powerrohr
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powerrohr
wat bringt solch ein teil eigentlich nu wirklich?(ausser ein weiteres loch im portmaine)
SCIROCCO SCALA,alpinweiss,Bj.88,JH Motor95/140PS,Kopf bearbeitet,268 Grad nocke,Schwungrad erleichtert,5E-drossel,Powerclutch,Hartmann Edelstahlkomplettanlage,Koni Fahrwerk60/50,alle Streben,15/25mmSpurverbreiterung,7,5+8,5*15RH,195/45R15,weisse Blinker.
- Stephan
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Re: powerrohr
Gib mal bei Suche Powerrohr ein(oben in der Leiste), da findest du ne Menge Beiträge dazu.
MfG,
Stephan L.
MfG,
Stephan L.
MfG,
Stephan
Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht vom Auge zum Ohr verlaufen...
(Walter Röhrl)
Stephan
Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht vom Auge zum Ohr verlaufen...
(Walter Röhrl)
- scirocco_dave
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Re: powerrohr
naja, der ansaugspound is halt bisschen besser, aber net wirklich soo viel, in verbindung mit nem k&n gehts schon, abr gibt besseres... aber für das geld lohnt es sich nicht wirklich.
Gruß
scirocco_dave
'91er GTII
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scirocco_dave

'91er GTII
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