So jetzt liegt er...

[sciroccofreak willi]

Manche wissen ja daß ich voll auf der Orginalwelle bin, tieferlegen, bördeln, ziehen, Racesytle und Bonbonfarben sind nicht so mein Ding.
Trotzdem erlaube ich mir auch meinen guten GT II in Details zu verbessern, wo VW geschlafen hat mal was aufzupeppeln.
Für MFA-Hebel, Fensterkurbeln und Lenkräder hätte es schon längst im VW-Teileregal was moderneres gegeben. Auch bei den Felgen gibt es bei VW ja auch nette Dinge.
Jetzt hab ich mich mal dem Heckwischer gewidmet, der seht ja immer etwas unförmig rum. Als Technikfreak will ich Ihn aber behalten und nicht gegen eine der 3 lochlosen Colorscheiben tauschen, die bei mir rumliegen.
Gelegt sieht das ganze ja gleich viel feiner aus. Geht nur leider nicht so einfach wie beim Golf II.
Die Idee stammt vom cekey. Die endgültige Realisierung wurde jedoch etwas anders gelöst, ich hab in den Motor einfach eine weitere Kontaktfeder eingebaut, die um 180° versetzt ist (dafür hab ich einen weiteren Heckwischermotor geopfert).
Der Clou ist immer der richtige Wischerarm. Für den hab ich lange geschaut bis ich was passendes gefunden habe.
Wischer ist jetzt ein 475mm drauf, eventuell geht sogar 500mm.

mfg
Willi

[Schrauber]

sieht ja nett aus!


aber was ist das für komisches weisses zeichen untem
flügel?



gruss vom
schrauber!

[RCV]

Was für ein Wischerarm is das denn jetzt!?

[sciroccofreak willi]

@Schrauber
War früher mal mein Alltagsauto, da bin ich auch mal im Ausland damit gewesen (Österreich, Ungarn).
Wenn Du genau schaust, dann sieht Du ja auch noch das gute alte Kennzeichen ohne dem grausligen blauen Euro-Balken. Mit alten Kennzeichen und ohne (D)-Schild sind ja manche EU-Staaten so freundlich, Dich per Obulus drauf hinzuweisen, daß das nicht erlaubt ist. Und außerhalb der EU gilt das Euro-Kennzeichen eh nichts, da ist D-Schild Pflicht.
Außerdem man weiß ja nie. Österreich ist nicht weit weg von uns, kann ja sein daß er auch mal wieder da rüber kommt (die gehören meines Wissens auch zu den freundlichen Staaten).

@RCV
Das willste jetzt wieder wissen, gell


Ich bin ja mal nicht so. Cekey kann oder wollte ja das von Ihm verwendete Teil nicht nennen. Und gerde Wischerarme sind nicht so häufig zu finden.

Der Wischer stammt von einem Weißwurst-Ferrari. Genau genommen von einen 3er touring, das erste Touring-Modell vom 3er.
Hilft Dir aber nur, wenn Du einen neueren Wischermotor hat mit dem dickeren Kegel. VW hat da mal umgestellt. Scheinbar die neueren ab ca. 89/90 haben dickere Anschlußkegel bei den Wichserachsen. Sieht man ja uch an den Befestigungsmuttern 10er Mutter = kleiner Kegel, 13er Mutter = großer Kegel.
Für den kleinen Kegel hab ich leider noch nichts gefunden, vielleicht weiß ja jemand von Euch was da passen könnte. Will auch meine Alltags-Scala umbauen!

mfg
Willi

[Chris80]

fiat. hat was und zwar beim punto.


MFG

[sciroccofreak willi]

Hab gestern auch schon den Heckwischer eines Uno in der Hand gehabt, aber der Wischer war so billig (fast alles Plastik, hat eine häßlich klobige Abdeckkappe) und braucht bestimmte Wischblätter (die Standard-Bosch/SWF-Teile passen da nicht).
Da hab ich ihn gelassen wo er hingehört, auf den Schrott.
Punto, muß mal ansehen.

mfg
Willi

[RCV]

Willi:

Hm meiner is Mj. 1991, von daher dürfte das passen. Mal sehn, ob ich das auch mal mach.

Kann dir übrigens nur zustimmen, die alten Kennzeichen ohne den POTT-hässlichen Euro Balken sehen VIEL besser aus, wie die neuen, leider gibs die alten ja nich mehr (

Und son D-Schild kann nie schaden )

[Tobe]

Audi geht auch, und zwar von nem älteren Kombi.

Könntest Du mal ein Bild von dem Innenleben des Motors machen und was da geändert worden ist?

Wäre Dankbar!

[sciroccofreak willi]

@Tobias
Bilder vom Innenleben kann ich machen, von dem Schlachtmotor der seine Kontaktfeder hergeben mußte.

@Knechti
Umbauanleitung, das ist ja eine Menge Arbeit. Für das was ich gemacht habe braucht man einen Motor zum Schlachten. Wer dies nicht hat sollte besser die Anleitung von cekey unter http://www.schrauber.tk befolgen. Mir hat dieser spezielle Umbau jedoch nicht zugesagt weshalb ich es anders realisiert hab.

Vielleicht gibt es ein paar mehr Bilder, wenn ich den Heckwischermotor vom Scala umbaue.

mfg
Willi

[Schrauber]

@willi:

klar die alten nummernschilder sind die besten!
darum hab ich am letzten tag noch 2 satz neue
machen lassen!

gut wenn du immer mal wieder ins ausland musst: OK!
immer noch 1000x besser als dieses blaue dingsda,
vielleicht werden die D-Aufkleber ja auch mal kult oder
sammelobjekt?

gruss vom
schrauber!