Sciroccoforum

Erst hab ich ihn komplett zerlegt und alles übrige abgebklebt. Ruhig gutes Klebeband benutzen, kostet zwar etwas mehr, lohnt sich aber auf jeden Fall!
dann mit 1000er Nassschleifpapier bearbeitet und mit Silikonentferner entfettet.
Dann mit ner 0,9er Düse und 2,5 Bar 4-5 Schichten Basislack aufgetragen. Dabei hab ich die ersten Schichten extrem Dünn gesprüht und jeweils 10 Minuten antrocknen lassen. Die letzten Schichten kleben so deutlich besser und das Risiko von Läufern ist so deutlich geringer.
Bevor es mit dem Klarlack losgeht, Pistole unbedingt ordentlich reinigen, damit die nicht anfängt zu Spucken. Den Klarlack hab ich dann so nach etwa einer Halben Stunde Trocknungszeit des Basislackes angefangen zu Sprühen. Besonders hier erst hauch dünn angenebelt und dann immer Dickere Schichten gesprüht. Viel Licht hilft dabei seinen Fortschritt besser im Auge zu behalten.
Das Klebeband dann auch möglichst bald entfernen, da es einem sonst später Lachschichten mit runterziehen kann.
Was noch sehr hilfreich war, ist eine Große rolle fusselfreien Papiertuchs und ein Sprühflasche zum Pflanzen befeuchten. Damit am besten die ganze Garage bewässern und vorher gut ausfegen. Das bindet das gröbste an Staub und reduziert so die Anzahl der Einschlüsse erheblich.

Meine neuen Sitze sind übrigens da:

Hi, noch ne Frage zum Lackieren:

bei welchen Temperaturen hast du lackiert?
Garage beheizt? Wieviel Grad?, Karosse/ Lack vorgeheizt?

Gruß Philipp

Ich kann nur empfehlen bei mindestens 20°C zu lackieren. Bei niedrigeren Temperaturen geht´s auch, aber da ist in der Regel eher das Problem, dass die zu lackierende Oberfläche einfach zu kalt ist, selbst wenn die Umgebungstemperatur i.O. wäre. Wenn ich´s mich dennoch trau, dann misch ich gern mal mehr Härter als sonst in den Lack.

Da kann ich rocco-oal nur beipflichten. Garage hab ich mit ner Gasturbine vorgeheizt und später aber abgestellt, um keinen Staub aufzuwirbeln. Hatte dann so ca. 23° würde ich sagen. Groß vorgeheizt hatte ich nicht. Zur Sicherheit sonst n Schubs mehr Härter kann nicht Schaden.

Was sind das genau für Sitze ?

Sitze sind von Wiechers mit Lehnenverstellung. So gibts später beim Tüv auch keine Probleme.
Hier nochmal ein kleiner Eindruck vom derzeitigen Stand:

So, Sitze und Gurte haben im Rocco Einzug erhalten. Außerdem haben wir gestern ein kleines Brüderchen abgeholt. Umbaubericht zum wird es dazu separat geben. Vielen Dank an Vanessa die hierzu den Kontakt hergestellt hat.

Nach einemtotal durchgefrorenen Wochenende läuft der Bock immernoch nicht. Steuergerät wird zwar richtig versorgt und Kraftstoffpumpe würde laufen, aber sowie die Zündung an ist, gehen im Kombiinstrument sämtliche Lampen an. Blinkerleuchte und Batterie leuchten dauerhaft. Fernlichtleuchte glimmt. Beim benutzen der Lichthupe geht dann die Ölkontrollleuchte kurz mit an. Und die Uhr bleibt stehen und zeigt nurnoch teilweise an, wenn die Zündung an ins. Spannung bricht jedoch nicht zusammen. Bin total am verzweifeln. Werd diese Woche auf verdacht den Innenraumkabelbaum austauschen.

Sonst noch wer ne Idee?

So, die Elektrik tut dank neuen Innenraumkabelbaums wieder ihren Dienst. Jedoch nervt mich die G60-Steurung so sehr, dass ich kurzerhand eine frei programmierbare Motorsteuerung bei k-data.org bestellt habe. Und nebenbei hab ich noch gleich die neue US-Front montiert.

Langsam wirds! wenn die KDFI da is gehts rund. PS Schickes foto, wer das gemacht hat verdient echt'n preis! :D