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AW: Low Low Low Budget - (M)eine Roccostory oder wie (M)ein 89er GT am Leben bleibt..
Verfasst: Mi 13. Jul 2011, 04:30
von FloWzoW
Sehr cool, vielen Dank für die Tips!
Eine Frage noch: Wie hast du Unebenheiten wie die Wölbung am Griff, Einsteigsleisten und Türkanten hin bekommen?
Ich frag mich auch ob ich sowas an den Scheiben gut hinbekommen würde. Wurden die einfach abgeklebt?
Welche Körnung zum anschleifen hattest du zum Schluss? 400er?
Sorry das ich deinen Thread hier so missbrauche

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Verfasst: Mi 13. Jul 2011, 15:39
von Roccomantic
Scheiben natürlich alle ausbauen! Frontscheibe habe ich abgeklebt. Griffmulden auch mit der Rolle, ganz einfach. Kleine Ecken und Kanten mit nem dünnen Pinsel. Geschliffen habe ich mit Excenterschleifer und 400er Papier.
Ein Lackierer darf das nicht lesen, der kippt um.
Aber wie gesagt der Lack hält. Du musst eben mit der rauen Struktur leben, wenn man es richtig macht wird es aber wenigstens gleichmäßig.
Großer Nachteil ist das der Lack sehr schwer bis garnicht zu pflegen ist.
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Verfasst: Do 21. Jul 2011, 14:49
von BackToTheRoccos
Was meinst du mit schwer zu pflegen? Klar, matt ist matt. Aber wenn du da mit dem Hochdruckreiniger draufhältst müsstes du den dreck doch eg auch wegbekommen. Oder?!
Hatte vor bei gutem Wetter meinen Rocco im Bundeswehr Schwarz matt (Asphalt-Schwarz laut Bundeswehr =D ) zu lacken. Ebenfalls mit ner Schaumstoffrolle.
MfG
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Verfasst: Do 21. Jul 2011, 15:43
von Roccomantic
Wie soll ichs erklären? Es ist das gegenteil vom Lutus-effekt, teilweise sind Verschmutzungen einfach nicht wegzubekommen.
Letzte Nacht war es sehr stürmisch und ein Baum hat sich richtung Rocco (der leider immer draußen stehen muss) bewegt. Zum Glück haben nur ein paar Äste mein Auto getroffen aber Dach, Fahrertür und Seitenwand sind jetzt total zerkratzt. Also müsste ich das halbe Auto nochmal machen. Kann das blau aber irgendwie nicht mehr sehen deshalb gibts demnächst nochmal komplett neuen Lack...
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Verfasst: Do 21. Jul 2011, 20:58
von Organspender
So, ich geb jetzt auch mal meinen Senf dazu!
Also, zum Thema Rollen: Kunstharzlack ist grandios, ist aber nur mit speziellen Schaumrollen zu verarbeiten, andere Rollen lösen sich auf!
Hab den ganzen Bock mit nem Exzenterschleifer und (Achtung!) 80er Papier

angeschliffen und danach mit Silikonentferner abgewaschen.
Und wegen streifen vom Rollen muß man sich auch keine gedanken machen, wenn mans richtig macht!
Seht selbst:
www.sciroccoforum.de/forum/showthread.php?321942-Der-Neue-alias-Horst-die-Winterschlampe!-)/page3

AW: Low Low Low Budget - (M)eine Roccostory oder wie (M)ein 89er GT am Leben bleibt..
Verfasst: Fr 22. Jul 2011, 19:58
von Roccomantic
Hier meine Aktuelle idee wie er werden soll. Die Felgen sind nur drauf damit man erkennt wie es mit schwarzen felgen wirkt, es geht mir hauptsächlich um die Lackierung. Was haltet ihr davon?
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Verfasst: Fr 22. Jul 2011, 22:28
von Fireball
Ich würds vorne noch ein wenig verlängern. Also das vom dach kommende schwarze noch in verlängerung über den kotflügel. Und das dach selbst weiss lassen, nur die aussenseiten neben dem gepäckträger schwarz. Quasi der linie folgen.
AW: Low Low Low Budget - (M)eine Roccostory oder wie (M)ein 89er GT am Leben bleibt..
Verfasst: Sa 23. Jul 2011, 17:22
von Roccomantic
Ja, das Dach an sich soll weiß werden, nur die Seiten schwarz. Ob man das schwarz dann mit über die Kotflügel zieht kann man ja später noch entscheiden ;)
AW: Low Low Low Budget - (M)eine Roccostory oder wie (M)ein 89er GT am Leben bleibt..
Verfasst: So 31. Jul 2011, 10:57
von Roccomantic
Hab ihn erstmal mit restern die ich noch da hatte wieder frisch gemacht. A-B-C Säulen hab ich mal schwarz gemacht und das Dach mit blau.
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Verfasst: So 31. Jul 2011, 22:26
von Roccomantic
Hier Fotos von der Wochenendkur.