Sciroccoforum

Inklusive Kaffee trinken brauche ich immer zwischen 2 und 3 Stunden für den Komplettwechsel (heisst also: Federbein vorn zerlegen).

Wobei ich sagen muss, dass mein fahrwerk eigentlich noch nie länger als 3 Monate am Stück eingebaut blieb...

respekt :P naja scheinst ja etwas übnung drin zu haben ... und rost setzt sich in dem zeitraum wo du die fahrwerke drin hast auch nicht an

Inklusive Kaffee trinken brauche ich immer zwischen 2 und 3 Stunden für den Komplettwechsel (heisst also: Federbein vorn zerlegen).

...dito, dann sind aber schon mindestens 2 Tassen Kaffee und 4 Zigaretten mit drin

Gruß
Stefan

Mr.Burnout hat geschrieben:...dito, dann sind aber schon mindestens 2 Tassen Kaffee und 4 Zigaretten mit drin

Gruß
Stefan

Beim Schrauben habe ich die Günni-Kippe: Immer lässig im Mundwinkel! )

Ralle hat geschrieben:Beim Schrauben habe ich die Günni-Kippe: Immer lässig im Mundwinkel! )

Jo, haste Recht !

Ich brauch doch meinen Mund nicht zum schrauben....

Das spart Zeit und ich saue mir die Kippe nicht ein!

also...hab zwar fleissig mitgelesen, aber blicke teilweise nicht ganz durch...

hab noch das Origianl Fahrwerk drinne und möchte mir demnächst ein Gewinde Fahrwerk einbauen...

mir geht es darum...was muss ich beim Ausbau beachten...!?

aber die wichtigere Frage...

was muss ich austauschen, Domlager, wichtige Schrauben...gummi teile...etc...

damit ich vorher schon mal fragen kann was es kostet...!!

Gewinde ist noch einfacher, da Du vorne die kopletten Federbeine tauscht.
Neue Domlager sind immer zu empfehlem.

gibt es sonst noch was was man gleich erneuern sollte...!?

was sind so die Preise...!?

Geh einfach zu deinem Teiledealer und frag!
Domlager je nach Hersteller 60€ rum.