Sciroccoscheinwerfer nicht normkonform??

[sciroccofreak willi]

Bei meinen kürzlich erworbenen '90-er GT II ist mir etwas im Brief aufgefallen (siehe Anhang).
Darin ist steht, daß es eine Ausnahme ABE gibt, da die Ausrichtung des Abblendlichtbündels nicht den Richtlinen nach EWG ... entspricht.

Weiß jemand warum das so ist?
Hat es eventuell damit zu tun, daß der '90-er GT II noch keine Leuchtweitenregulierung hatte?

Diesen Passus habe ich noch nie in einem Sciroccobrief gelesen. Meine '89-er Modelle haben das nicht drin stehen. Und die '91-er und '92-er auch nicht, die haben jedoch schon die Leuchtweitenregulierung serienmäßig.

mfg
Willi

[Meiki]

Da stand doch letztens was in dem Scheinwerfer zu tief Beitrag

[Sven]

Hi Willi!

Da könnte Meiki Recht haben.
Ist der tiefergelegt?
Dann wär eine Kopie von der Eintragung wahrscheinlich für einige hier im Forum interessant.

MfG, Sven.

[Meiki]

Sieht wohl so aus als wären keine weiteren Eintragungen in dem Brief.

Haben die das bei den vollgenden Roccos vergessen mit hinein zuschreiben?

Willi, ist das ein C116/2

dann wäre ein Scan der Innenseiten des Briefes Interessant

mfg Meiki

[Vize]

Hi,

bei meinem 89er ist alles orginal und da steht das mit der ausnahme auch so im schein wie im anhang von Willi.

Gruß Vize

[GTII Marcus]

Hi,

in dem Brief bzw. Schein meines 90er GTII mit Originalfahrwerk etc. steht das gleiche drin ! "Ausricht. d. Abblendlichtbuendels entspr. nicht Richtl. 76/756/EWG I.D. Fassung 84/8 EWG"

Allerings ist das ein nuer Brief ! Jedoch scheint das so wie ich sehe nur bei den 90er Roccos im Schein zu stehen !

Grüße

Marcus

[sciroccofreak willi]

@ Dirk
Dann haben wir ja Brüder, haben sogar die gleiche Farbe (und der Zustand scheint auch gleich zu sein)

@Meiki
ist ein C116/2

Diese Textpassage im Brief wurde schon von VW so eingetragen. Ist also kein Nachtrag. Der Scirocco ist schon mal tiefergelegt worden, dies ist jedoch im Brief noch nicht eingetragen, nur auf so einem Zusatzwisch vom TÜV.

Ich kann mir nur denken, daß das mit der Leuchtweitenregukierung zu Tun hat.
In den Vorschriften die vitamin53b abgetippt hat, steht auch was drin, daß die Fahrzeuge ab 1.1.1990 Leuchtweitenregulierung brauchen sofern irgendetwas mit Laständerungen der Fall ist.
Mein Neuerwerb-Scirocco ist EZ Mai 1990, bräuchte somit die Leuchtweitenregulierung, hat sie aber noch nicht. Ab Modell '91 war das dann ja Serie.

mfg
Willi

[sciroccofreak willi]

Hallo Dirk

3-Punktgurte gab es serienmäßig doch nur bei den '92-ern!

Typenschilder kann man scheinbar sehr gut abmachen, so daß man es nicht sieht, daß da was dran war.
Hat meine ehemalige VW-Mechaniker-Meisterin bei Ihren grünen GT II auch gemacht, weil Ihr die Schildchen nicht gefallen haben.

Also Modelljahr 90 gab es Scala und GT II.

Deiner ist sicher ein GT II, wo jemand die Schilder abgemacht hat.
Der hat doch alles was ein GT II sonst so hat: Servo, SSD, Sportsitze im GT II-Stoffdesign, Heckwischer, MFA.
Die Farbe müßte es auch sagen den soweit ich mich erinnern kann gab es das brlliantschwarzmetallic nur auf den GT II, Lacknummer LA9V.

Meiner hat übrigens Fahrgestellnummer WVWZZZ53ZLK005541

mfg
Willi

[GTII Marcus]

Hi,

da hat der Willi wohl wieder mal ein Geheimnis um einen GT-II gelüftet, genau wie bei mir

Also liegt das mit dem komischen Eintrag wohl an der LWR, na ja, die hat meiner auch nicht.

@Willi: Mal ne Frage: Du hast Doch auch die letzten GTII Prospekte von 92, oder ? Gab es den Rocco eigentlich jemals mit Airbag ? Hab nämlich einen Golf 1 Cabriolet Prospekt hier liegen, einer der letzten, glaube von 92 oder so, da kann man ein Airbag Lenkrad bestellen. War wohl das erste Airbag Lenkrad von VW, super groß und klobig...

Grüße

Marcus

[sciroccofreak willi]

@Markus

Airbag gab es im Scirocco nie (genauso wie ABS).
Es stimmt, daß es im 1er Cabrio einen Fahrerairbag gab. Ich hab damals (ich glaube in der Guten Fahrt) auch mal Bilder von einem Golf I Cabrio mit Airbag gesehen.
Es ist auch meinen Meinung, daß dieses Airbaglenkrad nicht gerade elegant wirkt. Aber ich meine daß in der selben Zeitschrift auch ein Porsche getestet wurde, der hatte genau das gleiche Airbag-Lenkrad drin!

mfg
Willi