Bremsenumbau

[Jürgen]

Hi Ihr,

in meinem Rocco (75PS) sind vorne leider nur die "normalen", nicht innenbelüfteten Scheibchen verbaut. Kann ich ohne Probleme mit dem Hauptbremszylinder zu bekommen die komplette Radaufnahme von einem 95PS Rocco reinbauen? Oder waren in den Roccos immer die gleich großen Hauptbremszylinder verbaut? Ich frage wegen des Kolbenhubes.

Grüße, Jürgen

[Meiki]

Hallo Jürgen,

ich habe auf meinen ehemals 70PS 2er Rocco auch die innenbelüfteten GTI Scheibenbremsen drauf gemacht, Bremssattel ist gleich, den Hauptbremszylinder und Bremskraftverstärker habe ich auch vom GTI übernommen.

Ich muß sagen ohne Stabis aber mit Querlenkerstrebe liegt der Rocco besser auf der Strasse als mein 92er GTII mit Stabis, bei selben Dämpfern,Federn, Reifen.

mfg

Meiki

[Jürgen]

Hi Ihr,

danke cekey für Dein Angebot, ich habe einen "Ausschlachtrocco" rumstehen
aus welchem ich das Zeug rausbauen kann.

@ meiki: mein GTL hat weder Stabis noch Querlenkanbstützung verbaut und liegt super auf der Strasse (H&R Federn, Sachs Gasdruck).
Ich wollte mir eigendlich den Stabi noch nachrüsten. Wegen dem HBZ weiß ich nun leider auch noch nicht mehr. Dann werde ich den einfach mit umbauen. Sicher ist sicher. Du sagst der Bremssattel ist der gleiche? D.h. ich kann einfach die Scheiben gegen die innenbelüfteten austauschen? Die passenden Bremsbeläge noch dazu und gut?

Grüße, Jürgen

[Roadagain]

Hallo,

Beläge und scheiben drauf und fertig.
der rest ist identisch.

Grüsse

[sciroccofreak willi]

Laut ETKA haben die Sciroccos bei den Haupbremszylindern alle die gleiche Bohrung (20,xx) bis auf den 16V (22,xx). Trotzdem werden baujahrabhängig (aber nicht Motorleistungsbedingt) 3 verschiedene HBZ aufgelistet.

[Jürgen]

Hey Ihr,

gerade eben habe ich nun die innenbelüfteten Scheibchen verbaut,-es funktioniert.
@ Roadagain - Du hattest recht. Einfach die Scheiben und die Beläge wechseln.

Besten Dank.

Grüße Jürgen

[Meiki]

Und bremst doch super gegen vorher, oder?

mfg

Meiki

[Jürgen]

Hi Meiki,

klare Sache mit den neuen Bremsdingern. Bin auf höhere Geschwindigkeiten gespannt, d.h. wenn ich sehr stark runterbremsen muß.

Grüße, Jürgen

[Meiki]

Ich habe halt gemerkt das ich nach dem Umbau öfter hinter einander schärfer Bremsen kann, was mit der einfachen Scheibe nicht ging.

Meiki

[Jürgen]

Genau, so ist die Lage. Es ist nun wirklich mehrmals hintereinander scharfes Bremsen möglich. Coole Sache )