzeit Alltagsauto
'89 GTX, 95 PS, 260.000 km, Winterauto
'92 GT II, 95PS, 186.000 km Treffenmobil mit Klima
'92 GT II, 95 PS, 93.000 km, Liebhaberstück
'92 16V, 129 PS, 82.000 km, Liebhaberstück
'93 Corrado 16V, 355.000 km, Kinderwagen
'93 Corrado 16V, 119.000 km wieder fit
'94 Corrado VR6, 178.000km Pflegefall
'93 Corrado VR6, 216.000km
+ weiters
Die Beleuchtung ist eigentlich ein Mist. Geht nur wenn die Zündung an ist und brennt immer bei Zündung an (-> Lampe ist dann bald kaputt) oder muß erst mit dem an der Leuchte angebrachten Schalter angeschaltet werden.
Total unlogisch. Wenn ich ein Licht brauche, dann soll es angehen wenn der Deckel aufgemacht wird, und das in jedem Betriebsfall.
So baue ich jedenfalls bei meinen Autos die Handschuhfachbeleuchtung ein.
mfg
Willi
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Ist scheinbar die typische VW-Schaltung der damaligen Zeit, ist bei Golf, Jetta genau gleich.
Einfache Modelle hatte eh keine Beleuchtung, nur die Topmodelle GL, GTX hatten eine, aber diese komische.
Ich habe schon viele Handschufachleuchten im Schrott ausgebaut, bei denen waren bei allen die Birnen hin (waren woll mal immer an).
Ich glaube so richtig genutzt im Sinne der Erfinder hat das eh keiner.
mfg
Willi
'89 Scala, 95 PS, 310.000 km, eigentlich Alltagsauto (derzeit inaktiv)
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Also wenn ich das jetzt richtig gelesen hab können die kabel neben Gelb/Braun auch Schwarz/Braun sein?
Dann weis ich ja endlich was da fürn komisches Kabel mit Stecker bei mir im Ablagefach der Mittelkonsole rausguckt... jetzt frag ich mich nur noch wieso der Vorbesitzer da ein Löchlein für gebohrt hat