JH von 92er GT2 und 88er GTX komplett gleich?

Alles zum Scirocco, was nicht woanders reinpasst...
Benutzeravatar
GTX
Erfahrener Nutzer
Beiträge: 8572
Registriert: So 21. Apr 2002, 19:06
Wohnort: Frankfurt

JH von 92er GT2 und 88er GTX komplett gleich?

Beitrag von GTX »

Hi !
Sind die Motoren, bzw. alle Anbauteile von den beiden Baujahren komplett identisch? Also auch Kabelbaum, Steuergerät, Zentralelektrik, also alles was mit Elektrik und Motorraum zu tun hat?
Ich würde nämlich gerne alles von meinen SchlachtRocco komplett übernehmen.

Gruß Sebastian
Gruß Sebastian
Corrado 60 + Volvo 945 Turbo

[SIGPIC][/SIGPIC]

http://keulenschwingerseb.pennergame.de/
David
Erfahrener Nutzer
Beiträge: 1472
Registriert: Di 27. Aug 2002, 13:28
Wohnort: Köln
Kontaktdaten:

Re: JH von 92er GT2 und 88er GTX komplett gleich?

Beitrag von David »

wenn es beides JH Motoren sind, ja...haben nicht umsonst denselben Motorkennbuchstaben....
85' Scirocco 2 GTL, 75 PS, Aeroblau-Metallic
86' Scirocco 2 Tropic, 112 PS, Madisson-Türkismetallic
09' Scirocco 3 Sport, 200 PS, Candy-Weiß
Benutzeravatar
GTX
Erfahrener Nutzer
Beiträge: 8572
Registriert: So 21. Apr 2002, 19:06
Wohnort: Frankfurt

Re: JH von 92er GT2 und 88er GTX komplett gleich?

Beitrag von GTX »

Ist schon klar das die beide denselben Buchstaben haben...
Aber ...

Als ob KR in Golf2 und Scirocco dieselbe Ansaugbrücke hätten :wink:
Oft stecken die kleinen Veränderungen ja im Detail...
Ich meine ja auch nicht nur den Motor an sich, sondern auch den Rest wie Einspritzanlage Elektrik usw. usw.
Könnte ja sein das ich auf irgendwas achten muss....

Gruß Sebastian
Gruß Sebastian
Corrado 60 + Volvo 945 Turbo

[SIGPIC][/SIGPIC]

http://keulenschwingerseb.pennergame.de/
Meiki

Re: JH von 92er GT2 und 88er GTX komplett gleich?

Beitrag von Meiki »

Die Litzen des kabelbaums sind dünner als die von älteren Modellen, aber die Steckverbindungen sind die selben bis auf die Standlichtbirnen Anschlüße und der 92er hat noch die elektrische Scheinwerfer Verstellung.

mfg Meiki
sciroccofreak willi
Erfahrener Nutzer
Beiträge: 4827
Registriert: Di 20. Aug 2002, 19:22
Wohnort: tiefstes Bayern

Re: JH von 92er GT2 und 88er GTX komplett gleich?

Beitrag von sciroccofreak willi »

Also Motorbuchstabe ist schon gleich, in Details ist der '92er JH aber anders wie ein '88er.
Dem '88er fehlt sicherlich dieser Drucksprungschalter am Mengenteiler vorne dran und der Leerlaufschalter am Drosselklappenteil. Außerdem dürfte der '88er auch nicht Unterdruckschalter für die Kaltlaufanreicherung drin haben, der an der Verbindungsleitung Ansaugkrümmer zum Bremskraftberstärker sitzt.

@Dirk
Ralf sein Auto hat keinen Aktivkohlefilter?? War doch Pflicht bei diesen Baujahren. Nur die ersten JHs (wie mein '86 JH) hat das noch nicht gehabt. Hat da beim Ralf seinem Auto schon jemand rumgebastelt? Oder ist es ein Re-Import?

mfg
Willi
'89 Scala, 95 PS, 310.000 km, eigentlich Alltagsauto (derzeit inaktiv)
'92er Corrado 16V, 256.000 km, derzeit Alltagsauto
'89 GTX, 95 PS, 260.000 km, Winterauto
'92 GT II, 95PS, 186.000 km Treffenmobil mit Klima
'92 GT II, 95 PS, 93.000 km, Liebhaberstück
'92 16V, 129 PS, 82.000 km, Liebhaberstück
'93 Corrado 16V, 355.000 km, Kinderwagen
'93 Corrado 16V, 119.000 km wieder fit
'94 Corrado VR6, 178.000km Pflegefall
'93 Corrado VR6, 216.000km
+ weiters
Benutzeravatar
Roadagain
Erfahrener Nutzer
Beiträge: 2858
Registriert: Fr 13. Sep 2002, 13:16
Wohnort: 56244

Re: JH von 92er GT2 und 88er GTX komplett gleich?

Beitrag von Roadagain »

Die zentralelektrik ist doch auch anders oder?

Die ist doch 89 oder 90 umgestellt worden.


Grüsse
[SIGPIC][/SIGPIC]

1988'er Scirocco 2 16V - 2,0l - 9A
1986'er Scirocco 2 GTX - 1,8l - DX
2004'er Audi S4 - 4,2l - BBK
sciroccofreak willi
Erfahrener Nutzer
Beiträge: 4827
Registriert: Di 20. Aug 2002, 19:22
Wohnort: tiefstes Bayern

Re: JH von 92er GT2 und 88er GTX komplett gleich?

Beitrag von sciroccofreak willi »

Hallo Dirk

Das müssen wir mal per Telefon bereden.

mfg
Willi
'89 Scala, 95 PS, 310.000 km, eigentlich Alltagsauto (derzeit inaktiv)
'92er Corrado 16V, 256.000 km, derzeit Alltagsauto
'89 GTX, 95 PS, 260.000 km, Winterauto
'92 GT II, 95PS, 186.000 km Treffenmobil mit Klima
'92 GT II, 95 PS, 93.000 km, Liebhaberstück
'92 16V, 129 PS, 82.000 km, Liebhaberstück
'93 Corrado 16V, 355.000 km, Kinderwagen
'93 Corrado 16V, 119.000 km wieder fit
'94 Corrado VR6, 178.000km Pflegefall
'93 Corrado VR6, 216.000km
+ weiters
Benutzeravatar
Sven
Beiträge: 5623
Registriert: So 11. Mär 2001, 14:25

Re: JH von 92er GT2 und 88er GTX komplett gleich?

Beitrag von Sven »

Hallo kai!

Die Seitenblinker in den Kotflügeln hat (serienmäßig) nur das 92er Modell.

MfG, Sven. :wink:
Benutzeravatar
RCV
Sehr erfahrener Nutzer
Beiträge: 14499
Registriert: Mi 3. Apr 2002, 22:34
Wohnort: Mösrath
Kontaktdaten:

Re: JH von 92er GT2 und 88er GTX komplett gleich?

Beitrag von RCV »

Wer is Ralf? :hihi:

Also das is mir auch immer ma aufgefallen, ich hab ja schon viele JH Motorräume gesehen, aber irgendwie is da nie einer gleich! Irgendwas is immer anders. Sei es der Öldeckel, Zahnriemenabdeckung, Drucksprungschalter, Unterdruckleitungen...

Das mit der fehlenden CO Schraube ist auch sehr seltsam, das hab ich bis jetz auch erst bei einem JH gesehen, das war der vom Marvin meine ich! Oder Marvin!? :-/

Mein 1991er (Modelljahr M) hat auch LWR.
[SIGPIC][/SIGPIC]
´86er Scirocco 2 GTX 16V, KR, jetzt mit 07er-Kennzeichen
´03er Toyota Yaris, 65 PS, Höllenmaschine & Alltagsschlampe
´91er Gilera Crono 125
´92er Honda NSR 125 JC20 x 8
´99er Piaggio NRG eXtreme 50 LC, frisiert :hihi:
sciroccofreak willi
Erfahrener Nutzer
Beiträge: 4827
Registriert: Di 20. Aug 2002, 19:22
Wohnort: tiefstes Bayern

Re: JH von 92er GT2 und 88er GTX komplett gleich?

Beitrag von sciroccofreak willi »

@Kai
Was haben Seitenblinker mit dem Motor zu tun??

@Roadagain
Die Elektrik ist zu diesem Zeitpunkt nur im Golf II mal umgestellt worden.
Bei Scirocco wurde die Elektrik mal umgestellt '83, als man von dem alten Golf I Sicherungskasten (mit den Stäbchensicherungen) auf den Golf II Sicherungskasten (mit den Stecksicherungen) gewechselt ist.

@RCV
Deim Scirocco muß LWR haben, war ja ab dem 1.1.1990 Pflicht. Es gibt aber '90er Modelle, die keine LWR haben (wie mein schwarzer GT II und dem Dirk seiner), die hane eine Ausnahme-ABE in den Fahrzeugpapieren drinstehen.

mfg
Willi
'89 Scala, 95 PS, 310.000 km, eigentlich Alltagsauto (derzeit inaktiv)
'92er Corrado 16V, 256.000 km, derzeit Alltagsauto
'89 GTX, 95 PS, 260.000 km, Winterauto
'92 GT II, 95PS, 186.000 km Treffenmobil mit Klima
'92 GT II, 95 PS, 93.000 km, Liebhaberstück
'92 16V, 129 PS, 82.000 km, Liebhaberstück
'93 Corrado 16V, 355.000 km, Kinderwagen
'93 Corrado 16V, 119.000 km wieder fit
'94 Corrado VR6, 178.000km Pflegefall
'93 Corrado VR6, 216.000km
+ weiters
Antworten