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AW: Diff Sperre?
Verfasst: Fr 18. Dez 2009, 20:03
von Eugen
Ich schätze mal, dass da über eine erhöhte Vorspannung die Sperrwirkung erhöht werden soll. Das ist durchaus denkbar, das haben wir bei der Lamellensperre in einem 320is auch so gemacht. Da aber irgendwelche Prozentwerte abzugeben, halte ich für eher gewagt.
Gruß
Eugen
AW: Diff Sperre?
Verfasst: Fr 18. Dez 2009, 20:30
von Checker00
53B hat geschrieben:Probiert es doch einfach aus, verlieren könnt ihr nichts und wenns das Getriebe zerreist
Naja, vom Kostenfaktor schon...
So ein RumpelACD kostet echt nicht die Welt, aber ich mag die lästige Arbeit nicht.
Getriebe rauswuchten und schlimmer noch, wieder reinwürgen... nein, das tu ich nicht gern.
Aber ich glaube es läuft alles aus einen Versuch raus.
Mich würde aber trotzdem brennend interessieren wie diese Sperrart tatsächlich funktioniert, bzw. ich würde nur allzu gern wissen was dann sperrt. Nicht dass Druck auf irgend ein Lager ausgeübt wird, welches dadurch dann blau werden könnte o.Ä.
AW: Diff Sperre?
Verfasst: Fr 18. Dez 2009, 20:31
von Checker00
Eugen hat geschrieben:Ich schätze mal, dass da über eine erhöhte Vorspannung die Sperrwirkung erhöht werden soll. Das ist durchaus denkbar.
Eugen
Ja, so irgendwie wirds auch ablaufen.
Aber auf was wird die Vorspannung ausgeübt?
Lager?
AW: Diff Sperre?
Verfasst: Fr 18. Dez 2009, 21:26
von sciroccogls
Checker00 hat geschrieben:Naja, vom Kostenfaktor schon...
So ein RumpelACD kostet echt nicht die Welt, aber ich mag die lästige Arbeit nicht.
Getriebe rauswuchten und schlimmer noch, wieder reinwürgen... nein, das tu ich nicht gern.
Dann hast du wohl noch nie ein Getriebe gewechselt, was richtig sch.... zu wechseln ist.
Das vom Rocco kann man mit ein wenig Übung im Schlaf wechseln...
Vielleicht probier ich das auch mal aus mit der "billig"-Sperre, mal sehen.
Gruss
Marc
AW: Diff Sperre?
Verfasst: Sa 19. Dez 2009, 09:46
von 53B
Also mein CHB hält so schon seit ca. 4-5tkm. Denk mal bevor das Getriebe am Sack ist wird die Sperrwirkung nachlassen.
AW: Diff Sperre?
Verfasst: Sa 19. Dez 2009, 10:19
von Rocco-GT2
Ich hab in meinem Getriebe diese hier drinnen:
http://www.em-racing.de/index.php?a=642
Schei* auf den Geiz!
Da gibts auch welche fürs 020...
Ich bin die Sperre in dem Fahrzeug in dem FAhrzeug in dem die Technik zuvor war Probe-gefahren. Die ist wirklich klasse, dadurch bringt man um einiges mehr auf die Straße. Ohne Sperre ist ne höhere Leistung sinnlos...
Wenns gut läuft kann ich bis im Frühjahr/ sommer Infos bringen, wie sich das ganze im Rocco fährt...