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AW: Alles Wissenswerte zum JH, gut und weniger gut..

Verfasst: Mi 14. Okt 2009, 11:47
von DaniGTX89
...ich hoffe bei mir ist DAS Problem jetzt auch Vergangenheit. Es lag sicher daran, dass die Vorförderpumpe nicht lief, was bei einer gewissen Tankfüllung nicht mal auffiel.
Gings dann Richtung Reserve hat die Hauptpumpe die arbeit nicht mehr ganz allein bewältigt, zog Luft - daher wurde bestimmt auch das Relais so warm, Überlastung denk ich mal...

AW: Alles Wissenswerte zum JH, gut und weniger gut..

Verfasst: Mi 14. Okt 2009, 12:20
von cxspark
Relais raus, WD40 in die Löcher der ZE sprühen und wieder rein. Reduziert Kontakttemperaturen.