Original oder getuned?!
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Alpenrocco
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Original oder getuned?!
Hi!
Bin in einer kleinen Zwicklage.Weiß nicht ob ich meinen Rocco wieder total auf original zurückbauen soll oder weiter bauen?
Hab mir jetzt orig. Radio, Türpappen, Heckablage ohne Löcher gekauft. Lenkrad und Schaltsack ist wieder original usw....
Soll ich außen weitermachen oder so lassen?Was sagt ihr?Der 1er ist ja jetzt schon so alt dass er langsam zu erhalten gilt.
lg Börni
Bin in einer kleinen Zwicklage.Weiß nicht ob ich meinen Rocco wieder total auf original zurückbauen soll oder weiter bauen?
Hab mir jetzt orig. Radio, Türpappen, Heckablage ohne Löcher gekauft. Lenkrad und Schaltsack ist wieder original usw....
Soll ich außen weitermachen oder so lassen?Was sagt ihr?Der 1er ist ja jetzt schon so alt dass er langsam zu erhalten gilt.
lg Börni
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Re: Original oder getuned?!
Nen Einser würd ich glaub original lassen, höchstens ein bischen tiefer legen und schöne seltene Felgen drauf. Aber da es schon das neuere Modell vom einser ist, wäre es auch noch akzeptabel, wenn man ihn tunen würde. Bei einem mit Chromstoßstangen wäre sowas eine Sünde!
Gruß Robert 
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Umbaustory auf 1,8T GT28 RS
1992er Scirocco GT2 1,8T-GT28RS --> Tuningobjekt und ganz schön schnell...
2004er Audi S4 Cabrio 4,2l -> Alltagsfahrzeug mit ICOM JTG Autogas Anlage
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Re: Original oder getuned?!
Egal ob getuned oder original....ein Einser ist immer geil solange er gut gepflegt wird!
Aber ich persönlich bin so ein Mensch der keine ganz originalen Autos fahren will/kann....das ist mir dann zu langweilig und zu wenig Individualität.
Mach ihn doch einfach dezent zurecht. Das heißt tiefer,Felgen,etwas Luxus den man nicht auf den ersten blick sieht z.B. Sitzheizung und ZV oder so und dann noch ne schöne Auspuffanlage. Das sollte sich dann schon genug von der breiten Masse abheben und sieht trotzdem nicht übertrieben aus.
Aber ich persönlich bin so ein Mensch der keine ganz originalen Autos fahren will/kann....das ist mir dann zu langweilig und zu wenig Individualität.
Mach ihn doch einfach dezent zurecht. Das heißt tiefer,Felgen,etwas Luxus den man nicht auf den ersten blick sieht z.B. Sitzheizung und ZV oder so und dann noch ne schöne Auspuffanlage. Das sollte sich dann schon genug von der breiten Masse abheben und sieht trotzdem nicht übertrieben aus.
- Angel
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Re: Original oder getuned?!
mach damit was du willst aber wenn du ihn umbaust mach es so, dass man es immer wieder zurückbauen kann. dann kannst du wenn du es wirklich willst alles wieder original machen. ich muss sagen ich bin auch eher der individualist. standard is mir dann auch zu langweilig.
gruß angel
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Benjamin Franklin
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Alpenrocco
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Re: Original oder getuned?!
Naja werd die Teile mal in den Keller räumen hab jetzt eh ein paar Monate Zeit zum überlegen.Der Kleine geht jetzt ja bald bis März schlafen 
lg Börni
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Re: Original oder getuned?!
Würde Ihn so lassen und die original Teile für später auf die Seite legen 
Gruss
Oli
Gruss
Oli
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Re: Original oder getuned?!
Ich denk Du kennst meine Meinung:
ORIGINAL belassen, denke mal an die 30 Jahre (H-Kennzeichn) und so...............
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Gruß Gregor
Löschung der Kartei im Jahr 2018 - zuletzt 3572 Fahrzeuge eingetragen
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- dr.scirado
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Re: Original oder getuned?!
ich würde ihn auch original lassen! einser sind viel zu selten.
Scirocco II CL, 1983, Zender Z400 Breitbau, Projekt.
Scirocco II GTL, 1985, Servo, Sitzheizung, Elektro-Fensterheber, Bastuck Edelstahl. Oldtimer.
Scirocco II GT, 1988. Rentner-Zustand.
Skoda Enyaq, 2025. Fuck you Klimawandel.
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- Tempest
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Re: Original oder getuned?!
>sollte sich dann schon genug von der breiten Masse abheben
Die breite Masse trifft wohl eher nicht mehr zu bei einem Einser Rocco, so selten wie die geworden sind. Da ist jeder Einser bereits ein Einzelstück.
Ich würde ihn auch so lassen, wie er jetzt ist, und Originalteile sammeln. So mache ich das auch bei meinem 2er Storm, an dem ich auch einiges geändert habe, aber alles rückgängig machbar ist.
Vor allem hier in GB sind originale Roccos inzwischen mehr wert als veränderte (das Wort "getunte" sieht einfach nur blöd aus, daher habe ich's nicht verwendet
).
Tempest
Die breite Masse trifft wohl eher nicht mehr zu bei einem Einser Rocco, so selten wie die geworden sind. Da ist jeder Einser bereits ein Einzelstück.
Ich würde ihn auch so lassen, wie er jetzt ist, und Originalteile sammeln. So mache ich das auch bei meinem 2er Storm, an dem ich auch einiges geändert habe, aber alles rückgängig machbar ist.
Vor allem hier in GB sind originale Roccos inzwischen mehr wert als veränderte (das Wort "getunte" sieht einfach nur blöd aus, daher habe ich's nicht verwendet
Tempest
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- PHiL
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Re: Original oder getuned?!
Seas !
Ich hab´s bei mir immer so gemacht, das ich das rückrüsten kann, ohne gröbere Arbeiten!
Achja, bei uns gibt es kein "H"-Kennzeichen!
Wird bei uns nur in der versicherung günstiger, wenn man ihn als Oldtimer angibt (angeblich ab 20Jahren!).
Ich hab´s bei mir immer so gemacht, das ich das rückrüsten kann, ohne gröbere Arbeiten!
Achja, bei uns gibt es kein "H"-Kennzeichen!
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mfG PHiL
Scirocco - It´s more than just a car!
It´s handcrafted, german engineering!
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