Sciroccoforum

Versicherungstechnisch ist der Scirocco günstiger als ein Golf 4, von dem gibts nicht mehr viele.
Auspuff koster je nachdem zwischen 200-1000€ je nachdem was du willst - auch an Qualität. Satz Federn 100€, Stoßdämpfer ca 350€ für Koni.
Bedenke, das Fahrzeug was du dir ansehen willst, in den letzten 15Jahren nur mal kurz bewegt. D.H. Standschäden, plan mal ein:
Bremse, Bremsschläuche, viele Gummiteile/Manschetten/ Achslager, Radlager. Zahnriemen+Spannrolle tauschen! Kühlflüssigkeit, Reifen, Auspuff, Batterie?! Da kommt schon was zusammen. Einmal alles durchrepariert, kannst du dann wieder lange fahren.
Und nach den Reparaturen steht er noch im alten Blechkleid da.
Ich will ihn dir nicht schlecht reden, nur schau realistisch hin, was du noch investieren mußt damit du ihn auf die Straße bekommst.

matthias14 hat geschrieben:Wie verhält sich das dann eigentlich mit Tuning beim Scirocco und H-Zulassung?

Immer schwierig, denn wer verkauft dir noch Felgen und Dämpfer in neu die vor 20 Jahren schon am Markt waren...

Meines Erachtens ist H was für welche die Original fahren wollen, Maximal noch andere Federn. Ich würde das Sportfahrwerk aber nimmer hergeben.

H&R Federn, z. B., Die im Gutachten eine Erstprüfung in den 80ern hatten kriegst du neu. Das H&R Monotube Gewinde hatte Erstprüfung 1990, zumindest das für den 1er...da gibt's schon Möglichkeiten.

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Naja um's tuning solls ja nicht erstranging gehen erstmal. Freut mich aber zu hören, dass es Wege gibt. Wichtig wäre mir, dass das Auto läuft und Straßentauglich ist

Also wie gesagt, ich mach mir mal nen Termin zum anschauen und werde dann wieder berichten.

https://suchen.mobile.de/auto-inserat/v ... n=parkItem

Der hier stünde sogar noch besser da in meinen Augen. Motorhaube und Schiebedach sollten kein so großer Aufwand sein.

Dem Verkäufer des Anderen Sciroccos habe ich bereits geschrieben, mal sehen ob er noch da ist und ob nächste Woche eine Besichtigung möglich ist.

Liest sich gut, Haube sollte kein Problem sein, Schiebedach ist auch machbar. Wenn der Rest relativ rostfrei ist....

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Hallo,
Gummileiste an der Fahrertür fehlt, warum? (Unfall, Rost beseitigt?)
Digitalanzeige im Kockpit defekt.
Keine Blinker in den Kotflügeln. Die müssten bei dem angegebenen Bauzeitpunkt aber vorhanden sein.
Ich werde immer skeptisch, wenns für den Fahrzeugverkauf schon am putzen der Räder mangelt.
Lässt sich der KM Stand mit Tüv-Bericht nachweisen?
Schau Dir auch die Heckklappe genau an. Auch von innen.

Die Tür hat eine leicht andere Farbe, scheint entweder getauscht oder nachlackiert zu sein.
EZ ist nicht gleich Baujahr. Nach EZ müßte meiner LWR haben, daß hat er aber nicht da BJ89 und nicht wie EZ90.
Insgesamt macht der aber einen besseren Eindruck als der andere.

Ja, mir gefällt der auch besser als der andere. Warte aber noch auf eine Antwort vom Verkäufer (von beiden).
Apropos, gibts irgendwo ne liste, welche Ausstattung Standard war in den verschiedenen Modelljahren?

https://de.wikipedia.org/wiki/VW_Sciroc ... lvarianten