Hallo!
Ich Habe gerade meinen neuen Zündverteiler bekommen und werde ihn in den nächsten Tagen auch einbauen. Da ich bisher aber noch nie einen Zündverteiler gewechselt habe, will ich lieber zuerst euch fragen ob es da etwas besonderes gibt, worauf man unbedingt achten muss.
mfG,
Eugen
Worauf achten beim Zünverteilereinbau
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Worauf achten beim Zünverteilereinbau
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- Stephan
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Re: Worauf achten beim Zünverteilereinbau
Beitrag Nr. 36000 :ätsch:
MfG,
Stephan
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Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht vom Auge zum Ohr verlaufen...
(Walter Röhrl)
Stephan
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- GTX
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Re: Worauf achten beim Zünverteilereinbau
welchen Motor hast du denn? 16V oder 8V?
Stelle am besten als erstes den Motor auf OT. Unten auf der großen Scheibe wo der Keilriemen unten lang läuft solltest du eine Markierung sehen. Lege am besten den 2ten Gang ein und schiebe dein Auto solange bis die Markierung mit der am Motor übereinstimmt. (ohne Zündung!)
Dann nimmst du die Verteilerkappe ab, und schaust auf welchen Zylinder (welches Zündkabel) der Verteilerfinger zeigt.
Zeigt er auf den ersten, läßt du das so, zeigt nicht auf den ersten, drehst du den Motor nochmal eine Umdrehung bis die Markierung wieder oben steht.
Jetzt kannst du den Verteiler austauschen, den neuen wieder so anbringen das der Verteiler so steht wie du den Alten abgenommen hast.
Um die Zündung genau einzustellen, solltest du eine Zündpistole verwenden, nach Gehör stellt man das oft falsch ein.
Du solltest dir vorher die genaue Reihenfolge der Zündkabel aufschreiben, also wie sie auf dem Verteiler stecken. (wenn du die Kappe auch tauschen willst, ansonsten läßt du die Kabel einfach dran)
Gruß Sebastian
Stelle am besten als erstes den Motor auf OT. Unten auf der großen Scheibe wo der Keilriemen unten lang läuft solltest du eine Markierung sehen. Lege am besten den 2ten Gang ein und schiebe dein Auto solange bis die Markierung mit der am Motor übereinstimmt. (ohne Zündung!)
Dann nimmst du die Verteilerkappe ab, und schaust auf welchen Zylinder (welches Zündkabel) der Verteilerfinger zeigt.
Zeigt er auf den ersten, läßt du das so, zeigt nicht auf den ersten, drehst du den Motor nochmal eine Umdrehung bis die Markierung wieder oben steht.
Jetzt kannst du den Verteiler austauschen, den neuen wieder so anbringen das der Verteiler so steht wie du den Alten abgenommen hast.
Um die Zündung genau einzustellen, solltest du eine Zündpistole verwenden, nach Gehör stellt man das oft falsch ein.
Du solltest dir vorher die genaue Reihenfolge der Zündkabel aufschreiben, also wie sie auf dem Verteiler stecken. (wenn du die Kappe auch tauschen willst, ansonsten läßt du die Kabel einfach dran)
Gruß Sebastian
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Corrado 60 + Volvo 945 Turbo
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http://keulenschwingerseb.pennergame.de/
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- Stephan
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Re: Worauf achten beim Zünverteilereinbau
Man kann den Motor auch mittels Ratsche mit 19er Nuß oder einem gekröpften Ringschlüssel direkt an der Kurbele, nämlich in der Mitte der Riemenscheibe durchdrehen. Das ist leichter und genauer als die Methode mit Gang einlegen und schieben.
MfG,
Stephan
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Re: Worauf achten beim Zünverteilereinbau
Ups, hab es vergessen zu sagen. Hab einen 16V. bekommt man das denn auch wirklich 100%tig hin mit dem einstellen der Zündung?
mfG,
Eugen
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- Roadagain
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Re: Worauf achten beim Zünverteilereinbau
zum richtigen einstellen wird nur ne zündzeitpistole helfen.
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1988'er Scirocco 2 16V - 2,0l - 9A
1986'er Scirocco 2 GTX - 1,8l - DX
2004'er Audi S4 - 4,2l - BBK
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