Zahlt sich das noch aus...?
Verfasst: Mo 6. Sep 2004, 15:37
Hallo!
Ich habe einen 87er GT (JH) - 1994 umlackiert, der vor 2 Jahren bis über die Sitzflächen im Hochwasser stand. Ich habe ihn soweit wieder fahrbar gemacht und mitte letzten Jahres eingestellt. Mittlerweile ergibt sich ein ziemlich trauriges Bild:
Karosserieteile, Motorteile, Fahrwerk, Auspuff,... rosten
Federbeine und Domlager beschädigt
Scheinwerfer und Blinkerglas kaputt
Innenverkleidung inkl. Teppiche beschädigt und Amaturenbrett rissig
Bremsscheiben/-beläge verschlissen
Spiegelglas und Scheibe beschädigt
Einbruchspuren und Delle in Fahrertür
Dichtungen brüchig
Verbreiterungen beschädigt
Öl- und Kühlwasseraustritt
Getriebe schwergängig, Kupplung rutscht
usw......
Meine Frage wäre nun, ob es sich überhaupt noch lohnt, diesen Wagen wieder herzurichten (Originalzustand). Vorallem weil sich aufgrund des schmutzigen Wassers in der Karosserie Schlamm abgesetzt hat. Und die Teile die unter Wasser standen (auch die Sitze) sollten getauscht werden.
Gruß,
Andi
Ich habe einen 87er GT (JH) - 1994 umlackiert, der vor 2 Jahren bis über die Sitzflächen im Hochwasser stand. Ich habe ihn soweit wieder fahrbar gemacht und mitte letzten Jahres eingestellt. Mittlerweile ergibt sich ein ziemlich trauriges Bild:
Karosserieteile, Motorteile, Fahrwerk, Auspuff,... rosten
Federbeine und Domlager beschädigt
Scheinwerfer und Blinkerglas kaputt
Innenverkleidung inkl. Teppiche beschädigt und Amaturenbrett rissig
Bremsscheiben/-beläge verschlissen
Spiegelglas und Scheibe beschädigt
Einbruchspuren und Delle in Fahrertür
Dichtungen brüchig
Verbreiterungen beschädigt
Öl- und Kühlwasseraustritt
Getriebe schwergängig, Kupplung rutscht
usw......
Meine Frage wäre nun, ob es sich überhaupt noch lohnt, diesen Wagen wieder herzurichten (Originalzustand). Vorallem weil sich aufgrund des schmutzigen Wassers in der Karosserie Schlamm abgesetzt hat. Und die Teile die unter Wasser standen (auch die Sitze) sollten getauscht werden.
Gruß,
Andi