21er abnahme/räder?/auspuff?
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Freshfrank
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21er abnahme/räder?/auspuff?
Habe ein Rocco2 Bj 87 KB:ex 90ps HJS-Nachrüstkat wurde gepflegt und stand 1 1/2 Jahre in garage was ist bei 21er abnahme zubeachten worauf wird geguckt und is es besser gleich alu's u. reifen; fahrwerk; auspuff mit eintragen zulassen? habe 7*14 rh cup et30 mit 195/45R14 mit festigkeitsgutachten gibts da probleme? Auspuff: hat schon hartmann fächer und hjs-kat der rest is serie und kaputt;was würdet ihr empfehlen bastuck/hartmann ...?
thx im vorraus
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- stefanK.
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Re: 21er abnahme/räder?/auspuff?
Beim Auspuff schwör ich auf Supersprint! Toller Sound und super Design! Würd aber mal gern die Meinung anderer hören....
Grüße Stefan
Grüße Stefan
'90 JH, FK Gewinde, V8 Maske, 8 u 9x14 Steffan BCW, Remus, CarGuard, 2 Sitzer, Heckausbau,7" DVD... laut Aussagen "Josef Jedermann Tuning"...<-----verkauft
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Freshfrank
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Re: 21er abnahme/räder?/auspuff?
Hab noch vergessen zu fragen was ihr vom 60/40 JOM Fahrwerk haltet
- stefanK.
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Re: 21er abnahme/räder?/auspuff?
Also Jom an für sich finde ich persönlich nicht schlecht. Aber mein non plus ultra ist Koni. Hab nämlich ein 60/40 gelb drinne.
'90 JH, FK Gewinde, V8 Maske, 8 u 9x14 Steffan BCW, Remus, CarGuard, 2 Sitzer, Heckausbau,7" DVD... laut Aussagen "Josef Jedermann Tuning"...<-----verkauft
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Freshfrank
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Re: 21er abnahme/räder?/auspuff?
Fahre z.Z. noch Astra GSI mit H&R-Koni-Tec Fahrwerk absolut hammer, aber beinem freund im B Corsa ises trotz härte einstellbar immer noch zu hart, deshalb denke ich werd ich jom testen
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einser-gli
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Re: 21er abnahme/räder?/auspuff?
Moin
Ich hab letztes Jahr auch ne 21er machen lassen,Auspuff, Fahrwerk, Felgen Webervergaser und so hab ich direkt eintragen lasen, war kein problem.
Bei mir wurde ziemlich genau auf die Bremsen geguckt, am besten Schläuche und so neu machen, macht nen guten Eindruck.
Ich hab ne Bastuck-komplettanlage drunter, und mir beim fahren immernoch einer ab, sehr geil.
Ich hab letztes Jahr auch ne 21er machen lassen,Auspuff, Fahrwerk, Felgen Webervergaser und so hab ich direkt eintragen lasen, war kein problem.
Bei mir wurde ziemlich genau auf die Bremsen geguckt, am besten Schläuche und so neu machen, macht nen guten Eindruck.
Ich hab ne Bastuck-komplettanlage drunter, und mir beim fahren immernoch einer ab, sehr geil.



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Eugen
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Re: 21er abnahme/räder?/auspuff?
Bei einer Vollabnahme werden alle Teile die am Auto dran sind eingetragen, soweit sie den Richtlinien entsprechen. Wenn sie es nicht tun, dann gibt es auch keine bestandene Vollabnahme.
Das hat einen Vorteil, man zahlt ein Mal ca. 100€ und bekommt alles eingetragen was dran ist, ansonsten muss man jede Eintragung einzeln zahlen.
Beim Auspuff geht nichts über Sebring. Supersprint wird auch von vielen gefahren und gelobt.
Beim Fahrwerk geht man keine Kompromisse ein und somit fällt JOM da auf jeden Fall raus. Das ist etwas was hier gerne als "Billigfahrwerk" bezeichnet wird. Beim Fahrwerk gibts eben nur einige Markenfahrwerke, die wirklich gut sind, also Koni, H&R etc.
Worauf wird bei einer Vollabnahme geschaut? Naja, hauptsächlich auf das worauf man auch bei einer HU achtet. Licht, Bremsen, Motor mit AU, Karosserie und andere Auffälligkeiten. Zusätzlich muss der Prüfer ein Auto neu zum Verkehr zulassen, da es quasi nicht mehr existiert. Somit werden neue Papiere erstellt wo man dann alle spezifischen Daten (Gewichte, Maße etc.) einträgt. Zusätzlich beschreibt man das Fahrzeug indem alles eingetragen wird - also Felgen, Reifen, Auspuff und und und. Natürlich müssen diese Teile zulässig sein.
Bei der Eintragung von 14" Felgen mit den entsprechenden Reifen gibt es sehr wohl ein Problem. Das heißt Abrollumfang. Sobald dieser um 4% vom serienmäßig größtem Abrollumfan abweicht (bei Deinem Rad sind es 7,9%), muss der Tacho überprüft werden (macht der ADAC und ähnliche) und wenn dabei bestimmte Werte überschritten werden, dann muss der Tacho geeicht werden. Danach werden aber alle anderen Reifen gestrichen, somit darf man nur noch 195/45-14 fahren und keinen anderen Reifen.
Gruß,
Eugen
Das hat einen Vorteil, man zahlt ein Mal ca. 100€ und bekommt alles eingetragen was dran ist, ansonsten muss man jede Eintragung einzeln zahlen.
Beim Auspuff geht nichts über Sebring. Supersprint wird auch von vielen gefahren und gelobt.
Beim Fahrwerk geht man keine Kompromisse ein und somit fällt JOM da auf jeden Fall raus. Das ist etwas was hier gerne als "Billigfahrwerk" bezeichnet wird. Beim Fahrwerk gibts eben nur einige Markenfahrwerke, die wirklich gut sind, also Koni, H&R etc.
Worauf wird bei einer Vollabnahme geschaut? Naja, hauptsächlich auf das worauf man auch bei einer HU achtet. Licht, Bremsen, Motor mit AU, Karosserie und andere Auffälligkeiten. Zusätzlich muss der Prüfer ein Auto neu zum Verkehr zulassen, da es quasi nicht mehr existiert. Somit werden neue Papiere erstellt wo man dann alle spezifischen Daten (Gewichte, Maße etc.) einträgt. Zusätzlich beschreibt man das Fahrzeug indem alles eingetragen wird - also Felgen, Reifen, Auspuff und und und. Natürlich müssen diese Teile zulässig sein.
Bei der Eintragung von 14" Felgen mit den entsprechenden Reifen gibt es sehr wohl ein Problem. Das heißt Abrollumfang. Sobald dieser um 4% vom serienmäßig größtem Abrollumfan abweicht (bei Deinem Rad sind es 7,9%), muss der Tacho überprüft werden (macht der ADAC und ähnliche) und wenn dabei bestimmte Werte überschritten werden, dann muss der Tacho geeicht werden. Danach werden aber alle anderen Reifen gestrichen, somit darf man nur noch 195/45-14 fahren und keinen anderen Reifen.
Gruß,
Eugen
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Freshfrank
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Re: 21er abnahme/räder?/auspuff?
Welche felgen/reifen würdet ihr empfehlen? möchte nichts klassiches aber auch nicht zu modern(futuristisch) eben zeitlos...
- lowbudget
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Re: 21er abnahme/räder?/auspuff?
HI,
ich war vor ein paar tagen, ich glaub am Donnerstag bei der 21er. Das war erstmal kein Problem, aber eintragen tut der Prüfer rein gar nichts! So war es zumindest beim Tüv in Dortmund Dorstfeld. Der Prüfer hat ne ganz normale HU und AU gemacht und der Preis war auch derselbe d.h. ca. 80 € Hu/AU.
Zu den Felgen: Ich fahr 6*14 Zoll mit deiner 195/45 Reifenkomination, ist halt das beste was geht bei 14ern
Also hat Eugen schon Recht, man muß zur Tachoüberprüfung bei ADAC, das kost für Mitglieder 20, für nicht Mitglieder 24€
Die gute Nachricht: Die Rad/Reifen Kombination ist in der Toleranz :dance:
Nur gaaaaanz knapp aber nun fahr ich halt immer sauschnell (laut Tacho) bei 120 zeigt er 138 km/h...
Wenn du das Gutachten brauchst schick ich dir ne gescannte Version und dann sparste Zeit und Knete.
Yo dann bleibt mir nur noch zu sagen das du nen super Motor hast :-) )
Viel Erfolg!
P.S. Du mußt zum TÜV, denn die Dekra darf keine 21er machen!
ich war vor ein paar tagen, ich glaub am Donnerstag bei der 21er. Das war erstmal kein Problem, aber eintragen tut der Prüfer rein gar nichts! So war es zumindest beim Tüv in Dortmund Dorstfeld. Der Prüfer hat ne ganz normale HU und AU gemacht und der Preis war auch derselbe d.h. ca. 80 € Hu/AU.
Zu den Felgen: Ich fahr 6*14 Zoll mit deiner 195/45 Reifenkomination, ist halt das beste was geht bei 14ern
Also hat Eugen schon Recht, man muß zur Tachoüberprüfung bei ADAC, das kost für Mitglieder 20, für nicht Mitglieder 24€
Die gute Nachricht: Die Rad/Reifen Kombination ist in der Toleranz :dance:
Nur gaaaaanz knapp aber nun fahr ich halt immer sauschnell (laut Tacho) bei 120 zeigt er 138 km/h...
Wenn du das Gutachten brauchst schick ich dir ne gescannte Version und dann sparste Zeit und Knete.
Yo dann bleibt mir nur noch zu sagen das du nen super Motor hast :-) )
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85er GT 1.8 EX 141tkm ,optimiert- Winterschlaf bis ???
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Eugen
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Re: 21er abnahme/räder?/auspuff?
Nicht die Reifenkombination ist in der Tolleranz, sondern die Reifenkombination bei Deinem Auto mit Deinem Tacho. Das bringt jemand anders rein gar nichts, schließlich steht da auch drauf für welches Auto das Gutachten angefertigt wurde.
Bei mir hat es zum Beispiel bei weitem nicht hingehauen, als ich noch mit 14" gefahren bin.
Felgenempfehlungen sind immer sehr schwer zu treffen, da es eine reine Geschmacksfrage ist. Ich fahre zur Zeit Keskin KT3 in 8x15 mit 195/45-15, das gefällt mir derzeit sehr gut. Was dir gefällt ist eine ganz andere Frage.
Gruß,
Eugen
Bei mir hat es zum Beispiel bei weitem nicht hingehauen, als ich noch mit 14" gefahren bin.
Felgenempfehlungen sind immer sehr schwer zu treffen, da es eine reine Geschmacksfrage ist. Ich fahre zur Zeit Keskin KT3 in 8x15 mit 195/45-15, das gefällt mir derzeit sehr gut. Was dir gefällt ist eine ganz andere Frage.
Gruß,
Eugen
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