Schiebedach/Sonnendach, Cabrio
- Fero
- Benutzer
- Beiträge: 727
- Registriert: Fr 25. Feb 2005, 20:24
Schiebedach/Sonnendach, Cabrio
Ich hätte bei meinem GT2 gerne das Stahlschiebedach gegen ein Sonnendach ausgetauscht, so eines, wie man sie früher hatte: entweder zu oder mit einem Griff schräg gestellt. Nix zum Kurbeln oder so. Die ganze Kurbelmechanik kann dann auch raus.
Meine Werkstatt will das nicht machen. Bin aber selbst kein Bastler.
Any ideas? Und ist das überhaupt erlaubt?
Eine Frage an die Cabriobesitzer (nein, ich hab nicht vor, meinem Rocco das Dach abzuschneiden, reines Interesse):
Autos haben doch heutzutage eine selbsttragende Karosserie. Wenn man aber das Dach abschneidet, wird die, glaube ich, reichlich instabil. Deshalb haben Cabrios, wie ich das so sehe, auch heutzutage noch einen Rahmen drunter. Was habt Ihr mit Euren Roccos gemacht, damit Ihr ihnen das Dach abschneiden konntet?
Meine Werkstatt will das nicht machen. Bin aber selbst kein Bastler.
Any ideas? Und ist das überhaupt erlaubt?
Eine Frage an die Cabriobesitzer (nein, ich hab nicht vor, meinem Rocco das Dach abzuschneiden, reines Interesse):
Autos haben doch heutzutage eine selbsttragende Karosserie. Wenn man aber das Dach abschneidet, wird die, glaube ich, reichlich instabil. Deshalb haben Cabrios, wie ich das so sehe, auch heutzutage noch einen Rahmen drunter. Was habt Ihr mit Euren Roccos gemacht, damit Ihr ihnen das Dach abschneiden konntet?

- Sebastian53b
- Erfahrener Nutzer
- Beiträge: 3520
- Registriert: Mo 21. Jul 2003, 07:26
- Wohnort: PANKOW
Re: Schiebedach/Sonnendach, Cabrio
warum wollen die das nicht machen? ich hab eins drin.
______________________
(][__][_]===W===[_][__][)
(][__][_]===W===[_][__][)
- Tempest
- Beiträge: 12834
- Registriert: Fr 2. Aug 2002, 16:05
- Wohnort: Coventry
- Kontaktdaten:
Re: Schiebedach/Sonnendach, Cabrio
Die Cabriofahrer werden sich hier sicherlich noch zu Wort melden (nach u.a. Dirk rüberschiel
), aber bei Dirks Hornstein sind die extra Versteifungen entlang der Schweller deutlich sichtbar und somit ist der Hornstein sehr wohl ein sicherer Rocco trotz oben-ohne
Ich meine auch entlang der A-Säulen Versteifungen gesehen zu haben.
Beim Hornstein-Umbau wurde das dann von der Firma Hornstein gemacht
Tempest
Beim Hornstein-Umbau wurde das dann von der Firma Hornstein gemacht
Tempest
My Mk1 Rocco, Rado and 928
Corrado Club of GB Events Manager
Corrado Club of GB Events Manager
- Bernd
- Erfahrener Nutzer
- Beiträge: 4050
- Registriert: Do 20. Apr 2000, 21:45
- Wohnort: Kreis Herford
- Kontaktdaten:
Re: Schiebedach/Sonnendach, Cabrio
so ein sonnendach habe ich vom schlachtrocco noch rumliegen, wenn interesse besteht mail mir!
gruß
BERND
gruß
BERND
- sciroccotim
- Erfahrener Nutzer
- Beiträge: 5404
- Registriert: Fr 29. Aug 2003, 16:11
- Wohnort: Schaafheim
- Kontaktdaten:
Re: Schiebedach/Sonnendach, Cabrio
so ein Sonnendach hatte ich in meinem whiteCat.. ist echt sau Cool vorallem im Sommer 
Mfg Tim
US Corrado G60 Bj 88
US Passat 35i VR6
Scirocco GT Bj 89
Audi A5 3.0 TDI Quattro
US Corrado G60 Bj 88
US Passat 35i VR6
Scirocco GT Bj 89
Audi A5 3.0 TDI Quattro
- Zick
- Erfahrener Nutzer
- Beiträge: 1439
- Registriert: Sa 27. Apr 2002, 23:36
- Wohnort: Saarbrooklyn
- Kontaktdaten:
Re: Schiebedach/Sonnendach, Cabrio
In meinem Ostermann-Germer 1er Cabrio ist ebenfalls eine Versteifung à la Dirks Hornstein drin.
Gruß,
Zick
Gruß,
Zick
MÖÖÖÖÖP MÖÖÖÖÖÖÖÖÖÖP!!!!
-
Freakazoid
- Erfahrener Nutzer
- Beiträge: 1215
- Registriert: Di 18. Jan 2005, 20:44
- Wohnort: Essen
- Kontaktdaten:
Re: Schiebedach/Sonnendach, Cabrio
Ich hab ein Dach mit Sonnendach...würde aber gern ein Schiebe/Hebedach haben? Wollst das komplette Dach tauschen?
-
sciroccofreak willi
- Erfahrener Nutzer
- Beiträge: 4827
- Registriert: Di 20. Aug 2002, 19:22
- Wohnort: tiefstes Bayern
Re: Schiebedach/Sonnendach, Cabrio
Sonnendach gegen Schiebedach tauschen, wenn das so einfach wäre...
Ein Schiebedach anstatt eines Sonnendachs einzubauen ist viel Arbeit, da ja unter dem Dach die Schiebedachkassette liegt in die das Schiebedach eingleitet.
Für so einen Umbau wird normalerweise die komplette Dachhaut gewechselt, viel Spaß dabei.
Selbst der Einbau eines Sonnendachs in den Schiebedachausschnitt ist nicht ohne. Ersten muß das Sonnendach den kompletten Schiebedachausschnitt überdecken. Außerdem passen wegen der Schiebedachkassette die Blenden der Sonnendächer sicher nicht mehr gescheit.
Aber was soll das bringen Sonnendach statt des Werksschiebedachs?
Diese Sonnendächer sind doch regelrechtes Baumarkt-Tuning, die wurden früher auf dem Kaufhausparkplatz mit der Stichsäge reingezimmert. Und dicht waren die wenn auch nur am Anfang.
Viele Youngtimerbesitzer wären froh wenn ihrem Schätzchen das Sonnendach erspart geblieben wäre.
mfg
Willi
Ein Schiebedach anstatt eines Sonnendachs einzubauen ist viel Arbeit, da ja unter dem Dach die Schiebedachkassette liegt in die das Schiebedach eingleitet.
Für so einen Umbau wird normalerweise die komplette Dachhaut gewechselt, viel Spaß dabei.
Selbst der Einbau eines Sonnendachs in den Schiebedachausschnitt ist nicht ohne. Ersten muß das Sonnendach den kompletten Schiebedachausschnitt überdecken. Außerdem passen wegen der Schiebedachkassette die Blenden der Sonnendächer sicher nicht mehr gescheit.
Aber was soll das bringen Sonnendach statt des Werksschiebedachs?
Diese Sonnendächer sind doch regelrechtes Baumarkt-Tuning, die wurden früher auf dem Kaufhausparkplatz mit der Stichsäge reingezimmert. Und dicht waren die wenn auch nur am Anfang.
Viele Youngtimerbesitzer wären froh wenn ihrem Schätzchen das Sonnendach erspart geblieben wäre.
mfg
Willi
'89 Scala, 95 PS, 310.000 km, eigentlich Alltagsauto (derzeit inaktiv)
'92er Corrado 16V, 256.000 km, derzeit Alltagsauto
'89 GTX, 95 PS, 260.000 km, Winterauto
'92 GT II, 95PS, 186.000 km Treffenmobil mit Klima
'92 GT II, 95 PS, 93.000 km, Liebhaberstück
'92 16V, 129 PS, 82.000 km, Liebhaberstück
'93 Corrado 16V, 355.000 km, Kinderwagen
'93 Corrado 16V, 119.000 km wieder fit
'94 Corrado VR6, 178.000km Pflegefall
'93 Corrado VR6, 216.000km
+ weiters
'92er Corrado 16V, 256.000 km, derzeit Alltagsauto
'89 GTX, 95 PS, 260.000 km, Winterauto
'92 GT II, 95PS, 186.000 km Treffenmobil mit Klima
'92 GT II, 95 PS, 93.000 km, Liebhaberstück
'92 16V, 129 PS, 82.000 km, Liebhaberstück
'93 Corrado 16V, 355.000 km, Kinderwagen
'93 Corrado 16V, 119.000 km wieder fit
'94 Corrado VR6, 178.000km Pflegefall
'93 Corrado VR6, 216.000km
+ weiters
- Darkman78
- Erfahrener Nutzer
- Beiträge: 1786
- Registriert: Mi 28. Apr 2004, 10:03
- Wohnort: Friedberg/Hessen
- Kontaktdaten:
Re: Schiebedach/Sonnendach, Cabrio
Also beim Bieber-Cabrio sind auch solche Streben wie bei Dirks Hornstein verbaut.
Und ich kann mich auch nicht über mangelnde Stabilität beklagen.
Das ganze Cabrio ist steif wie ein T-Träger
Und ich kann mich auch nicht über mangelnde Stabilität beklagen.
Das ganze Cabrio ist steif wie ein T-Träger
DADMAC 
[SIGPIC][/SIGPIC]
1)schwarzer GTX, Bj.87, JH
2)inkablaues Bieber-Cabrio,Bj.92, JH,
3)grüner GT2,Bj.92,JH
[SIGPIC][/SIGPIC]
1)schwarzer GTX, Bj.87, JH
2)inkablaues Bieber-Cabrio,Bj.92, JH,
3)grüner GT2,Bj.92,JH
-
SciX
- Erfahrener Nutzer
- Beiträge: 1267
- Registriert: Fr 30. Aug 2002, 17:43
- Kontaktdaten:
Re: Schiebedach/Sonnendach, Cabrio
dito.
- dicke Streben im Einstiegsbereich (wie auf Dirks Bild gut zu sehen) mit Knotenblechen an den Enden
- Verstärkungsbleche am Mitteltunnel
- Verstärkung in der A-Säule
- Querstrebe hinter den Sitzen
- Domstrebe vorne und hinten
Ich würde mein Bieber auch als ziemlich steif bezeichnen und der nach unten gerutschten Schwerpunkt macht sich auch positiv bemerkbar
- dicke Streben im Einstiegsbereich (wie auf Dirks Bild gut zu sehen) mit Knotenblechen an den Enden
- Verstärkungsbleche am Mitteltunnel
- Verstärkung in der A-Säule
- Querstrebe hinter den Sitzen
- Domstrebe vorne und hinten
Ich würde mein Bieber auch als ziemlich steif bezeichnen und der nach unten gerutschten Schwerpunkt macht sich auch positiv bemerkbar
Gruss
Markus
81er Scirocco II Cabrio, 16V (KR)

Markus
81er Scirocco II Cabrio, 16V (KR)
