Tacho mit Meilenanzeige

[PHiL]

Hallo !

Hat noch jemand von euch einen Neuen (!) US-Tacho
bzw. weiß jemand,wo man noch welche bekommt.
Hab schon mit Tobi Kontakt aufgenommen,der meinte
allerdings das wen,dann nur mit viel Glück!

Also wer hat da Special-Tipps?

[Tempest]

Hmmm, muss es unbedingt neu sein ? Werde hier mal nachfragen ...
Gebrauchte gibt's hier ja auch in Hülle und Fülle.

Ansonsten wenn's nur um die Folien geht, selber machen

Apropos, Phil: Hatte keinen Erfolg bei VW oder VW Classic Car wegen Deiner neuen Lederausstattung für einen Storm. Hab's versucht ...

Tempest

[PHiL]

Hi !

Buhuuuuuu !!!!!!!!!!!!!

@!#$! Was mach´ich´n jetzt?
Kannst du mal schauen,ob du eine fast neue bekommst?
Ob Blau od. Beige ist mir egal.

[Böhser Bruder]

Hi,
worin liegt den der Unterschied zu dem Serientacho???
Habt Ihr Foto´s von ???

[Tempest]

Der US Tacho ist in Meilen (mph) und km/h. Die "gefahrenen Km" auf'm Tacho sind natürlich auch in Meilen. Bilder von meinem Storm muss ich leider noch einscannen , da er gerade sowieso leichte kosmetische Ânderungen durch macht.

@ Phil: Ich werde beim nächsten Ausschlacht-Storm mal ganz besonders auf das Leder achten (beige).

Tempest

[Roadagain]

Hallo,

kann ich die karmaN logos von der b-säule haben?
Wenn da einer geschlachtet wird....

grüsse

[SciFi]

Yo, Phil...erkundige dich erstmal, ob euer Ösi-TÜV das auch mitmacht - in Deutschland muß ein Tacho mit Meilen-Anzeige umgerüstet werden (lt. TÜV), sofern ein Instrument mit metrischem System vorhanden ist, auch wenn der Meilen-Tacho eine zusätzliche metrische Skala hat (es geht wohl um die Wegstreckenanzeige). Sofern der Wagen in Deutschland zugelassen ist, verweigert der Baurat eine Um- oder Rückrüstung auf einen Tacho mit Meilen-Skala, auch wenn zugegebenermaßen viele einen feuchten Kehricht drauf geben. )

Hat mich damals eine Menge Schweiß gekostet, die Jungs in Blau davon zu überzeugen, daß ein entsprechendes Instrument für einen 75er Spitfire nur äußerst schwer und unter unverhältnismäßig hohen Kosten aufzutreiben war, schlußendlich wurde der Meilen-Tacho in den FZ-Brief eingetragen.

[Tempest]

Also verstehe ich das richtig: Falls ich mal meinen Storm in D anmelden möchte (wenn ich's hier auf der Insel mal Leid sein sollte), muss ich den jetzigen Originaltacho ausbauen, um da einen mit nur km-Anzeige einzubauen? Was ist denn mit der Wegstreckenanzeige auf dem Originaltacho, und der Übertragung dieses Wertes auf die km-Einheit (zumal man ja hier und da angeben muss, wieviel auf'm Tacho war, z.B. bei Versicherungen)? Das würde ja dann an Betrug grenzen ...

Tempest

[SciFi]

@ Tempest:

Laut den Vorschriften...ja. Hängt natürlich auch vom jeweiligen Prüfer ab...wenn man einen erwischt, der die die Sache mit der Tacho-Umrüstung genauso lächerlich findet wie ich, kann der Originaltacho natürlich drinbleiben (gilt meines Wissens mittlerweile auch für Oldtimer mit H- und 07-Kennzeichen).

Wegen der Laufleistung laut Wegstreckenzähler würde ich mir mal keine Gedanken machen...noch gilt er nicht als Dokument im juristischen Sinne, du könntest ihn also so einstellen, wie es dir beliebt; außerdem kann ein Tachometer auch mal mangels Funktion ausgetauscht werden müssen. Lediglich beim Verkauf des Wagens mußt du mit der Wahrheit rausrücken... )

[PHiL]

Hallo!

Also ich hatte nicht vor,den ...- Leuten meinen Tacho zu zeigen!
) ) )

Aber danke trotzdem für die Info!
Vielleicht frag ich ja mal nur so,nei denen nach..