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AW: G60 Getriebeumbau - offene Fragen

Verfasst: So 13. Apr 2008, 22:12
von Hoerli88
hier ein bild von meiner beim basteln, hab leider nur das eine

Bild

AW: G60 Getriebeumbau - offene Fragen

Verfasst: So 13. Apr 2008, 22:23
von All Eyez on me
Ich hab meine einfach etwas flacher gedrückt auf der Oberseite. Hat dann gepaßt.

Notfalls...ne Querlenkerstrebe ist eigentlich schnell gebaut...

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Verfasst: Mo 14. Apr 2008, 19:04
von dürener
All Eyez on me hat geschrieben:Ich hab meine einfach etwas flacher gedrückt auf der Oberseite. Hat dann gepaßt.

Notfalls...ne Querlenkerstrebe ist eigentlich schnell gebaut...
Erstmal Danke für den Tip mit der G60 Welle!

Ich habe meine Strebe auch etwas Plattgedrückt und jetzt passt sie wieder drunter....


Mfg Sascha

AW: G60 Getriebeumbau - offene Fragen

Verfasst: Mo 14. Apr 2008, 20:55
von onliner
wie dick ist denn das rohr was ihr da genommen habt?

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Verfasst: Mo 14. Apr 2008, 22:57
von All Eyez on me
Normal haben Domstreben immer eine Rohrwandstärke von ca. 1,5-2mm Das langrt eigentlich auch. Dicker geht immer. ;-)

AW: G60 Getriebeumbau - offene Fragen

Verfasst: Di 22. Apr 2008, 18:16
von dürener
Ich schon wieder :)

Hab da ein Problem mit dem G60 Anlasser.

Der 16v hat die Klemmen 30 50(rot/schwarz dick) und 15a(rot/schwarz dünn und schwarz)

Mein G60 Anlasser hat nur 30 und 50

Klemme 15a beim 16v ist laut Stromlaufplan für das Kaltstartventil zuständig...

Wat mach ich denn jetzt mit dem kabel für Klemme 15a???

Mfg Sascha

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Verfasst: Di 22. Apr 2008, 18:42
von Hoerli88
ich schau mir das mal schnell im stromlaufplan an.

sag dir gleich bescheid

gruss Marco

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Verfasst: Di 22. Apr 2008, 18:49
von drspeed16v
....Magnetschalter umbauen :-) ...........,gruß Andreas

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Verfasst: Di 22. Apr 2008, 18:54
von dürener
@Hoerli: Danke schonmal!

@drspeed: Das hab ich mir auch schon überlegt denn die Klemme 15a scheint ja sehr wichtig zu sein (Kaltstart).Bin mir nur grad nicht sicher ob ich den Magnetschalter am neuen Anlasser so einfach abschrauben kann....



Mfg Sascha

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Verfasst: Di 22. Apr 2008, 18:56
von Hoerli88
also einfach gesehen könntest du das kabel von 15a an die 50 mit dran hängen da beide nur spannung bei starten haben. damit beim starten das kaltstartventil kurz einspritzt. die andere frage stell ich mir gerade ob den ganzen kaltstart unbedingt brauchst.

ich hab meinen Pl auch ohne kaltstartventil am laufen gehabt.