Sciroccoforum

So, hab endlich mal ein wenig Zeit um auch mal die Buchstaben auf der Tastatur zu drücken. Gehen noch ein wenig zäher......





Aber egal!!!


Wollte mal eine kleine Teileliste vom 16V-Turbo schreiben.

-KR Block im sehr guten Zustand (Danke Watze!!! )
-Zylinderkopf etwas modifiziert ebenfalls im sehr guten Zustand (Danke Watze!!! )
-S2 (Audi 5Zyl Turbo) Kolben und Pleuel
-S2 Turbolader
-S2 Ansaugrohr
-S2 Ladedruckregler
-S2 Krümmer
-S2 Lagerschalen
-Sintermetallkupplungsscheibe (gefedert)
-verstärkte Druckplatte
-G60 Einspritzdüsen
-G60 Motorkabelbaum
-G60 Steuergerät
-Einspritzdüsenleiste mit Benzindruckregler
-Benzinfilter
-riesiger K+N Luftfilter
-60er Ladeluftleitungen
-Eigenbau-Hosenrohr
-Sprinter LLK
-Ölkühler
-div Hitzeschutz
-div mit vieeeeeel Aufwand und enormen Konstuktionskosten gelaserte Flansche ( nur Spaß)
-ich glaub das wars......


Umgebaut wurde:
-Ölwanne (Rücklauf vom Turbolader)
-Batterieplattform
-Benzinleitungen umgesetzt
-Domstrebe umgedreht
-Krümmer und Ansaugrohr wurden gekürzt (logisch, weil 5 Zylinder )
-ich glaub das wars.....

Kleinste Details schreib ich jetzt nicht, dazu fehlt die Zeit. Wenn jemand was wissen will, einfach fragen.

Bis jetzt war das schlimmste, die Batterieplattform herauszubohren und die neue einzupassen.
Der Aufbau vom Motor verlief, bis jetzt, eigentlich recht gut. Schwierigkeiten gabs bis jetzt noch keine.

Am wenigsten freu ich mich aufs Hosenrohr. Wenn das Ding fertig ist, wird erst mal gefeiert. Freut euch auf das Foto!! Das Hosenrohr ist komplett Eigenbau und wegen dem Schaltgestänge etwas schwieriger zu gestalten.

Aber, geht nicht gibts nicht!!!


Fotos hab ich bis jetzt keine neuen, da ich noch auf die Samco-Schläuche warten muss. Ergo hat sich im Motorraum noch nicht viel verändert.



Die Fotos werden übrigens verlinkt!!!

Ja cool....ich bin sehr gespannt was kommt!

Schon jetzt grössten Respekt, das ist doch mal ein Projekt :super:

ich freuem ich jetzt schon auf die nächsten Bilder

So, gestern haben wir mit dem Hosenrohr begonnen. Nach 7 Stunden kam das dabei heraus





Die Querlenkerstrebe musste auch geändert werden

der Anschluß fürn Ölrücklauf war im weg....

Morgen würd ich gern das Hosenrohr fertig machen und die Ladeluftleitungen verlegen. Danach wirds Interessant.........

Was für ein lader ist das im S2?Frage nur wegen dem Ansprechverhalten(wenn der Turbo zu groß ist soll es da ja mit der Massenträgheit Probs geben...
Wieviel Leistung hast du ca angestrebt?
Aber sehr cool*RESPEKT*

Hey Andi du denkst schon dran so div. Teile gleich doppel zu machen.
Dann brauchen wir die nicht nochmal extra für mich zu machen.
Gruß Franz

m grudnegenommen braucht man ja garncith soviele teile für son umbau ... .in ebay hab cih sowas acuh alles mal recht günstig gesehen *g*

naja *träum* wenn mal viel kohle da ist bau ich mir sowas auch *träum*

Oh Folti.....Du hast keine Ahnung.....Du brauchst weit mehr als das Ebay-Zeug.Glaub mir! Wenn Du so einen Umbau machst liegen die probleme in immer gleich mehreren Kleinteilen und Details an die man gar nicht gedacht hat....und das sind unweigerlich immer einige(die vor allem ins Geld gehen und Zeit kosten)!!!

jane si klar :) aber so grob vond en (haupt)teilen her .... das imemr was komtm was man ncith erwartet was unmengen ksotet ..... is ja immer ;)