Rocco Verkaufswert
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Rocco Verkaufswert
Tach zusammen
Auch wenn es Böhser Bruder (und so manchem anderen) nun die Kinnlade runterschlagen lässt... ich fürchte das ich in absehbarer Zeit meinen geliebten Rocco feilbieten werde/muss.
Problem: seit der Rücken OP bin ich nicht mehr wirklich kompatibel mit dem Schätzchen und laut Doc wird das wohl besonders auf langen Strecken auch so bleiben. Leider.
Daher mal die Frage, was er wohl auf dem freien Markt bringen könnte (Inzahlung geb ich den net ! Da geht der doch nur nach Polen usw. zum verhunzen)
Baujahr 1991
KM: knapp 180.000
Farbe: Brilliantschwarz met.
Allgemeinzustand: ca. 2-3
Techn. zustand: ca. 2
Ich habe in den letzten 3 Jahren ziemlich viel an Verschleißteilen erneuert wie man in der Historie
http://www.daywalker.planetshooter.de/h ... torie.html
sehen kann.
Leider hat meine Vorgängerin den kleines nicht ganz so pfleglich behandelt so das es auch einige (mittlerweile nur noch..) optische Mängel gibt.
Der Lack ist nicht so 100%ig. Kleinere Steinschläge rundum, die aber nach einer Politur (geht derzeit net) nur aus der Nähe auffallen.
- Kotflügel vorne rechte hat ne Delle
- Beifahrertüre wurde mal geknackt und vin Vorbesitzerin schlampig lackiert, muß oberhalb der Gummileiste gelackt werden da brüchig
- Radhaus hinten rechts hat leichte Schrammen (nicht durch)
- hinter B Säule links ist ne kleine "Falte" nach den rausdrücken einer Delle geblieben
- Innen einigermaßen ok, jedoch hat meine Vorgängerin 10 Jahre drin gerucht. Daher Himmel gelb :((
Technisch:
- Karosse im Originalzustand. Also nix gebörtelt oder so.
- Borbet BS 7x15 (Zustand: 1) mit 195/50 R15 Pirelli P5000
- Tachoumbau in Blau (Originaltacho)
- Koni/H&R Fahrwerk 40/40
- Kamei Grillspoiler
Logo ist alles eingetragen
Techn. nicht OK:
- Bremsbeläge vorne müssten in ca. 5000km reif sein
- Dichtring der Nockenwelle (leicht erreichbar) leicht undicht
- Heckklappendichtung müsste erneuert werden (Ersatz ist da)
Letztes Jahr wurde er vom Gutachter auf einen Wert von knapp 2000 Euro taxiert. Der Unfallschaden (Gegner war Schuld) wurde in der Fachwerkstatt (war ein schwieriger Fall) behoben und es handelte sich nur um einen kleinen Blechschaden nur die Ersatzteilkosten war arg (ihr kennt das ja)
Zu dem Gutachterzeitpunkt war er aber noch nicht tiefer usw.
Was meint ihr ist das Schätzchen noch Wert ?
Bilder gibts hier:
http://www.daywalker.planetshooter.de/juni_2003.HTM
Greetz vom traurigen Day
P.S.: Sofern das klappt wirll ich zumindest in der VW Familie bleiben und auf A4 umsteigen. Mit 16 Zöllern sieht der auch nicht-tiefer schon gut aus... und ich würde in der family bleiben
Auch wenn es Böhser Bruder (und so manchem anderen) nun die Kinnlade runterschlagen lässt... ich fürchte das ich in absehbarer Zeit meinen geliebten Rocco feilbieten werde/muss.
Problem: seit der Rücken OP bin ich nicht mehr wirklich kompatibel mit dem Schätzchen und laut Doc wird das wohl besonders auf langen Strecken auch so bleiben. Leider.
Daher mal die Frage, was er wohl auf dem freien Markt bringen könnte (Inzahlung geb ich den net ! Da geht der doch nur nach Polen usw. zum verhunzen)
Baujahr 1991
KM: knapp 180.000
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Allgemeinzustand: ca. 2-3
Techn. zustand: ca. 2
Ich habe in den letzten 3 Jahren ziemlich viel an Verschleißteilen erneuert wie man in der Historie
http://www.daywalker.planetshooter.de/h ... torie.html
sehen kann.
Leider hat meine Vorgängerin den kleines nicht ganz so pfleglich behandelt so das es auch einige (mittlerweile nur noch..) optische Mängel gibt.
Der Lack ist nicht so 100%ig. Kleinere Steinschläge rundum, die aber nach einer Politur (geht derzeit net) nur aus der Nähe auffallen.
- Kotflügel vorne rechte hat ne Delle
- Beifahrertüre wurde mal geknackt und vin Vorbesitzerin schlampig lackiert, muß oberhalb der Gummileiste gelackt werden da brüchig
- Radhaus hinten rechts hat leichte Schrammen (nicht durch)
- hinter B Säule links ist ne kleine "Falte" nach den rausdrücken einer Delle geblieben
- Innen einigermaßen ok, jedoch hat meine Vorgängerin 10 Jahre drin gerucht. Daher Himmel gelb :((
Technisch:
- Karosse im Originalzustand. Also nix gebörtelt oder so.
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Techn. nicht OK:
- Bremsbeläge vorne müssten in ca. 5000km reif sein
- Dichtring der Nockenwelle (leicht erreichbar) leicht undicht
- Heckklappendichtung müsste erneuert werden (Ersatz ist da)
Letztes Jahr wurde er vom Gutachter auf einen Wert von knapp 2000 Euro taxiert. Der Unfallschaden (Gegner war Schuld) wurde in der Fachwerkstatt (war ein schwieriger Fall) behoben und es handelte sich nur um einen kleinen Blechschaden nur die Ersatzteilkosten war arg (ihr kennt das ja)
Zu dem Gutachterzeitpunkt war er aber noch nicht tiefer usw.
Was meint ihr ist das Schätzchen noch Wert ?
Bilder gibts hier:
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Greetz vom traurigen Day
P.S.: Sofern das klappt wirll ich zumindest in der VW Familie bleiben und auf A4 umsteigen. Mit 16 Zöllern sieht der auch nicht-tiefer schon gut aus... und ich würde in der family bleiben

A4 1.9TDi 110PS,Klima,DVD uvm.
Ex:91\' GT II,95PS,ZV,Alarm,KONI,Borbet
- dr.scirado
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Re: Rocco Verkaufswert
frag doch ma den RCV, der sucht nen neuen!
schade dass du ihn verkaufen musst
greeetz
Harry
schade dass du ihn verkaufen musst

greeetz
Harry
Scirocco II CL, 1983, Zender Z400 Breitbau, Projekt.
Scirocco II GTL, 1985, Servo, Sitzheizung, Elektro-Fensterheber, Bastuck Edelstahl. Oldtimer.
Scirocco II GT, 1988. Rentner-Zustand.
Skoda Enyaq, 2025. Fuck you Klimawandel.
Scirocco II GTL, 1985, Servo, Sitzheizung, Elektro-Fensterheber, Bastuck Edelstahl. Oldtimer.
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- Macho
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Re: Rocco Verkaufswert
Und was wäre wenn Du Dir anstatt der Sportsitze Comfortsitze reinmachst ?
Gruß Macho
Gruß Macho
91er Rocco
86er Urquattro
90er Audi 200 20V
95er Audi S6 20V
95er Passat 16V ABF
04er XR650 Supermoto
[SIGPIC][/SIGPIC]
Der Glaube versetzt Berge !
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- Bernd
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Re: Rocco Verkaufswert
@daywalker
das ist echt ne traurige mitteilung, ein scirocco weniger hier inner "city"
hoffe du findest dann nen anderen schönen wagen wenn du ihn echt loswerden willst.
hätte ich nich schon einen schönen, wärs vielleicht was gewesen!
gruß und gute besserung für deinen rücken
BERND
das ist echt ne traurige mitteilung, ein scirocco weniger hier inner "city"

hoffe du findest dann nen anderen schönen wagen wenn du ihn echt loswerden willst.
hätte ich nich schon einen schönen, wärs vielleicht was gewesen!
gruß und gute besserung für deinen rücken
BERND
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Re: Rocco Verkaufswert
Hi
Traurig finde ich das auch, wohl wahr.
Komfortsitze... tja, das geht das Problem gleich weiter... die Sitze sind an sich schon super... vor allem der Seitenhalt ist schön angenehm für die geschrubbte Wirbelsäule und genau das fehlt an den anderen Sitzgelegenheiten.
Es ist zudem eher die HÄRTE der Kiste. Auch mit nem originalfahrwerk sind Stöße noch immer zu arg für meine nun eher weiche Stelle in der Wirbelsäule.
Man musste mir leider einen Teil der Bandscheibe (die gesamte Rückseite) entfernen, was das Scheibchen nun recht "schwammig" macht. Stöße gehen nun glatt durch und bei nem richtigen Rums gehts dann auch Knochen auf Knochen. Nicht sehr nett.
Derzeit bin ich am schauen was der Rocco wohl abwerfen wird da ich ja finanztechnisch derzeit dank Krankengeld eher dünner bin als sonst.
Es kann auch sein das ich mich bis Ende des Jahre noch mit dem Kleinen durchschlage...
Ach ja: TÜV/AU hat er bis 04/2003 (neuer sollte, denke ich kein Thema werden)
Und er ist 8 fach Bereift. Also Alus plus Wintertrennscheiben
DIES IST (noch) KEIN VERKAUFSANGEBOT ! So leicht tu ich mich mit dem Verkauf nun auch wieder net :)
Solange ich die Reha net hinter mir hab, wird da noch nix verkäuft. Ich geb die Hoffnung ja net auf...
Ich will halt nur derzeit ein wenig die Kosten überblicken.
Grüßle
Day
P.S.: Hab ja nen chicken A4 Avant gesehen... Vollausstattung, Diesel, AHK, 16" Alus, Winterschlappen usw. Top gepflegt und für Diesel vernünftige Laufleistung.... Preislich passt auch (Audi eh teuer) aber ich tu mich wegen dem Rocco halt schwer, logo.
Traurig finde ich das auch, wohl wahr.
Komfortsitze... tja, das geht das Problem gleich weiter... die Sitze sind an sich schon super... vor allem der Seitenhalt ist schön angenehm für die geschrubbte Wirbelsäule und genau das fehlt an den anderen Sitzgelegenheiten.
Es ist zudem eher die HÄRTE der Kiste. Auch mit nem originalfahrwerk sind Stöße noch immer zu arg für meine nun eher weiche Stelle in der Wirbelsäule.
Man musste mir leider einen Teil der Bandscheibe (die gesamte Rückseite) entfernen, was das Scheibchen nun recht "schwammig" macht. Stöße gehen nun glatt durch und bei nem richtigen Rums gehts dann auch Knochen auf Knochen. Nicht sehr nett.
Derzeit bin ich am schauen was der Rocco wohl abwerfen wird da ich ja finanztechnisch derzeit dank Krankengeld eher dünner bin als sonst.
Es kann auch sein das ich mich bis Ende des Jahre noch mit dem Kleinen durchschlage...
Ach ja: TÜV/AU hat er bis 04/2003 (neuer sollte, denke ich kein Thema werden)
Und er ist 8 fach Bereift. Also Alus plus Wintertrennscheiben
DIES IST (noch) KEIN VERKAUFSANGEBOT ! So leicht tu ich mich mit dem Verkauf nun auch wieder net :)
Solange ich die Reha net hinter mir hab, wird da noch nix verkäuft. Ich geb die Hoffnung ja net auf...
Ich will halt nur derzeit ein wenig die Kosten überblicken.
Grüßle
Day
P.S.: Hab ja nen chicken A4 Avant gesehen... Vollausstattung, Diesel, AHK, 16" Alus, Winterschlappen usw. Top gepflegt und für Diesel vernünftige Laufleistung.... Preislich passt auch (Audi eh teuer) aber ich tu mich wegen dem Rocco halt schwer, logo.

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Re: Rocco Verkaufswert
Hi Day
Schmeiß das Koni-Zeugs und die H&R raus, Serie mit komfortabelen Dämpfern rein.
Zusätzlich noch einen bequemen Sportsitz rein z.B. RECARO Ergomed DS.
Vielleicht mal am besten mit einem guten RECARO-Händler reden, was der Dir empfehlen würde.
mfg
Willi (ehemals Bandscheibengeschädigt, aber nicht so krass wie bei Dir)
Schmeiß das Koni-Zeugs und die H&R raus, Serie mit komfortabelen Dämpfern rein.
Zusätzlich noch einen bequemen Sportsitz rein z.B. RECARO Ergomed DS.
Vielleicht mal am besten mit einem guten RECARO-Händler reden, was der Dir empfehlen würde.
mfg
Willi (ehemals Bandscheibengeschädigt, aber nicht so krass wie bei Dir)
'89 Scala, 95 PS, 310.000 km, eigentlich Alltagsauto (derzeit inaktiv)
'92er Corrado 16V, 256.000 km, derzeit Alltagsauto
'89 GTX, 95 PS, 260.000 km, Winterauto
'92 GT II, 95PS, 186.000 km Treffenmobil mit Klima
'92 GT II, 95 PS, 93.000 km, Liebhaberstück
'92 16V, 129 PS, 82.000 km, Liebhaberstück
'93 Corrado 16V, 355.000 km, Kinderwagen
'93 Corrado 16V, 119.000 km wieder fit
'94 Corrado VR6, 178.000km Pflegefall
'93 Corrado VR6, 216.000km
+ weiters
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- SciroccoZ400
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Re: Rocco Verkaufswert
Bloß nicht verscherbeln es gibt doch nur noch so wenige lieber das tun was oben beschrieben würde ich auch so machen bevor ich mein Baby aufgeben würde für mich zählt nur "BIS DAS MEIN TOD MICH VON IHM SCHEIDET" alles andere gilt nicht
MFG Franky
MFG Franky
http://www.sciroccoz400.de.tl
http://www.sciroccoz400.de
87er Scirocco Z400 mit NZ-Einspritze und Digifant Düsen auf einem RP Block.... und das Auto lebt immer noch
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87er Scirocco Z400 mit NZ-Einspritze und Digifant Düsen auf einem RP Block.... und das Auto lebt immer noch
- GTX
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Re: Rocco Verkaufswert
Ich habe noch einen Satz original-Dämpfer hier liegen ist aus einem Unfallwagen der Scheckheft war. Die sind nicht besonders alt und waren auch noch ziemlich gut in schuss. Also wenn es daran hapern sollte...
Gruß Sebastian
Corrado 60 + Volvo 945 Turbo
[SIGPIC][/SIGPIC]
http://keulenschwingerseb.pennergame.de/
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- cekey
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Re: Rocco Verkaufswert
zu deinem preis
ist halt ein 95pser, dafür Bj 91
ich würd mit 2500 rechnen und 3500 verlangen
ist halt ein 95pser, dafür Bj 91
ich würd mit 2500 rechnen und 3500 verlangen
"Das geht nicht" das haben die anderen schon rausgefunden
Jetzt musst du den Weg finden dass das doch geht.
@ michael manousakis
Scirocco ABF, Klima, 6-Gang Erweiterung, Wavetrac-Sperre, Tempomat, ABS
Jetzt musst du den Weg finden dass das doch geht.
@ michael manousakis
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Re: Rocco Verkaufswert
2500? 
Naja, also ich denke, der Preis wird sich irgendwo knapp unter bis ca. 1000 Euro bewegen, immerhin hat der Wagen eine recht nachvollziehbare Vorgeschichte und dir kann man ja vertrauen, denk ich ma
Das is schonma sehr zum Vorteil.
180.000 Km sind halt auch schon etwas, auch wenn der Motor noch mind. das doppelte macht

Naja, also ich denke, der Preis wird sich irgendwo knapp unter bis ca. 1000 Euro bewegen, immerhin hat der Wagen eine recht nachvollziehbare Vorgeschichte und dir kann man ja vertrauen, denk ich ma

180.000 Km sind halt auch schon etwas, auch wenn der Motor noch mind. das doppelte macht

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´86er Scirocco 2 GTX 16V, KR, jetzt mit 07er-Kennzeichen
´03er Toyota Yaris, 65 PS, Höllenmaschine & Alltagsschlampe
´91er Gilera Crono 125
´92er Honda NSR 125 JC20 x 8
´99er Piaggio NRG eXtreme 50 LC, frisiert
´86er Scirocco 2 GTX 16V, KR, jetzt mit 07er-Kennzeichen
´03er Toyota Yaris, 65 PS, Höllenmaschine & Alltagsschlampe
´91er Gilera Crono 125
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