Sciroccoforum

Folterknecht hat geschrieben:13 mm ausm polo konzipiert für 45 PS wahrscheinlich ... da willste 100 PS mehr oder gar mehr mit dem VR6 hängen ?

Ähm, der G40 hat im Polo 113 Ps, und selbst leistungsgesteigert halten die Wellen immer noch.
Beim Rocco ist es nur Gefährlich wenn die Tieferlegung so ungünstig ist das die Wellen waagerecht in der kürzesten Stellung stehen. Da sind dann gekürzte Sinnvoll. Wenn du aber noch tiefer willst wird der Weg wieder länger und alles passt.
Ich fahre selbst ca.120mm und da schleift nichts und alles hält.

Grüssle

hat der g40 dieselben wellen wie der kleinste ps polo ?

So, hier für alle Ungläubigen, hier die ein Erwägung gezogenen Antriebswellen.
Polo 2/ Golf 2/ Corrado 16V Vollwelle, ich habe die Qual der Wahl...
Polo& Golf sind 20mm dick, die Corrado 22mm im Durchmesser.

Moin Moin.

Passen den die Anschlüsse vernümftig oder kann man es den gut umbauen?
Ich würde ja immernoch den Halbmond in den Rahmen einschweißen und dann ist gut.


Mfg Alex

Ich würde ja immernoch den Halbmond in den Rahmen einschweißen und dann ist gut.

Ich habe da theoretisch keine Probleme, allerdings ist mir bei heftigen Schlaglöchern die Welle trotzdem schon paar mal an den Rahmen geschlagen, da ich nicht immer aufpassen will was an Schlaglöchern auf mich zukommt, wäre die dünne Welle schon eine feine Lösung.

Passen den die Anschlüsse vernümftig oder kann man es den gut umbauen?

Die Corrado Welle passt 1 zu 1, allerdings ist die wohl bisschen zu lang. Ich weiß es aber noch nicht 100%, da ich noch nicht zum probieren gekommen bin.

Die Polo Welle ist kürzer als die original Rocco-Welle, wäre also ideal. Wie es sich mit dem Umbau der Verzahnung usw. gestaltet weiß ich noch nicht. Ein Bekannter hat das wie gesagt schon mal gemacht. Es hat funktioniert und war haltbar (im VR) ;)

Moin Moin,

kannst ja,wenn du mehr weißt,mal nen erfahrungsbericht schreiben.Ich habe nämlich auch einige bei uns,die solche Probleme haben aber mit anderen Fahrzeugen.


gruß Alex