Hilfe Motorleistung zu gering

[gtx2 armerleuteporsche]

Hallo roccofans, hab ein problem mit meinem rocco gtx2 70kw. Er nimmt ab 3000 touren kaum gas an und bringt somit keine Leistung. Erreiche max. 120 km/h und bergauf 80. Das ganze hört sich dann an als würde er nur auf 3 Töpfen laufen oder zu wenig Sprit bekommen. Von Seite Zündung ist bereits alles eingestellt ausgetauscht und geprüft. Der Benzinfilter wurde auch getauscht. Das Problem hab ich seit ner Woche. Vor 6 Wochen kam ne neue Lambda-Sonde rein(Hobbywerkstatt). Wer kann mir weiterhelfen.

[DucAndi]

Das hatte ich auch schon. Bei mir wars die Lambdasonde. Würd ich evtl nochmal kontrollieren. Zündkerzen sind neu?

[gtx2 armerleuteporsche]

Zündkerzen waren ziemlich runter sind neu, Verteilerfinger und Kappe hatten durchgeschlagen sind neu, Zündkabel sprang der Funke über is auch neu, Zündung war verstellt ist eingestellt, Zahnriemen war um einen Zahn übergesprungen und die Spannrolle war schwergängig is eingerichtet und neu, Unterdruckschläuche hab ich auch gewechselt. War immer der Meinung "ja jetzt hab ich`s, war nich so, scheibe". Und nun gehts weiter ich hoffe mit Eurer Hilfe Ciao

[sciroccofreak willi]

Lambdasonde kann einfach mit dem Voltmeter gemessen werden!
Wenn der Motor warm ist einfach an den Anschluß der Lambdasonde Pluspol vom Meßgerät, den Minuspol an das Gehäuse. Meßbereich 2V.
Es sollte eine Spannung zwischen 0,1V und 0,9V angezeigt werden, die immer wild umherzappelt (das Zappeln gehört so, das sind die Regelschwingungen). Mist Du keine Spannung, oder eine feste Spannung (0V, 0,5V oder so) dann ist wahrscheinlich Deine Lamdasonde hin (oder Dein Motor total verstellt).
Horch mal beim Mengenteiler, surrt das Differenzdruckventil? (dann regelt es).
Wenn es nicht surrt, dann betätige mal den Vollastschalter an der Drosselklappe. Jetzt sollte das Ventiel surren (Vollastanreicherung mit Tastverhältnis von 70%).
Auch beim Abstecken der Lambdasonde sollte das Ventil surren (Notbetrieb mit Tastverhältnis 50%).

War das auch einen neue Ladasonde oder eine neue gebrauchte?
Ich hab bei meinem Winter-GTX auch so 4 bis 5 gebrauchte Sonden drin gehabt, bis endlich eine funktioniert hat.

Du schreibst kreiget eventuell keinen Sprit, ist vielleicht wieder mal die Vorförderpumpe hin?

mfg
Willi

[Die Grüne Gefahr]

Vielleicht sind auch die Einspritzdüsen oder der Mengenteiler über den Jordan! Hatten wir schonmal bei nem AUdi 5E!!!!

[gtx2 armerleuteporsche]

Guten Morgen.
Werde eure Tips nachverfolgen, allerdings bräuchte ich da noch einen Hinweis wo das Differenzdruckventil steckt ähhh kenn ich nicht. Weiterhin werd ich die Benzinleitungen mal durchreinigen. Wenns dann nicht funzt bin ich mit meinem Latein (hat ich zwar nie) am Ende.
Gruß Bernie

[sciroccofreak willi]

Das Differnezdruckventil sitzt hinten am Mengenteiler dran.

mfg
Willi