Sciroccoforum

grrrrrr



heute morgen wars wieder soweit, auf dem weg in die schule is mein GTS wieder verreckt, das altbekannte schema: bei vollgas und leichter steigung bei hohem tempo (also hoher benzinverbrauch) ging die verf***** ruckelei wieder los und zupp war der motor aus, brauchte garnich zu kucken, wusste ja was es war! es kommt einfach kein sprit an vorne. nach einiger zeit durfte ich dann gnädigerweise mit 80km/h weiterfahren (begleitet von der ruckelei die mich bald meine nerven kostet)


hab dann nochmal alle benzinschläuche abgehabt und durchgeblasen (alle schon neu gemacht), lufi kasten ab, vergaser is oben etwas dreckig (wohl normal). gestartet -> KEIN SPRIT IM BENZINFILTER, quasi leer *koch* die metall-leitungen unterm wagen sind wohl soweit in ordnung, da hab ich mich auch druntergelegt.

der filter im tank wurde bereits kontrolliert -> in ordnung, benzinpumpe wurde auch gewechselt, die aus meinem EW sommerauto, die is auch 100% ok!



ich krieg langsam die krise mit der scheißkiste, bin auf 180 ( (achnee geht ja wegen spritmangel nicht ( )




habt ihr noch nen rat? ich nämlich nicht mehr! vielleicht der vergaser? da hätte ich null bock drauf, kenne mich da nämlich garnich aus...



mit kochenden grüßen


Harry

Hatte so ein Prob beimm Polo, Tank war nicht ausreichend entlüftet = Vakuum. Sprittransport verringert sich. Bei Vollgas ging er aus, bei wenig Verbrauch ging es dann so mehr oder weniger und nach ner halben Std Standzeit war wider OK. Also guck mal am Tank, wenn die Karre läuft so nach 10 min mal den Tankdeckel auf. wenn es Zischt hast du auf jeden Fall unterdruck.

Wenn nicht, weiss ich es auch net, hast ja alles ausgeschlossen,............

im tank ist kein druck, das habe ich bereits überprüft!


>>>Wenn nicht, weiss ich es auch net, hast ja alles ausgeschlossen,............




na klasse



greeetz



Harry

Tia Jetzt helfe ich mir selbst da steht der Benzin kreis drin

ansonsten ich hatte das an der Förderpumpe unter der Rücksitzbank der Schlauch von der Pumpe gerutscht ist der zum Ansaugen und dann hatte ich genau das selbe Prob wie du

Macht er das auch wenn der Tank voll ist??

Gruß Franz

Ich würd mal in die schwimmer kammer schauen. Vieleicht is ja das schwimmernadelventil dicht oder sonn bisschen zugegammelt.

@ Outlaw
Also, wen bei mir der Schlauch von der förderpumpe ab is, dann bewegt sich mein Rocco gar nicht mehr, egal wieviel Gas ich geb,.....

hallo zusammen,


danke schonmal für die antworten!



@outlaw: wie meinste das jetzt? hab nur die eine saugende pumpe vorne im motor, hinten is alles im lot, war ja alles ab und raus und wurde wieder gut zugemacht!


@franz: nicht lachen jetzt, aber um das zu testen bin ich momentan finanziell zu indisponiert! aber: als das problem zuerst auftrat (meine rückfahrt aus dem 750km entfernten NF, wir erinnern uns) kann ich mich erinnern, dass es mit vollem tank nich ganz so schlimm war, allerdings waren damals auch noch die benzinschläuche vergammelt, was ich nicht wusste!


@robert: schwimmerkammer? hä? wasndas? wo?


btw: is der vergaser auf dem 85ps motor der selbe wie der vom EX? also auch gleich bedüsung? hab zwar noch nen EX in der halle stehen, aber der andere is näher! soll ich den scheisendrecks-triss ma tauschen?



greeetz



Harry

mein erster rocco hatte genau das selbe problem ich hab ewigkeiten rumgesucht vergaser komplett auseinander genomen neue filter neue pumpe und immer wieder das gleiche ich bin fast verzweifelt
so eines mittags wieder stehen geblieben ich total sauer im auto gehogt meinen arbeitskollegen angerufen der mich abgeschlept im geschäft angekommen
dan druckluft geholt (nicht lachen ich schwöre das habe ich gemacht)
die spritleitung auf der beifahrer seite abgezogen und mit der druckluft pistole reingehalten irgendwan hats dan plop gemacht ich die leitung wieder schnell drauf geschoben und mein rocco lief und es gab nie wieder probleme
das ist echt kein witz bei mir hats funktioniert aber benutze falls du es machst die zuleitung nicht den rücklauf
ich muss aber dazu sagen das dabei auch dein tank platzen kann
also viel glück
gruß carlos

also das hört sich seltsam an.

ab wo genau kommt kein sprit mehr???

am vergaser liegts nicht wenn im spritfilter kein sprit drin ist.

Pumpe ist auch o.k.

Dann bleibt nur noch leitung ist zu oder der gasblasenabscheider.
(das runde ding wo die drei leitungen dran sind)

am besten mal ausprobieren. leitungen ab und mal mit einer unterdruckpumpe testen ob die leitung von tank bis vorne frei sind.
(mal dran saugen geht auch aber nicht so gesund)

ab tank halt prüfen wo der sprit noch durchkann und ab wo nicht mehr.

Eventuell auch mal genau nachschauen das die rück-vorlauf nicht vertauscht ist.

Grüsse