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Re: Motorrevision 16V Teil2 / Der Zusammenbau / Update 03.04.07
Verfasst: Mi 4. Apr 2007, 19:55
von Günni
So hier die Fotos, jetzt macht es richtig Spass zu schrauben, man macht sich die Hände nicht mehr schmutzig...
Hab die Teile erst mal mit Klarlack versiegelt, so hält die Verzinkung noch besser und es oxidiert nicht so schnell.
Und nein, ich hab die alten Teile nicht dazu gelegt, hab einfach alles in den Karton gepackt was ich in die Finger bekommen habe, so hab ich jetzt ein paar verzinkte Teile doppelt.
Re: Motorrevision 16V Teil2 / Der Zusammenbau / Update 03.04.07
Verfasst: Mi 4. Apr 2007, 19:57
von Stephan
Da wir gerade bei Teilen sind, hast Du eventuell noch so einen Limahalter vom 16V rumliegen? Also das Gußteil auf der Wapu, für Lima und ggf. Servopumpe? -oberes Bild, rechts unten-
Suche da noch was zum Aufbereiten.
Im Übrigen, alle Achtung vor der Arbeit.
Re: Motorrevision 16V Teil2 / Der Zusammenbau / Update 04.04.07
Verfasst: Mi 4. Apr 2007, 20:14
von Angel
was hast jetzt für den ganzen kram bezahlt? war ja jetzt nicht mehr über die firma
gruß angel
Re: Motorrevision 16V Teil2 / Der Zusammenbau / Update 04.04.07
Verfasst: Mi 4. Apr 2007, 20:30
von Günni
Doch läuft auch über Firma, Rechnung kommt, er meinte so ca. 40,-€ .......
Re: Motorrevision 16V Teil2 / Der Zusammenbau / Update 04.04.07
Verfasst: Mi 4. Apr 2007, 20:54
von Angel
kann man nid meckern, würd ich sagen
gruß angel
Re: Motorrevision 16V Teil2 / Der Zusammenbau / Update 04.04.07
Verfasst: Mi 4. Apr 2007, 22:39
von Superhobel
Nimmst Du auch Fremdaufträge entgegen, meine so wegen meinem 16V, der ja auch noch auf seine Zerlegung wartet.....
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Dann habe ich heute noch eine Schraube gemacht, die alte war zu kurz und das Gewinde im Block kaputt.
Also habe ich es tiefer nachgeschnitten und eine längere Schraube angefertigt.
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Genau DIE war bei mir gestern auch hinüber, darum musste ich die Abdeckung abflexen, die Deckschraube liess sich nicht mehr entfernen, dreht nur noch mit
Jetzt Bolzen reingedreht und ähnliche Lösung gemacht. Das Gewinde war nicht kaputt, die Werksschraube (9,95 Euro) scheint einfach zu klein zu sein, eine M6 Gewindestange ging da ohne Probleme rein.
Beitrag bearbeitet (04.04.07 23:44)
Re: Motorrevision 16V Teil2 / Der Zusammenbau / Update 04.04.07
Verfasst: Do 5. Apr 2007, 19:52
von Günni
Re: Motorrevision 16V Teil2 / Der Zusammenbau / Update 05.04.07
Verfasst: Do 5. Apr 2007, 20:12
von Günni
Ach ja und das sind die Matten die unter die Haube kommen.
Ist ein sehr fester Schaumstoff aus dem Fahrzeugbau, keine Ahnung was das ist, habe ich aus der Firma mitgenommen.
Getestet habe ich mit Sprit, Verdünnung und Klarlack, keine Veränderung
Re: Motorrevision 16V Teil2 / Der Zusammenbau / Update 05.04.07
Verfasst: Do 5. Apr 2007, 20:21
von 76er GTI
Geniale Arbeit Günni
Wenn, dann richtig
Gruss
Oli
Re: Motorrevision 16V Teil2 / Der Zusammenbau / Update 05.04.07
Verfasst: Do 5. Apr 2007, 22:02
von Vibes Scirocco II GT
Oo es gibt noch leute die ihr auto dämmen? ich bin gerade dabei bei mir die dämmung aus der motorhaube raus zu kratzen und du machst sowas darein?
