schwankender Leerlauf wenn kalt

Alles zum Scirocco, was nicht woanders reinpasst...
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duschmann
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schwankender Leerlauf wenn kalt

Beitrag von duschmann »

Hallo erstmal an Alle,

ich habe mir heute einen 92er Scirocco GT 2 mit 95 PS gekauft. Das Fahrzeug will ich langsam wieder aufbauen. Das erste Problem ist, das der Leerlauf im kalten Zustand stark schwankt. Vielleicht weiß ja jemand von Euch, was das sein könnte. Dann muß ich nicht so lange suchen. Schon mal vielen Dank und ich werde mich jetzt öfters einloggen.
Gruß

Martin
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Ralle
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Re: schwankender Leerlauf wenn kalt

Beitrag von Ralle »

Hallo, Martin!

Erstmal Glückwunsch zum Scirocco (eine gute Wahl :-) )!

Mir fallen da spontan ein:
-Warmlaufregler
-Kaltstartventil
-Zusatzluftschieber
-Dichtung der Einspritzdüsen

Allerdings solltest Du erst einmal alle möglichen Fehlerquellen ausschliessen.
Also Zündkerzen, Luftfilter, Einstellung des Motors, usw..
Falls Du noch eines der Selbst-Bücher ergattern kannst, kaufe es!

Jetzt helfe ich mir selbst Band 145
Motorbuch Verlag
ISBN 3-613-01372-X

Mit ein wenig Basiswissen kannst Du anhand des Buches vieles selbst machen, bzw. dem Schrauber Deines Vertrauens wertvolle Hinweise geben.
Gruß von Ralf :wink:

Ich bin Schizophren, aber das ist uns egal!

91er GT2, JH, grün-perleffekt
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RCV
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Re: schwankender Leerlauf wenn kalt

Beitrag von RCV »

Ich würde sagen CO Wert prüfen und einstellen lassen (die winzige Schraube in der Mitte des Mengenteilers), das hat bei mir auch geholfen!
[SIGPIC][/SIGPIC]
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´03er Toyota Yaris, 65 PS, Höllenmaschine & Alltagsschlampe
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´99er Piaggio NRG eXtreme 50 LC, frisiert :hihi:
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RCV
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Re: schwankender Leerlauf wenn kalt

Beitrag von RCV »

Allerdings:

Ein bisschen sägen tut nahezu jeder JH 95 PS Motor, das is ne Krankheit! Solange es nich ZU schlimm is, geht das.
[SIGPIC][/SIGPIC]
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SciroccoZ400
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Re: schwankender Leerlauf wenn kalt

Beitrag von SciroccoZ400 »

trotzdem sollte man alles mal checken wenn man sich so ein nettes gefährt zulegt. Überprüfe bitte auch so banale sachen wie das gitter über der stauscheibe und ob die Gummimuffen nicht porös sind

ansonsten


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87er Scirocco Z400 mit NZ-Einspritze und Digifant Düsen auf einem RP Block.... und das Auto lebt immer noch
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