Re: Trauerspiel um Scirocco I
Verfasst: Mo 2. Sep 2002, 20:04
Da weint das Auge des Sciroccofans.
Da hab ich auch so eine böse Geschichte:
Hab jetzt schon 2x Teile aus unterschiedlichen Ecken von Niederbayern geholt.
Beide Typen Verkäufer haben mir erzählt, daß sie Sciroccos für Autocrossrennen hernehmen. Bevorzugt 16V, die fallen gerade gut in ihre 1,8L-Klasse und haben gut Power.
Der eine hat erzählt in seinen Club fahren die alle Sciroccos. Für einen Saison brauchen die so gut 15 Fahrzeuge, die sie schlachten, um Ihre Renngeräte wieder einsatzfähig zu halten. In ihrer Umgebung gibt es praktisch schon keine geeigneten Fahrzeuge mehr, da ist schon alles abgerast. Die holen die Kisten schon weiter nördlich.
Auf die Frage warum es den gerade Sciroccos sein müssen, warum keine Golfs, die es wie Sand am Meer gibt hat er geantwortet:
Sciroccos sind im Frontbereich stabiler. Die haben die feste Quertraverse drin (die hat der Golf nicht, bei dem kann das ganze Frontzeugs weggeschraubt werden, daß nur noch die Längsträger da sind) und die Sciroccostoßstangen haben da noch eine zusätzliche Strebe drin (der Kenner weiß, was ich meine), die dadurch viel mehr aushält als das Golfding!
Toll was! Jetzt wißt Ihr, wo die ganzen alten 16Vs landen: Autocross oder geschlachtet und die Innereien in eine Golf I verpflanzt. Soviele Golf I 16V wie rumfahren muß man sich ja wundern, daß es noch Scirocco 16V gibt!
Gott sei Dank hab ich einen 16V, den ich in Ehren halten werde. Genauso wie meinen 'normalen' GT II.
mfg
Willi
Da hab ich auch so eine böse Geschichte:
Hab jetzt schon 2x Teile aus unterschiedlichen Ecken von Niederbayern geholt.
Beide Typen Verkäufer haben mir erzählt, daß sie Sciroccos für Autocrossrennen hernehmen. Bevorzugt 16V, die fallen gerade gut in ihre 1,8L-Klasse und haben gut Power.
Der eine hat erzählt in seinen Club fahren die alle Sciroccos. Für einen Saison brauchen die so gut 15 Fahrzeuge, die sie schlachten, um Ihre Renngeräte wieder einsatzfähig zu halten. In ihrer Umgebung gibt es praktisch schon keine geeigneten Fahrzeuge mehr, da ist schon alles abgerast. Die holen die Kisten schon weiter nördlich.
Auf die Frage warum es den gerade Sciroccos sein müssen, warum keine Golfs, die es wie Sand am Meer gibt hat er geantwortet:
Sciroccos sind im Frontbereich stabiler. Die haben die feste Quertraverse drin (die hat der Golf nicht, bei dem kann das ganze Frontzeugs weggeschraubt werden, daß nur noch die Längsträger da sind) und die Sciroccostoßstangen haben da noch eine zusätzliche Strebe drin (der Kenner weiß, was ich meine), die dadurch viel mehr aushält als das Golfding!
Toll was! Jetzt wißt Ihr, wo die ganzen alten 16Vs landen: Autocross oder geschlachtet und die Innereien in eine Golf I verpflanzt. Soviele Golf I 16V wie rumfahren muß man sich ja wundern, daß es noch Scirocco 16V gibt!
Gott sei Dank hab ich einen 16V, den ich in Ehren halten werde. Genauso wie meinen 'normalen' GT II.
mfg
Willi