Sciroccoforum

Ich wollte immer n Käfer haben.
Dann schenkte mir mein damaliger Freund seinen 82er Scirocco zum 14. Burzeltag.

Gibt nichts mehr zu sagen, einmal drin gesessen, gefahren und nun bin ich süchtig. Hatte zum Führerschein zwar einen 3er BMW aber der hielt nicht lang und es kam der nächste Scirocco.

Und jetzt siehe Signatur

also ich bin auf meinen rocco ganz komisch gekommen...

hab mich so nie für ihn interessiert bis ich mal nen ganz verrosteten woh stehen sah...die form und alles gefiel mir sofort...wollte auch fragen ob ich ihn haben kann...doch er wollte nicht...schade...

seit dem...also ca. ein halbes jahr jetzt hab ich immer und überall geschaut...und plötzlich fand ich einen bei eBay der für mich ganz in der nähe war...

als ich als höchstbietender vorm Comuter saß war ich baff....echt...!!
ich saß nur noch da und sagte...ich hab ein auto...ich hab einen Scirocco....einfach unglaublich...!!

knapp 3 wochen später holte ich das auto und war noch viel mehr begeistert...er sah viel besser aus als auf den fotos...rost so gut wei keiner..einfach wahnsinn...!!

so hab ich mein erstes auto....ein Scirocco GTX Bj.88, mit 229 000 km und ein paar kleinigkeitn um 500€ bei eBay gekauft...

jetzt bin ich überglücklich und möchte ihn nie mehr hergeben...

wohlgemerkt...ich bin erst 17en...

Servus, ich hab vor meinem Rocco nur Polo s gehabt, bis nen Kollege sagte , was willste denn mit Polo hol dir doch nen Rocco ich helf dir dabei. Dabei isses auch geblieben ,muste dann 3 St. schlachten und hab den 4. allein fertiggemacht. Sind jetzt 3,5 Jahre Bauzeit und ein Ende is in Sicht. Schöne Grüße ausem Sauerland von Thomas

Ist ja alles sehr interessant... fehlt noch immer die Mysteriöse Story vom GasRocco...

OK, nun meine Story... auch wenn ich mich da ein wenig Outen muß...

Ich war damals 2005 eigentlich auf der suche nach einem Opel C Kadett Coupe... Am liebsten Original als GTE... Naja, nach einigen hin und her und vielen "zwecklosen" Autobesichtigungen (alles zu Teuer oder Schrott) hatte ich eigentlich schon die Hoffnung aufgegeben...
Mein Arbeitskollege meinte, das bei so einem Hinterhofschrauber in einem Nachbarort nen C Kadett rumsteht... Aber als Limo... Naja, hab mir gedacht, gucken kann man ja wenigstens mal und bin dann rüber gefahren...
Der Kadett war auch nicht so der Bringer, aber auf dem Hof stand halt ein Scirocco... Originalzustand, leichte Lackschäden, schmudellig, Kaputter Blinker...
Mh... Naja, dachte ich mir... So sch... sieht der ja doch nicht aus... Mit dem Händler geredet, Rote Kennzeichen dran und ab zur Proberunde... Alles bestens... Technik funzt, Fahren macht spaß... Naja, Dämpfer sind fällig... Wieder auf dem Hof, gleich zum Händler hin und hab nur noch zu Ihm gesagt: "Wickel ne rote Schleife drum, ich hol Ihn morgen ab!" Der Händler war so nett und ist noch mit dem Preis runter gegangen und hat noch neu TÜV und AU gemacht... Ja so bin ich zu meinem schwarzen Rocco gekommen...

Den goldenen hab ich über umwege bekommen... Keine große Story...
Stand bei Ebay drin und hat halt nicht den gewünschten Preis bekommen, da hab ich dem Ex-Besitzer ne Mail geschrieben und dann den Wagen besichtigt/Probe gefahren - Preis verhandelt und halt mitgenommen...

Angefangen hat es mit einem C-Kadett Coupe 1200N 55 PS.
Dann wollte ich etwas mehr Bums, und hab 1985 mir nen 1ser Scirocco GTI mit 110 PSgekauft Bj 1977, aber keinen Umbau sondern einen Originalen.
Den hab ich dann mit nem Fächerkrümmer und einer KomplettAnlage ausgestattet. Der ging dann warhaftig wie Schmitz Katze.
Leider war der Rosttechnich nicht mehr zu retten gewesen beim nächsten TÜV Termin, ich konnte ihn dann aber noch an einen Liebhaber verkaufen, ich trauere aber immer noch dem Einser nach.
Da ich nun schnellstmöglich was zum fahren brauchte hab ich dann wieder einen Kadett gekauft, diesmal das E-Modell (1989). Das war dann auch gleich mein letzter Opel überhaupt.
Ich brauchte dann schnell wieder einen Scirocco, wurde auch sehr schnell fündig. Ein 2er GTS mit 112 PS (1990). Wie es so kommen sollte hörte ich das der Scirocco nicht mehr lange gebaut würde, da hab ich dann gnadenlos zugeschlagen und mir einen Neuen Scirocco gekauft, mein grüner 16V mit 129 PS, den ich heute auch immer noch habe.
Mitlerweile hab ich auch noch einen Winterscirocco, ein GT mit 95 PS, seit 2005, und seit 2006 auch noch den SCALA (RE 72 PS) der Schläfer.

Grüße Jürgen

Also dann mal meine Story

Es war März 06, mein Auto gab mit einem Kapitalen Motorschaden den Geist auf, also beim Kumpel gefragt, weil sein Arbeitskollege Autos verkauft.
Erst nen Ford Escort Probe gefahren, nix, nada, niemals

Am nächsten Tag bekam ich ne SMS, es sei ein 81er Scirocco mit 83TKM, okay, hab gesacht den guck ich mir mal an
Gesagt getan, hab nur gedacht, omg was ist das den
Probefahrt gemacht und bei der Fahrt hats dann Klick gemacht, den muss ich haben

Nun ja jetzt hat er 106TKM und läuft und läuft, also wär mein vorheriges Auto nicht verreckt hätte ich den Rocco niemals zu Gesicht bekommen

Held_der_Welt hat geschrieben:Ist ja alles sehr interessant... fehlt noch immer die Mysteriöse Story vom GasRocco...

Na ja, den ersten Rocco , ein 1er, habe ich als Winterschlampe vom Schrott gekauft um meinen Taunus zu schonen.

Hier meine Rocco-Historie :

forum/showthread.php?t=247961

Abi zuende zivildienst rufte ... brauchte auto weil ich net bus fahren woltl ezur zivi stelle, davor ab udn an mal mutterns auto gefahren ... hab ich aber selten bekommen,also auf die suche begeben allen möglichen schrott gefunden golf fiesta nix dabei gewesen...

dann n bekannter vom bekannten .... hey der eine da den ich kenn hat nochn scirocco für billig da rumstehn .... mmh scirocco schönes auto , kantn eich noch als ich knirps war von meinem cousin *erinner* hin absoluter schrott ...räder eierten lack am arsch .... ^^ 300 DM .... zuviel für den schrott ^^ also weitergesucht .... zeitugnen gewälzt und schließlich gefunden , schwarzer 86er GTX mit klima eFH usw usw. 90PS vergaser automatic... dachte mri mmhh doof automatik aber der rest vom auto war ziemlich geil weil auch schwarz ^^ :) also gekauft damals für 850 DM .... und dann hab ich auch die automatic lieb gewonnen *gggg* ampelstarts waren immer klasse *gggg* und schalten kann man mit der automatic auch *gggg* irgendwann hab ich ihn dann leider zu klump gefahren :/ und dann den 16v gekooft ^^

:feuer:Hallo

Mein erster Rocco stammt aus der Familie . Als ich 16 war wollte meine Großtante ihren verschrotten lassen und sich einen Corrado kaufen . Der Rocco war ja immerhin schon 13 . Ich habe sie dann gefragt ob sie den nicht noch ein wenig aufheben würde. So 2 jahre . Nun ja ich habe ihn dann zum 18 geschenkt bekommen . Dann begann die Aufbau und Verschönerungsphase . Beim Bund hatte man ja viel viel Zeit . Zwischendurch gab es dann mal noch 6 andere Roccos . Nun als dann alles komplett war incl KR mit 150 PS kam das böse Finanzamt . Steuererhöhung da kein Kat . und als armer Lehrling :mit 400 DM im Monat war dann da ein Punkt erreicht das ich ihn weg geben musste dank meiner eltern Als Entschädigung gab es dafür einen 5 Jahre alten Mazda MX 6 ( das treueste und billigste Auto im Unterhalt das ich je hatte ) der im übrigen immer noch lebt und das ohne zu mucken jeden Tag brav seinen Dienst tut . Tja und dann durch Zufall ( nein kein Zufall ,das war schon Bestimmung ) dank Ebay zum Rocco zurück gefunden . 2er Cabrio die erste , 1 er BJ 79 die 2te . Den total verhunzten 2 er 16 V zum 3 ten und demnächst eventuell , je nach zustand , noch ein 2 tes Cabrio . Die Garage ist ja groß genug