Sciroccoforum

wie hast du das denn mit dem mengenteiler gemacht??der orginale vom golf ist ja höher

Das Luftfilterkastenunterteil ist unten weggesägt. (Nicht von mir) Aber auch hier habe ich ihm bereits gesagt daß da nochwas passieren muß für den TÜV.

Ich wurde mir einfach ein komplett eigenes Unterteil bauen/laminieren...

All Eyez on me hat geschrieben:Das Luftfilterkastenunterteil ist unten weggesägt. (Nicht von mir) Aber auch hier habe ich ihm bereits gesagt daß da nochwas passieren muß für den TÜV.

Ich wurde mir einfach ein komplett eigenes Unterteil bauen/laminieren...

das bleibt erst ma so, so laut is das doch gar net. und sitzt bombenfest dank... KABELBINDER

All Eyez on me hat geschrieben:Haste den neuen Konusring mit GunGum schon reingemacht wie ich Dir gesagt habe?

hatte noch keine zeit ihn raus zu machen musste noch nen renault twingo reparieren (fahrwerksfeder gebrochen...)

All Eyez on me hat geschrieben: Und nochwas....der Kasten geht wie´d Sau! Von wegen 9A im Scirocco ist träge...pustekuchen....geht gut!

allerdings

All Eyez on me hat geschrieben: Da freu ich mich schon richtig auf meinen im GTO....aber der bleibt ja dann eh nicht so ganz original.

also machste doch endlich nen fächerkrümmer drunter? )

ich lieb den supersprint der klingt so geil

Hast den Motor jetzt eigentlich schon eingetragen? Bei mir wirds im April soweit sein und dann wüsste ich ganz gern was die TÜV Johnnys zu quaken haben....und wieviel die dann wollen. Sollte mich mal soweiso vorher noch kurz beim TÜV erkundigen.....

Rocco Dark Blue hat geschrieben:Hast den Motor jetzt eigentlich schon eingetragen? Bei mir wirds im April soweit sein und dann wüsste ich ganz gern was die TÜV Johnnys zu quaken haben....und wieviel die dann wollen. Sollte mich mal soweiso vorher noch kurz beim TÜV erkundigen.....

Ich hab einen Tuner gefunden der mir das Ding einträgt. Kostet halt den ein oder anderen hunderter Extra, dafür muss man sich keine Ausreden anhören die nur beinhalten "Du bist mir suspekt verschwinde hier, kleiner Prolet"

Der Auspuff gehört noch umgeschweißt dann lass ich den Motor eintragen. Da ich gestern 5 Stunden schweißen geübt hab rückt das Ziel auch langsam in die Nähe. Ich denke mal nächste oder über übernächste Woche.

Wieso beim Tuner eintragen lassen ?!? kostet das ned viel mehr als beim normalen TÜV??? hab den 9A vor dem ABF drinn gehabt und ging beim TÜV ohne Probs. Kostenpunkt 210,- Euros.
liebe grüße
Whiteangel

coole sache wenn er fertig is mus ich mir den mal ansehen kommen ... Schoen das er nicht geschlachtet wurde

Whiteangel hat geschrieben:Wieso beim Tuner eintragen lassen ?!? kostet das ned viel mehr als beim normalen TÜV??? hab den 9A vor dem ABF drinn gehabt und ging beim TÜV ohne Probs. Kostenpunkt 210,- Euros.
liebe grüße
Whiteangel

also ich war schon beim TÜV in bad kreuznach die sagen "ja das getriebe ist ja nicht vom passat sondern vom scirocco deshalb hat der motor ja ein anderes abgasverhalten und sie brauchen ein abgasgutachen..."

wenn mir irgendjemand einen tüv im raum alzey/mainz nennen kann der nich so balla balla ist werd ichs dort nochmal probieren. hab halt die schnautze voll mir sowas anhören zu müssen wenn ich zum tuner fahr tragen die den motor einfach ein und fertig...

sciroccotim hat geschrieben:coole sache wenn er fertig is mus ich mir den mal ansehen kommen ... Schoen das er nicht geschlachtet wurde

ich bitte darum ich hät ihn nie geschlachtet er is zu geil danke nochmal für den akzeptablen preis, andere hätten noch alles rausgerobbt was brauchbar ist... bin froh für die GT scheinwerfer und die kamei leiste finde das steht dem auto voll und ich hab ja auch nich vor reibach damit zu mchen